Антифриз арктика g12 красный отзывы

Лучшие гибридные антифризы

G11 (№1)

Felix Prolonger G11 – гибридная охлаждающая жидкость, применяющаяся в легковых, грузовых и специализированных авто, независимо от сложности условий эксплуатации – дорожных и климатических. Изготавливается из моноэтиленгликоля, деминерализованной воды и высококлассных присадок. Обеспечивается быстрый прогрев мотора, снижается расход топлива, повышается долголетие насоса и радиатора.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,08 / 8,7 / 40 / 109 / ≈ 0,3 / зеленый;
• максимальная защита двигателя, а также элементов из алюминия и резины от коррозии, переохлаждения и перегрева;
• увеличенный пробег на одной заправке – до 120 тыс. км;
• не образовывается накипь;
• высокие смазывающие свойства и теплопроводность;
• соответствие требованиям международных стандартов и многих производителей;
• отсутствие эксплуатационных проблем, демократичная стоимость.

Недостаток:

По отзывам: серьезные минусы отсутствуют – отмечаются надежность и эффективность, а также удобная тара и низкая цена.

G11 (№2)

CoolStream Hybrid Extra – гибридный раствор со множеством допусков от именитых автопроизводителей. Разработанный по бельгийской технологии на основе этиленгликоля и силикатно-карбоксилатных ингибиторов для СО ДВС и других теплообменников. Применяется в двигателях, изготовленных из разных металлов, в том числе чугуна и алюминия.

Достоинства:

• ρ / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 40 / 108 / ≈ 0,2 / зеленый;
• защищает от температурного воздействия, накипи и коррозии;
• совместимость с большинством аналогичных жидкостей;
• отсутствие аминов, фосфатов, нитритов;
• увеличенный период замены;
• высокая эффективность, низкая цена.

Недостатки:

По отзывам: хорошая качественная ОЖ за бюджетную стоимость.

Какой антифриз купить

При покупке не нужно ориентироваться по цвету охлаждающей жидкости – копания может внести коррективы в палитру при заключении договора купли-продажи. В составе не должны присутствовать нитриты, амины, бораты, другие вредные компоненты, а также метанол и дешевый глицерин. Чем больший срок отработки, ниже температура замерзания и выше – кипения, тем лучше. Менять ОЖ желательно на такую же или другую от прежнего производителя. По упрощенной схеме:

1. гибридную смесь можно заменить: Felix Prolonger G11, CoolStream Hybrid Extra или разбавленным MOBIL Antifreeze Extra;

2. для заливки после карбоксилатного состава подойдут: Sintec LUX G12, Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus или раствор Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus;

3. под лобридную субстанцию лучше купить: Sintec UNLIMITED G12++ или Motul Inugel G13.

Состав, цвет, стандарт

Охлаждающую жидкость Феликс относят к категории карбоксилатных. Это значит, что в основе ее лежит высококачественный моноэтиленгликоль, деминерализованная тщательно очищенная вода и современный пакет присадок, произведенных на основе карбоновых кислот и обладающих высокими антикоррозионными, антикавитационными, антипенными и смазывающими свойствами.

В состав антифриза не входят амины, фосфаты, бораты, силикаты, что значительно улучшает его технические характеристики.

Интересно! Антифриз Carbox – красного цвета. Принято считать, что ОЖ одного и того же цвета можно смешивать друг с другом и именно с этой целью и добавляются красители. Это не совсем так. Да, в большинстве случаев антифризы одинаковых стандартов окрашиваются в схожие оттенки. Однако к этому нет жестко регламентированных требований. То есть, по идее, производитель может окрасить свой продукт в любой цвет.

Вообще, делается окрашивание с целью отличать охлаждающие жидкости от других бесцветных растворов и вовремя обнаруживать и устранять протечки радиатора.

Стандарт красного антифриза Felix – G12+. Разделение по стандартам не является какой-то международной общепринятой классификацией. Оно заимствовано из собственной классификации корпорации Фольксваген и используется для удобства покупателей. Так, к данному стандарту принято относить карбоксилатные антифризы нового поколения. Их главные отличия и особенности заключаются в умении действовать на участки коррозии точечно.

