Краткий обзор свечей зажигания brisk

ТАБЛИЦА ЗАМЕНЯЕМОСТИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ СВЕЧЕЙ А17ДВ И А17ДВР-10 НА АНАЛОГИ ИМПОРТНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Фирма	Обозначение свечей	Фирма	Обозначение свечей
ROBERT BOSCH	W7DC, W7DP, W7DTC, W7D	NIPPONDENSO	W16EP, W16EP-U, W20EP, W20EP-U, W20EX-U
AC DELCO	41-8XLS, 42-XLS	CHAMPION	N9Y, N79YC, N89Y, N10Y, N-11V, N-9VC
ISOLATOR	6D, FM14-175/2	UNIPART	GSP151, GSP 163, GSP4362, GSP4362X
MARELLI	CW7LP, CW78LP, CW8LP	DUCELLIER	599250, 599252, 599304, 599314
MOTORCRAFT	AG22, AG22C, AG32, AG32C, AG252, AG252C	EYQUEM	C62LS, 75LS, 707LSX, 750LS, 755LJS
BAKONY	FE65P	HITACHI	45PW-11, 45PX
KLG	FE55R, FE65R	LODGE	L6Y, M6Y, 2HLE, 15HLNY, HLNY, HLN, 2HLNY
NGK	BP5EA-L, BP5ES-L, BP6E, BP6EK, BP6EY,BP6EZ, BP6E, BP7ES	ISKRA	FE55R, FE65R, W6DC, W6DP, W6D
MARCHAL	GT345H, GT355HA, 8H, 9H
PRESTDLITE	14G32	PAL	14-7V
BERU	14-7D, 14-7DU, 175/14/3A, 0001335403,0001335702, 0001335709

SILVER RACING

SPECIAL SPARK PLUGS WITH SILVER CENTRE ELECTRODE

Spark plugs with silver centre electrode, special design, adapted to high thermal load, vibrations and pressures.

The open spark gap does not hinder propagation of the flame and ensures perfect ignition of the mixture. Unlike standard spark plugs with the same thermal properties, the silver centre electrode makes it possible (thanks to its higher thermal conductivity) to use a larger surface area of the insulator tip and hence ensure longer protection against contamination with conductive deposits.

Replacement interval: see table below.

EXPLANATIONS TO THE TABLE:
* custom productionP sealing washerK sealing cone

detail

Описание свечей зажигания Brisk

Brisk – компания, которая изготовляет для автомобилей . Она по праву заслужила свою популярность, ведь эта чешская фирма основана в 1935 году и с тех пор активно развивается и улучшается.

Маркировка и ее расшифровка

Маркировку можно обнаружить не только на изделии, но и на его упаковке. На фотографии ниже рассмотрим пример расшифровки маркировки:

Расшифровка маркировки свечей зажигания

1. L – это размер корпуса. Сюда относится величина гайки под ключ, а также диаметр и шаг резьбы. Эта буква также означает уплотнение свечи.
2. 15 – эта цифра входит в состав маркировки и означает калильное число — тепловую характеристику.
3. Y – конструкция изолятора. Он может быть разных вариантов: вынесенный, утолщенный кончик изолятора, специальная версия разрядника и другие.
4. Brisk Super отличается от предыдущих свечей Classic. Здесь можно обнаружить дополнительную букву. Она означает материал, из которого изготовлен сердечник электрода. Например, C – медь, S – серебро, P – платина и др.
5. Последняя цифра – 1 это межэлектродное расстояние, стандартом которого является от 0,4 до 0,8 мм (автор видео — Сергей Александрович).