Лучшие лобридные антифризы

Sintec UNLIMITED G12++ – изготавливающийся по биполярной технологии лобридный раствор, одновременно обладающий положительными качествами минеральной и карбоксилатной ОЖ. Ингибиторы нового поколения обеспечивают системе комплексную защиту: силикаты образовывают сплошную антикоррозионную пленку, карбоновые компоненты действуют только в уязвимых местах. Высокоэффективный состав используется практически во всех типах двигателей.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 8,4 / 40 / 115 / ≈ 0,3 / фиолетовый;
• допускается смешивание с охлаждающими жидкостями вида G11, G12, G12+;
• не содержит нитратов, аминов и других вредных составляющих;
• защита от температурных и физико-химических воздействий;
• увеличенная теплопроводность и повышенная температура кипения;
• эффективность, неограниченный срок эксплуатации.

Недостатки:

По отзывам: все отлично, только интересно, вправду ли срок неограничен.

Motul Inugel G13 – охлаждающий лобридный раствор, состоящий из моноэтиленгликоля, глицерина и добавок – органических и неорганических. Осуществляет надежную защиту металлических элементов двигателя, в том числе благодаря присадкам, от экстремально низких и высоких температур, а также накипи и коррозии. Применяется для охлаждения систем транспортных средств.

Для чего нужна охлаждающая жидкость?

Тосол или антифриз – это особый вид жидкости, которую нужно заливать в радиатор автомобиля. Она используется для охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Данная жидкость имеет намного больше преимуществ, чем обыкновенная вода, так как не будет замерзать даже при температуре около -40 градусов по Цельсию и закипать при +108 градусах. Кроме этого, данный тип жидкости обеспечивает еще антикоррозийную и смазывающую функцию.

Если говорить точно, то задача данной жидкости состоит не в охлаждении двигателя, а в поддержании в нем рабочей температуры, которая обычно составляет около 90-100 градусов. Ведь не всегда двигатель нужно охлаждать. На начальном этапе работы зимой его, наоборот, нужно завести. Так вот, самым важным рабочим элементом системы охлаждения является тосол, или, другими словами, антифриз.

До появления таких продуктов люди использовали обычную воду, и это было очень неудобно, так как зимой перед долгой стоянкой ее нужно было сливать, а летом она очень быстро закипала, и мотор быстро останавливался. Но потом человечество изобрело антифризы, поэтому современные водители абсолютно не сталкиваются с данными проблемами.

Как проверить тосол в домашних условиях

Для того чтобы проверить охлаждающую жидкость, понадобится одноразовый стакан, шприц и термометр. С помощью шприца выкачайте жидкость из расширительного бачка или из упаковки (примерно 100 г) и перелейте ее в стакан. После этого поставьте его в морозильную камеру вместе с термометром и проверяйте показания на нем каждые 15-20 минут. Если жидкость начнет мутнеть, значит она начала замерзать. Также посмотрите температуру на термометре, и узнайте показатель замерзания жидкости.

Далее нужно проверить составы на смешивание. Здесь все просто: возьмите тосол, который был залит в машину, и средство другого производителя, который вы купили на доливку. Смешайте их в емкости, желательно в той, которая сможет создать избыточное давление, необходимое для повышения температуры кипения. Дождитесь пока жидкость закипит. Если на дне емкости остался осадок, то их смешивать нельзя.

Лучшие антифризы G13

CoolStream G13

800

(5 литров)

Этот отечественный (правда, произведенный на импортных компонентах) антифриз недорог и ничуть не выходит за рамки технических требований для класса G13. Так что его применение при заводской заливке на российском конвейере того же VAG ничуть не удивительно. Кстати, если Вы считаете, что антифризы G13 должны быть обязательно пропиленгликолевыми, то вынуждены расстроить – увы, при разбавлении до готового продукта на заводе используется концентрат из 73% этиленгликоля и 20% глицерина. Впрочем, даже оригинальный «фольксвагеновский» G13 тоже изготавливается на этиленгликоле – а уж он-то по определению «самый правильный» G13

Но в любом случае перед нами качественный антифриз по хорошей цене – так что, если речь идет о выборе именно G13, то он логичен.

Основные плюсы:

Полное соответствие заявленной спецификации Использование качественного пакета присадок Доступная цена

Минусы:Требует тех же мер предосторожности при обращении, что и прочие антифризы, несмотря на распространенное мнение о «безопасности» антифризов G13

9.8
/ 10

Рейтинг

Отзывы

Недорого и качественно, брать импортный того же класса смысла не вижу – дороже, но не лучше.

Огонь!

Основной эксперимент настолько прост, что повторить наши опыты сможет любой желающий. В том числе и производители, у которых возникнут сомнения в результатах экспериментов ЗР: проверьте, горит ваша продукция или нет.

Охлаждающая жидкость становится легковоспламеняемой, когда вместо дорогостоящего этиленгликоля производитель использует более дешевые глицерин и метанол. Ведь температура кипения метанола — всего лишь 64 градуса с хвостиком (нормальная охлаждающая жидкость закипает при температуре примерно 108 ºС). И это опасно не только потому, что такой антифриз может вспыхнуть, случайно угодив, к примеру, на раскаленный коллектор.

Давайте заглянем внутрь двигателя. Поршни носятся вверх-вниз, вращается коленчатый вал. Подобная «гимнастика» неизбежно вызывает колебания стенок цилиндров: гильзы начинают вибрировать. Охлаждающая жидкость испытывает перепады давления, периодически вскипая. При этом на наружных стенках гильз возникают воздушные пузырьки, которые, лопаясь, порождают эффект кавитации. И если жидкость легкокипящая (с глицерином и метанолом), кавитация резко усиливается. Пузырьки взрываются, выгрызая из гильз кусочки металла. После этого — два пути: капремонт или помойка. Аналогичным образом от кавитации страдает крыльчатка насоса охлаждающей жидкости.

Кроме того, если в системе охлаждения возникают паровые пробки, то охлаждающая жидкость перестает циркулировать. Двигатель начинает перегреваться, метанол из охлаждающей жидкости выкипает, остается водный раствор глицерина с температурой кристаллизации от —20 до —12 ºС. И такой «антифриз» вполне может замерзнуть.

Антифриз какой фирмы выбрать

1. «Тосол-Синтез» – крупнейший в России производитель моторных масел и другой автохимии. После освоения в 2007 году инвестиций на сумму в 1 млрд. рублей линейка продукции значительно расширилась: тормозные жидкости и колодки, стеклоомоющие средства и наливные смеси, автокосметика и антифризы Felix. Высококачественные товары поставляются в 15 стран ближнего зарубежья.

2. Liqui Moly – стремительно развивающаяся немецкая компания, производящая свыше 6 тыс. наименований продукции. За более чем полувековое развитие заслужила авторитет на рынке автохимии и моторных масел – входит в число лидирующих по продажам, реализует продукцию в 120 державах мира. Антифризы производителя пользуются у автомобилистов заслуженной популярностью.

3. Motul – известная французская компания, основанная в 1853 году в Нью-Йорке. Выпускает смазочные материалы для моторов промышленных машин и транспортных средств, тесно сотрудничает с гигантами автомобилестроения

Особое внимание уделяет экологии – производит синтетическую биоразлагаемую продукцию

4. «Обнинскоргсинтез» – молодая российская компания, изготовляющая автосмазки, автомасла, антифризы Sintec. Шестнадцать лет упорного труда дали результаты – продукция производителя востребована не только в РФ, но и странах СНГ.

Условные обозначения

Обозначения	Единицы измерения	Наименования
ρ	г/см3	Плотность
pH	–	Водородный показатель
Т з	‒°С
Т к	+°С	Температура кипения
Ц	тыс. ₽	Цена 1 кг (л) на 01.2017
Цв.	–	Цвет

Лучшие гибридные антифризы

G11 (№1)

Felix Prolonger G11 – гибридная охлаждающая жидкость, применяющаяся в легковых, грузовых и специализированных авто, независимо от сложности условий эксплуатации – дорожных и климатических. Изготавливается из моноэтиленгликоля, деминерализованной воды и высококлассных присадок. Обеспечивается быстрый прогрев мотора, снижается расход топлива, повышается долголетие насоса и радиатора.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,08 / 8,7 / 40 / 109 / ≈ 0,3 / зеленый;
• максимальная защита двигателя, а также элементов из алюминия и резины от коррозии, переохлаждения и перегрева;
• увеличенный пробег на одной заправке – до 120 тыс. км;
• не образовывается накипь;
• высокие смазывающие свойства и теплопроводность;
• соответствие требованиям международных стандартов и многих производителей;
• отсутствие эксплуатационных проблем, демократичная стоимость.

Недостаток:

По отзывам: серьезные минусы отсутствуют – отмечаются надежность и эффективность, а также удобная тара и низкая цена.

G11 (№2)

CoolStream Hybrid Extra – гибридный раствор со множеством допусков от именитых автопроизводителей. Разработанный по бельгийской технологии на основе этиленгликоля и силикатно-карбоксилатных ингибиторов для СО ДВС и других теплообменников. Применяется в двигателях, изготовленных из разных металлов, в том числе чугуна и алюминия.