Серии

1. Classic прекрасно подходят для автомобилей, имеющих контактную систему зажигания. Главным критерием выбора является двигатель внутреннего сгорания карбюраторных машин. Они часто используются в отечественных машинах, кроме прочего их можно приобрести по доступной цене.
2. Super – серия для машин, оснащенных электронной системой зажигания.
3. Forte – в данном случае диаметр сердцевины электрода отличается увеличенным гальваническим покрытием корпуса.
4. Свечи зажигания Brisk silver предназначены для работы с двигателями, работающими на газовом топливе. Они характеризуются серебряным центральным электродом небольшого диаметра.
5. Exstra – это серия с двумя или тремя боковыми электродами с удлиненным интервалом замены. По большей степени они используются в зарубежных автомобилях.
6. Platin – контакт в данном устройстве состоит из платины. Благодаря этому компоненту расстояние между электродами соблюдает постоянство, малый диаметр способствует увеличению мощности двигателя, а также свечи зажигания имеют высокую устойчивость к электрической эрозии.
7. Premium выдают мощнейшую искру зажигания и обладают улучшенной акселерацией.
   Как можно заметить, линейка данной фирмы довольно обширна, что гарантирует возможность подобрать конкретные свечи для своего автомобиля.

Автомобильная свеча Brisk

Плюсы и минусы

• можно подобрать свечи для различного вида топлива;
• доступная цена;
• долгий срок службы;
• быстрый розжиг;

Относительно недостатков этих свечей, впрочем, как и любых других, можно отметить, что на рынке по незнанию можно встретить подделку. Поэтому при покупке нужно всегда быть настороже.

Как подобрать СЗ Brisk по автомобилю?

Чтобы подобрать устройство для своей машины, нужно выяснить факторы, определяющие стабильность работы:

• особенность строения;
• качество использованных при изготовлении компонентов;
• соответствие между автомобильным двигателем и параметрами изделия.

Прежде чем подобрать свечи для своей машины, нужно определиться с калильным числом, которое обозначает уровень теплоотдачи. Для каждого типа изделия это значение определяется индивидуально и является показателем времени, в течение которого детали нагреваются до определенной температуры. После этого происходит самопроизвольное возгорание смеси. Для подбора устройства необходимо ориентироваться на маркировку, которая указывает на размер теплового конуса изделия.

Устройство марки Brisk

Обычно в документах на автомобиль есть требования для свечей зажигания, в том числе и их марка. На упаковке свечей также содержится список рекомендуемых машин для их использования. Этот вариант подбора подходит только опытным автолюбителям, и в основном тогда, когда сотрудники магазина знают весь ассортимент.

Если выбирать устройства для автомобиля по образцу, то есть такие же, какие стоят в машине, делается это таким образом:

Соблюдая все меры безопасности необходимо выкрутить изделие из двигателя.
Затем считать с корпуса индивидуальную маркировку, которая подскажет расшифровку модели.
В специализированном магазине сказать индекс, по которому продавец найдет нужную модель

Важно: если нет уверенности в том, что в автомобиле установлены правильные свечи, лучше не рисковать и не приобретать такие же.

Для подбора изделия можно использовать различные интернет-ресурсы.. Демонстрация устройства зажигания для автомобиля

Демонстрация устройства зажигания для автомобиля

КОНСТРУКЦИЯ ЭЛЕКТРОДОВ

В отличие от геометрических размеров и калильного числа, конструкция электродов варьируется

На что в этом случае обращать внимание? В первую очередь – на вылет электродов относительно юбки. На моторах с многоклапанными головками, где свеча стоит по центру камеры сгорания перпендикулярно поршню, используются свечи с малым вылетом – иногда центральный электрод у них утоплен внутрь юбки

Это нужно в первую очередь по компоновочным соображениям – меньше вероятность «встречи» с поршнем и клапанами. С двухклапанными головками используют свечи с большим вылетом электродов. Для чего это нужно?

Дело в том, что распределение смеси по цилиндру неравномерно – если в камере сгорания завихрения топливной смеси хорошо ее перемешивают, то вблизи к поверхности камеры сгорания образовываются застойные зоны, где смесь имеет неоптимальный для легкого воспламенения состав. Поэтому вынесенные вглубь камеры сгорания электроды дают воспламенение, стабильность работы мотора на холостом ходу. Пример таких свечей – штатные свечи восьмиклапанных Renault Logan (77 00 500 168) – центральный электрод имеет сравнительно большой вылет.