Достоинства:

• ρ / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 40 / 108 / ≈ 0,2 / зеленый;
• защищает от температурного воздействия, накипи и коррозии;
• совместимость с большинством аналогичных жидкостей;
• отсутствие аминов, фосфатов, нитритов;
• увеличенный период замены;
• высокая эффективность, низкая цена.

Недостатки:

По отзывам: хорошая качественная ОЖ за бюджетную стоимость.

Описание

Охладитель Lukoil G11 зеленый изготовлен на основе этиленгликоля с добавлением эффективного пакета присадочных компонентов. Сочетание обеспечивает достаточную защиту двигателя от коррозии и перегрева.

Предупреждение коррозии и ржавления предусмотрено благодаря присутствию силикатов и солей органических кислот. Последние образуют на стенках патрубков тонкую пленку, препятствующую доступу воды к металлам, что упреждает появление очагов разрушения.

Низкий класс продукта обусловлен использованием вредных добавок – после отработки, жидкость требует правильной утилизации.

Лучшие карбоксилатные антифризы

Sintec LUX G12 – карбоксилатный водо-гликолевый состав, содержащий органические ингибиторы коррозии, – в растворе отсутствуют ксилиты, амины, бораты, фосфаты, а также нитраты и нитриты. Используется в современных двигателях, в частности алюминиевых, испытывающих значительные нагрузки. С помощью жидкости система защищается от перегревания, замерзания, окисления и отложений в радиаторе, насосе и двигателе.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 7,8 / 41 / 109 / ≈ 0,3 / красно-оранжевый;
• малые вязкость и вспениваемость; высокая температура воспламенения;
• низкая активность к образованию ржавчины и отсутствие отложений;
• эффективный отвод тепла; расчетный пробег составляет 250 тыс. км;
• стабильность физико-механических свойств; нейтральность к резине и полимерам;
• высокое качество, доступная стоимость.

Недостаток:

был замечен перегрев двигателя.

По отзывам: антифриз исправно выполняет свои функции – заслуживает на рекомендации.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus – неоднократно протестированный и одобренный многими производителями продукт (для авто с 1996 года), основанный на моноэтиленгликоле и органических карбоновых присадках. Предохраняет систему от перегрева, замерзания, кавитации и защищает металлические детали от окисления. Кроме того, сохраняет уплотнение насоса.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,08 / 7,8 / 40 / 109 / ≈ 0,6 / красный;
• специально для высокомощных двигателей, изготовленных их алюминия;
• отсутствуют силикаты и фосфаты;
• удвоенный срок замены – раз в 5 лет.

Недостаток:

нельзя смешивать с жидкостями без силикатов в составе.

По отзывам: такой антифриз отменно подходит практически для любой машины.

Тосол «Аляска»: состав

Самым главным веществом, входящим в состав антифриза, является моноэтиленгликоль, который является простейшим гликолем. При изготовлении продукции данного типа обычно используется большое количество присадок, выполняющих дополнительные функции. Сюда стоит включить антикоррозийные, противопенные и смазывающие функции. В зависимости от вида охлаждающей жидкости может быть от десяти до сорока специальных присадок. Очень важным является отсутствие в составе вредных веществ.

Так как технологии не стоят на месте, то с каждым годом тосол «Аляска» (10 л) становится все более усовершенствованным, и в его составе появляются новые элементы. На данный момент каждая бутылочка антифриза содержит ингибитор коррозии, который предотвращает образование ржавчин. Входящие в состав антипенные присадки максимально снижают вероятность вспенивания рабочей жидкости.

Также в состав средства входит краситель, от которого и зависит цвет покупаемого вами антифриза. Ну и, конечно, впоследствии данный состав разбавляется водой в нужной пропорции.

Особенности антифриза G12

Для начала разберем, что такое ОЖ стандарта G12 и какие особенности для нее характерны. Хладагент, обладающий данным допуском, обычно имеет красный либо розовый цвет. Если сравнивать с традиционным Тосолом или жидкостью, соответствующей стандарту, то антифриз G12 от Лукойл или другого производителя обладает более высоким ресурсом эксплуатации, составляющим 4-5 лет. Многое в этом вопросе зависит от изготовителя.

Качественная жидкость этого стандарта используется в основном в высокооборотных силовых агрегатах. Мешать хладагент G12 и G12 Plus с антифризами, относящимися к другому классу, не допускается. Существенный недостаток продукта заключается в его активном действии при появлении очага коррозии. Это способствует тому, что антифриз не может образовать защитный слой на этом месте, а из-за работы в условиях вибраций и температурного перепада происходит осыпание. Вследствие чего ухудшается теплоотдача, а также снижается ресурс эксплуатации жидкости.

Производители

На сегодня одними из самых популярных производителей охлаждающих жидкостей являются компании:

1. Отечественный бренд Лукойл занимается выпуском не только масел, но и антифризов. Изготовитель гарантирует надежную защиту и безопасность автомобилю. Образование специальной пленки в местах, пострадавших от ржавчины, позволяет снизить расход присадок и улучшить теплообмен.
2. Hepu. Бренд, получивший хорошую репутацию за качество своих товаров. Многие потребители в отзывах называют хладагенты этой марки продуктами высшего качества.
3. Febi. Популярный производитель моторных жидкостей, а также запчастей для авто.
4. Felix. Компания с высокой репутацией, имеющая предприятия по всему миру.
5. Синтек. Этот производитель является дочерней компанией концерна Обнинскоргсинтез.

Есть еще множество других фирм, занимающихся выпуском хладагентов, мы представили описание только самых популярных. Артикулы товаров различаются в зависимости от производителя, марки, а также емкости упаковки.

Основные технические характеристики

Концентрат стандарта G12 представляет собой однородное прозрачное вещество без механических примесей. Основу продуктов составляет этиленгликоль, в который добавляется две и больше кислот.

Плотность жидкостей, температура кипения и другие характеристики будут разными в зависимости от производителя, но в среднем они следующие:

• параметр плотности составляет 1,065-1,085 г/см3 при условии, что температура воздуха — 20°C;
• замерзает хладагент во время похолодания до -50°C, а кипеть будет при перегреве ДВС до 118°C, но здесь все зависит от концентрации спиртов в составе продукта.

Этиленгликоль без примесей представляет собой вязкую и маслянистую жидкость, плотность которой варьируется в районе 1114 кг/м3. Температура кипения этого вещества составляет около 197°C, а замерзание возможно при -13°C.

Канал Auto TV опубликовал видео, на котором даны рекомендации по выбору антифриза.

https://youtube.com/watch?v=SN91cPQIVXA

Из чего состоит антифриз G12

Какие компоненты входят в состав жидкости:

Спирт — этиленгликоль либо пропиленгликоль

Он занимает около 90% от всего объема вещества, а это важно для того, чтобы не допустить замерзание продукта.
Дистиллят. Количество обычной воды в составе примерно 5%.
Краситель

Может быть желтым, красным, зеленым, розовым, синим и т. д. Как правило, цвет идентифицирует класс хладагента.
Около 5% присадок. Их использование важно, поскольку двухкомпонентный спирт агрессивно воздействует на цветные металлы. В состав жидкости обычно добавляется несколько типов присадок, в основе которых используются органические кислоты. Они применяются в качестве ингибитора и способствуют нейтрализации отрицательного воздействия спирта. Хладагенты с разным пакетом добавок по-разному выполняют возложенные на них функции. Основное отличие заключается в способах борьбы антифриза со ржавчиной.

Помимо вышеперечисленных элементов, в составе жидкости могут использоваться другие компоненты, обладающие различными свойствами. Например, применяются добавки для предотвращения вспенивания и обеспечения лучших смазывающих характеристик. Многие производители используют присадки, предупреждающие образование накипи на радиаторе.

Лучшие карбоксилатные антифризы

Sintec LUX G12 – карбоксилатный водо-гликолевый состав, содержащий органические ингибиторы коррозии, – в растворе отсутствуют ксилиты, амины, бораты, фосфаты, а также нитраты и нитриты. Используется в современных двигателях, в частности алюминиевых, испытывающих значительные нагрузки. С помощью жидкости система защищается от перегревания, замерзания, окисления и отложений в радиаторе, насосе и двигателе.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 7,8 / 41 / 109 / ≈ 0,3 / красно-оранжевый;
• малые вязкость и вспениваемость; высокая температура воспламенения;
• низкая активность к образованию ржавчины и отсутствие отложений;
• эффективный отвод тепла; расчетный пробег составляет 250 тыс. км;
• стабильность физико-механических свойств; нейтральность к резине и полимерам;
• высокое качество, доступная стоимость.

Недостаток:

был замечен перегрев двигателя.