На этих же свечах видим два боковых электрода. Подобные конструкции, которые содержат 2-4 боковых электрода, рассчитаны на увеличение ресурса свечи (а не на получение «многоискрового» зажигания, как некоторые считают) – когда вследствие износа увеличивается зазор между работающей парой, искра бьёт между соседней, где зазор меньше. У таких свечей есть и минусы – дополнительные боковые электроды ухудшают вентиляцию искрового промежутка, создают аэродинамическую тень.

Поэтому гнаться за увеличением числа боковых электродов нет смысла – ресурс свечей зависит от качества бензина, а вот некоторое ухудшение работы мотора с многоэлектродными свечами возможно на моторах, где условия воспламенения и так далеки от идеальных – когда прошивки Евро-4 ставятся на двигатели, спроектированные еще в 80-е годы и неспособные адекватно работать с переобедненными смесями изначально. Когда меняем штатные свечи на многоэлектродные, обнаруживаем рост вибраций на холостом ходу: как раз скажется ухудшенная вентиляция искрового промежутка.

SILVER

SPECIAL SPARK PLUGS FOR LPG/CNG/METHANE

Spark plugs with silver centre electrode of small diameter, especially suitable for engines powered by LPG and CNG as well as racing engines.

Replacement interval: see table below.

The use of gaseous fuel saves the users considerable financial resources and is more environmental friendly. BRISK Tábor places great emphasis on ecology and therefore developed the SILVER special spark plug range, which has been used for many years by customers from all over the world. The spark plug design eliminates problems caused by the different characteristics of LPG and CNG fuel from the original installation when running on petrol. The high thermal conductivity of silver offsets the higher heat stress without changing the thermal value of the spark plug and thoroughly covers the requirements of the engine even when running on petrol. The shape of the electrode and smaller electrode gap reduces the demand on voltage supplied by the ignition system. The open spark gap does not hinder propagation of the flame front and ensures perfect burning of the mixture, which is advantageous even when using the SILVER range spark plugs for racing engines.

EXPLANATIONS TO THE TABLE:
* custom productionP sealing washerK sealing cone

IRIDIUM PREMIUM PLUS

CENTRE ELECTRODE WITH IRIDIUM CONTACT AND GROUND ELECTRODE FROM YTTRIUM ALLOY WITH COPPER CORE

Wide range spark plugs with centre electrode and iridium contact. Ground electrode from yttrium alloy with copper core.

Replacement interval: see table below.

The most modern BRISK spark plug at present. The design and materials used fulfil all the current requirements of modern engines. Particularly the low requirement for voltage supplied by the ignition system, open spark gap into combustion chamber and suppression of the quenching effect.

EXPLANATIONS TO THE TABLE:
* custom productionP sealing washerK sealing cone

Производственный процесс

Продукция, выпускаемая компанией Бриск

Свечи зажигания BRISK, соответствуют международным стандартам качества. При их изготовлении применятся специальное оборудование, позволяющее производить 3D измерения параметров выпускаемых изделий. Также настроена автоматизированная линия для выпуска боковых электродов, производится электронный контроль качества. Стойкость изолятора обеспечивается специальным процессом спекания, при котором изолятор утрачивает изначальную хрупкость и становится устойчивым к механическим воздействиям. Финальная комплектация СЗ производится на модульной монтажной линии, разработанной инженерами фирмы «Бриск».

Основные производственные линии компании:

1. Изготовление, а также разработка свечей зажигания и накаливания.
2. Разработка и выпуск автоэлектроники — это в основном различные датчики.
3. Производство технической керамики.
4. Выпуск электродов зажигания и ионизационных зондов.
5. Другие виды продукции, к примеру, ВВ провода, автокосметика, пасты с ланолином для мыться рук.