По отзывам: антифриз исправно выполняет свои функции – заслуживает на рекомендации.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus – неоднократно протестированный и одобренный многими производителями продукт (для авто с 1996 года), основанный на моноэтиленгликоле и органических карбоновых присадках. Предохраняет систему от перегрева, замерзания, кавитации и защищает металлические детали от окисления. Кроме того, сохраняет уплотнение насоса.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,08 / 7,8 / 40 / 109 / ≈ 0,6 / красный;
• специально для высокомощных двигателей, изготовленных их алюминия;
• отсутствуют силикаты и фосфаты;
• удвоенный срок замены – раз в 5 лет.

Недостаток:

нельзя смешивать с жидкостями без силикатов в составе.

По отзывам: такой антифриз отменно подходит практически для любой машины.

Лучшие лобридные антифризы

Sintec UNLIMITED G12++ – изготавливающийся по биполярной технологии лобридный раствор, одновременно обладающий положительными качествами минеральной и карбоксилатной ОЖ. Ингибиторы нового поколения обеспечивают системе комплексную защиту: силикаты образовывают сплошную антикоррозионную пленку, карбоновые компоненты действуют только в уязвимых местах. Высокоэффективный состав используется практически во всех типах двигателей.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 8,4 / 40 / 115 / ≈ 0,3 / фиолетовый;
• допускается смешивание с охлаждающими жидкостями вида G11, G12, G12+;
• не содержит нитратов, аминов и других вредных составляющих;
• защита от температурных и физико-химических воздействий;
• увеличенная теплопроводность и повышенная температура кипения;
• эффективность, неограниченный срок эксплуатации.

Недостатки:

По отзывам: все отлично, только интересно, вправду ли срок неограничен.

Motul Inugel G13 – охлаждающий лобридный раствор, состоящий из моноэтиленгликоля, глицерина и добавок – органических и неорганических. Осуществляет надежную защиту металлических элементов двигателя, в том числе благодаря присадкам, от экстремально низких и высоких температур, а также накипи и коррозии. Применяется для охлаждения систем транспортных средств.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,09 / 8,5 / 37 / 109 / ≈ 0,6 / розовый;
• отсутствуют нитриты, фосфаты, амины, бораты;
• увеличивается срок службы насоса; предотвращается кавитация;
• совместимость с пластиковыми деталями, шлангами, прокладками;
• во избежание случайного отравления в ОЖ содержатся горькие добавки.

Недостаток:

температура кристаллизации может быть выше заявленной на 2 °С (в зависимости от местности).

По отзывам: жидкость от проверенного производителя отлично защищает мотор от окисления и перегрева.

Как выбрать качественный тосол?

Почему тосол, который мы берем, в большинстве случаев не выдерживает указанных на упаковке температур? Дело в том, что качественную охлаждающую жидкость изготавливают по специальной технологии.

Такой тосол можно проверить с помощью специального прибора, который называется ареометр. Принцип его работы базируется на измерении плотности вещества, которая у качественной охлаждающей жидкости равна 1,073 — 1,079 г/см3. Но не всегда можно верить показаниям прибора, так как состав тосола можно изменить специальными добавками.

Также качество жидкости можно определить по упаковке, как бы банально это не казалось, но в первую очередь нужно обращать внимание на нее. Если она грязная или деформированная, то не стоит покупать продукт

Последнее — это цена, здесь все просто. Как и любой товар, охлаждающая жидкость не должна продаваться по низкой цене. Скорее всего, это будет подделка, хотя вас и могут убеждать, что это эконом вариант настоящего производителя.

Если вы не желаете стоять на дороге в холод или в жару, а после вложить в ремонт автомобиля большие деньги, то выбирайте тосол по оптимальной цене, в чистой упаковке и, желательно, в больших или популярных торговых точках.

Антифриз «Аляска» красного цвета

Тосол «Аляска 40», отзывы о котором подтверждают хорошее качество данного продукта, имеет такие характеристики, на которые стоит обратить внимание перед совершением покупки:

• Средство замерзает при температуре окружающей среды -40 градусов по Цельсию. А вот в летнее время данная жидкость сможет выдержать около +50 градусов.
• Данный тип жидкости не является концентратом, поэтому сразу готов к использованию.
• Имеет красный цвет.

Данная антифризовая жидкость отвечает всем международным требованиям по программе G12+. Сюда были добавлены разработчиками специальные присадки органического происхождения, позволяющие продукту иметь более хорошие эксплуатационные свойства. Также данный хладагент способен защищать транспортное средство от образования ржавчин и накипи. Кроме этого средство также обладает очень хорошей теплоемкостью.