Руководство компании полагает, что успех торговой марки «Бриск» обусловлен четкой коллективной работой и внедрением долгосрочной концепции. Выбранная в 1995 году стратегия по развитию производства реализовывалась в течение 20 лет. Благодаря принятой концепции компания экспортирует более 90% выпускаемой продукции в более чем 70 стран, является самым крупным и стабильным работодателем в регионе. На счету компании множество побед, она не единожды была названа поставщиком года для автомобилей, плюс «Бриск» входит в сотню лучших фирм Чешской Республики.

Рекомендуем посмотреть видео о применяемости и маркировке СЗ BRISK:

ИСТОРИЯ

1935

В г. Табор учреждена фирма «BRITA», занимающаяся производством свечей зажигания со слюдяным, позже с керамическим изолятором

1940

Управление предприятием берет на себя немецкая фирма «OHM Keramische Werke» из Берлина, производство служит военным целям

1946

Фирма переведена в ведомство национального управления автомобильными и авиационными предприятиями «PAL» (эта марка используется в дальнейшем в качестве товарного знака)

1948

Фирма объединяется с фирмой-конкурентом в г. Табор «CÍL»

1953
Учреждено самостоятельное национальное предприятие «JISKRA», специализирующее по производству автомобильных свечей зажигания

1960

Производственный ассортимент фирмы расширяется за счет диагностических приборов серии «PALTEST» и систем зажигания низкого напряжения для самолетов

1975

Производство технической и электротехнической керамики

1988

Реализация объемной формовки корпусов свечей зажигания

1992

Учреждение акционерного общества «BRISK Tábor a.s.» в качестве правопреемника государственного предприятия «JISKRA»

1994

Сертификация предприятия по системе ISO 9001
Расширение производства за счет диагностики для измерения эмиссии выхлопных газов

1995

Завершена приватизация фирмы

1996

Начато производство датчиков оборотов для первичного производства АО «ŠKODA AUTO a.s.»

1997

Поставки свечей зажигания для производства АО «ŠKODA AUTO a.s.» Расширения ассортимента за счет электрода зажигания и ионизационного зонда для газовых приборов

1998

Сертификация QS-9000 и VDA 6.1
Фирма входит в число самых лучших поставщиков концерна VW

2000

Сертификация EMS – ISO 14 001
Открытие завода по производству свечей зажигания в Калининградской области в России

2001

Поставки свечей зажигания для первичного производства АО «АвтоВАЗ»
Поставки свечей зажигания для первичного производства ОАО «ГАЗ»
Поставки для OE «Lamborghini Motori Marina»

2002

Поставки датчиков для концерна VW

2003

Сертификация ISO/TS 16949

2004

Поставки свечей зажигания для первичного производства «GM» и «SEAT»
Поставки датчиков для первичного производства концерна «Volvo Powertrain»

2005

Производство штампованных корпусов на прессе «Sakamura»
Начало поставок свечей зажигания в СШA – «Nology»

2006

Инж. Моймир Чапка становится 100% владельцем АО «BRISK Tábor a.s.»

2007

Ввод в эксплуатацию второго пресса по производству корпусов – «Jern Yao»
Инновация свечей зажигания DOX15LE-1 для концерна VW

2009

Ввод в эксплуатацию производственной линии центральных и боковых электродов с медным сердечником

2010

Взятие 100% доли рынка российского первичного производства «AvtoVAZ»
Начало серийных поставок датчика пуск- стоп для двигателей VW
Начало поставок датчиков ABS для «VW Brazil»
Начало поставок свечей зажигания для OE «HUSQVARNA»
Вхождение марки «BRISK» в систему «TecDoc»

2012

Внедрение новой информационной системы «HELIOS Green»

2014

Успешный для подразделения датчиков аудит ESD фирмы «Audi»

Характеристики свечей

Современный рынок предлагает к продаже огромное количество свечей, различающихся конфигурацией, материалом исполнения и техническими данными. Для каждого типа мотора и модели авто подбирается своя запчасть, в соответствии с ее характеристиками.

Свечи характеризуются набором следующих параметров:

• Числом электродов — количеством их в свече (наиболее распространены детали с двумя элементами).
• Калильным числом — параметром, определяющим тепловые свойства детали. Чем больше это число, тем лучше работает при критически высоких температурах. В соответствии с данным параметром свечи бывают:

1. горячие — калильное число от 11 до 14 (для малонагруженных моторов и размеренной езды);
2. средние — значение от 17 до 19 (используются в большинстве транспортных средств с мощностью от 100 л.с.);
3. холодные — свыше 20 (для мощных турбированных моторов).

• Искровым зазором — расстоянием от центрального до бокового электрода (чем оно больше, тем лучше воспламеняется топливо).
• Материалом исполнения — в большинстве случаев свечи изготавливаются из легированной стали с добавкой в виде никеля и марганца. Значительно повышает срок службы детали, а вместе с тем и ее стоимость, платиновое покрытие электродов.
• Габаритами — такими как:

1. длина резьбы — существуют короткие -12 мм, средние — 20 мм и длинные — 25-ти миллиметровые модели;
2. тип резьбы — чаще всего на автомобилях встречается тип M14×1,25 (где 14 — диаметр резьбы, а 1,25 — шаг резьбы);
3. размер головки под «шестигранник» — современные значения чаще всего составляют 16 или 21 мм.

Мнения потребителей

Свечная искра на изделиях BRISK DOR15LGS PREMIUM RACING SPARK PLUG

Свечи зажигания BRISK отличаются отменным качеством и имеют приемлемую стоимость. Конечно, перед подбором этих расходных элементов стоит ознакомиться с мнениями потребителей.

Отзыв 1

О свечах можно сказать очень много. Опытные водители согласятся со мной. Покупая 10 штук, надеешься, что из них будет хоть 4 нормально искрящих. Иногда случаются смешные ситуации, приобрел набор свечей, установил, завел движок, затем проехал около 30 км, остановил мотор и больше его на этом свечном комплекте не завел. Мои мучения со свечами закончились, когда я 4 года назад поставил Бриск Классик, за этот период мне не попалась ни одна испорченная свеча. Я точно не помню, но первый комплект был, вроде, польского производства. Затем я покупал изделия, изготовленные в Калининграде, по качеству и первые и вторые оправдали мои ожидания.

Отзыв 2

По совету товарища установил на свое авто свечи зажигания BRISK. Откровенно говоря, меня привлекла их невысокая стоимость. В итоге покупкой я доволен, мотор моей машинки работает плавно, без перебоев. Очень доволен, что когда-то мне порекомендовали этот чешский бренд, пользуюсь свечами Бриск уже несколько лет.

Отзыв 3

Хочу сразу сказать, что среди известных торговых марок много подделок. Мне надоело покупать неисправные свечи зажигания, поэтому я изготовил стенд для проверки свечной искры. Покупая свечные комплекты, я их тестирую на стенде, после чего часто складываются ситуации, когда в комплекте обнаруживается неисправная свеча. Отдаю предпочтение чешским свечам Бриск, на них мое авто прекрасно работает. Среди оригинальных свечей брак я не обнаружил ни разу.

Отзыв 4

Здравствуйте, хочу поделиться личным опытом использования свечей Бриск. Устанавливаю на свой Фольксваген свечи только этого производителя. Честно напишу, что плановую смену свечей выполняю не по регламенту, а только раз в год. На протяжении всего эксплуатационного периода автомобиль работает хорошо, заводится исправно. Поэтому не вижу смысла покупать более дорогие свечные комплекты.

Особенности производства

Конструкция изделий такого рода давно уже отработана и придумать что-либо принципиально новое практически невозможно. Повысить характеристики свечей зажигания возможно только за счет применения инновационных материалов, высокого качества их обработки и строго соблюдения технологии производства. Компания NGK в полной мере отвечает данным условиям, и предлагают потребителю изделия соответствующего уровня исполнения.

Всего в серии семь типов свечей зажигания разных характеристик, каждая из которых имеет целый ряд особенностей. Изделие с тремя боковыми электродами, которые создавались специально для автомобилей марки Фольксваген. Подбор свечей зажигания по марке автомобиля в каталоге NGK может осуществляться по специальным таблицам, так и профильных интернет сервисах.

В серии имеются проверенные временем конструкции с одним электродом, доработанным инженерами компании. Небольшая модификация свечи позволяет добиться высокой стабильности в их работе. На центрально электроде сделана V — образная насечка, обеспечивающая перераспределение потенциалов на периферию, где концентрации паров бензина выше. Это обеспечивает гарантированное воспламенение.

Видео обзор свечей зажигания NGK различных серий:

Многоэлектродные свечи NGK представляют собой инновационные решения, использующие для повышения надежности принцип дублирования. Такие изделия обеспечивают устойчивое искрообразование в любых режимах работы двигателя. Количество боковых электродов варьируется от двух до четырех, установленных равномерно по кругу. Такие изделия не склонны к засорению и обладают значительным ресурсом.

Весьма перспективны свечи с конусообразным центральным электродом и напайками из редкоземельных и драгоценных металлов. Чаще всего используются напайки из платины и иридия, которые в значительной мере увеличивают сроки их эксплуатации. Напайка делается на боковом электроде на внутренней его поверхности.

Свечи Brisk — как отличить подделку от оригинала

Первое, на что нужно нужно обратить внимание это упаковка. Коробка должна быть из достаточно плотного картона (не обычная бумага)

Все надписи и изображения должны быть четко пропечатаны с обязательным указанием маркировки самих свечей. Каждая свеча должна быть упакована в отдельную маленькую коробочку. Со стороны наименования свечей (не со стороны QR-кода) на внутренней стороне должна стоять заводская печать. Отсутствие такого клейма уже должно насторожить покупателя.

Третье — надпись на изоляторе должна быть четкой, без каких либо разводов, потертостей и прочего. Буквы гладкие, прописанные немного под наклоном (курсивом). На других моделях свечей текст может быть немного выпуклым.

Четвертое — центральный электрод. В линейке Silver электрод тоньше, чем это обычно бывает. Его цвет может быть либо бронзовым, либо серым, но в обоих случаях он должен быть МАТОВЫМ. Ни в коем случае не цвета стали. Также боковой электрод — никаких скосов и неровной быть не должно.

EVO

UNIQUE SPARK PLUG MADE BY APPLICATION OF PATENTED LASER TECHNOLOGIES

Unique spark plug with auxiliary electrode at insulator tip created using patented laser application technology.

Replacement interval: see table below.

Application of the latest Brisk “patented” technology and knowledge of engine managements transformed into Premium EVO spark plug series. Especially better utilisation of fuel energy, reduction of specific fuel consumption and suppression of some imperfections of new and older engines. (For example: the impact of regulation on the engine operation). The patented technology application of auxiliary electrode coating to the tip of the insulator ensures the unique properties of the spark plugs. The alignment of the individual indicated medium pressures and the displacement of their diameters to the upper limit in the final consequence increases engine power. The reduced voltage requirement from the ignition system expands their use.

EXPLANATIONS TO THE TABLE:
* custom productionP sealing washerK sealing cone

A-LINE

ПОЛНАЯ СЕРИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ЗАРЕКОМЕНДОВАВШИХ СЕБЯ ТИПОВ

Товарная серия, состоящая из доработанных свечей зажигания серий изделий SUPER, EXTRA и PLATIN. Состав товарной серии обеспечивает ее применение для большинства современных транспортных средств на рынке.
Свечи зажигания, изготовленные на основе серии изделий SUPER, снабжены одним боковым электродом, отрезанным с образованием формы литеры A, и центральным электродом из материала, легированного иттрием. Свечи, изготовленные на основе серии изделий EXTRA, снабжены центральным электродом, легированным иттрием. В товарной серии A-line также имеются типы с платиновым центральным электродом из серии изделий PLATIN.

деталь

Ассортимент выпускаемой продукции

Свечная искра на СЗ Бриск

Для автомобилей компанией разработано несколько серий свечей зажигания BRISK. Подобрать подходящие СЗ для конкретной модели авто можно по соответствующей маркировке, принятой производителем либо воспользовавшись онлайн каталогами. «Бриск» выпускает такие типы свечей для авто, работающих на бензине:

1. Линия Основной электрод изделий имеет медный сердечник. Увеличенная площадь кончика изолятора позволяет обеспечивать оптимальный режим работы даже при малых нагрузках. Они прекрасно подходят для инжекторных машин и авто, имеющих электронную систему зажигания.
2. Линия Extra. Обладают увеличенным эксплуатационным периодом. Деталь искрового разрядника бывает нескольких видов:  LDC, DOX15LE-1 либо TC/LTC. Конструктивные особенности искрового разрядника, а также наличие двух или трех боковых электродов позволяют нарастить эксплуатационный период СЗ до 60 тыс. км. Основной электрод имеет сердечник из меди, обладающий увеличенной теплопроводностью. Такая конструкция СЗ позволяет им обеспечить им оптимальную работу мотора при любых оборотах. Есть также модели свечей, в которых используется осадок от горения на кончике изолятора как альтернативный разряд.
3. Линия Platin. Такие свечи оснащены платиновым контактом на основном электроде. Это позволяет обеспечить полное сгорание топливно-воздушной смеси. Изделия имеют увеличенный ресурс, так как благодаря платине сохраняется постоянное расстояние между контактами на протяжении всего эксплуатационного периода изделия. Из достоинств изделий следует выделить:

• полное сгорание топливно-воздушной смеси;
• возрастание мощности ДВС;
• уменьшен эффект гашения при запуске холодного мотора.

1. Линия Classic. Имеют высокую применяемость на карбюраторных автомобилях с контактной системой зажигания.
2. Конструкция Premium. Такие изделия изготавливаются по запатентованным технологиям, увеличивающим мощность свечной искры. Выделяют несколько групп свечей Premium:

• GS, используются в гоночных соревнованиях, отличаются конструкцией искрового разрядника, могут использоваться для силовых агрегатов с большой мощностью и обеспечивают полное сгорание воздушно-топливной смеси.
• LGS обладают длинной траекторией разряда, разряд распространяется по всему периметру кончика изолятора.
• ZC/ZS способствуют возрастанию мощности мотора, отличаются наличием вспомогательных электродов на кончике изолятора.
• EVO изготавливаются с использованием лазерных технологий для нанесения вспомогательного электрода на кончик изолятора.

1. Линия A-line состоит из усовершенствованных конструкций СЗ Super, Extra и Platin. Эту серию можно использовать во многих современных машинах.

Линия свечей Silver используется для авто, работающих на LPG и CNG топливе либо гоночных машин. Их основной электрод изготовлен из серебра и имеет маленький диаметр. Серебро обладает высокой теплопроводностью.

Ассортимент выпускаемых свечей зажигания BRISK очень велик, можно выбрать изделия практически для любого авто.

PREMIUM ZC/ZS

UNIQUE SPARK PLUG MADE BY APPLICATION OF PATENTED TECHNOLOGY

Spark plugs with two auxiliary electrodes on the surface of the insulator tip. Three sparks in series at one impulse of the ignition system with a possibility of spark-over around the full circumference (360°).

Replacement interval: see table below.

Auxiliary electrodes deposited on insulator tip with special patented technology lend the spark plugs unique properties, particularly the balancing of the individual indicated mean pressures and shift of their average toward the upper limit, which in the final consequence increases engine power. The special spark gap protrudes deep into combustion chamber, thanks to which the mixture is perfectly ignited in the combustion chamber. The Premium ZC/ZS range spark plugs require powerful ignition systems, perfect blending of mixture and utilisation of the engines in the high-rpm zone. The Premium ZC spark plug has a centre electrode with copper core and the Premium ZS has a silver centre electrode.

EXPLANATIONS TO THE TABLE:
* custom productionP sealing washerK sealing cone