Потерял ключи от машины

Как открыть машину без ключа, если он потерян?

Старые автомобили, особенно бюджетного класса, вскрыть без ключа нетрудно. Снятие наружного уплотнителя стекла двери открывает хороший доступ к тягам механизма блокировки, разблокировать замок легко изогнутой проволокой или линейкой.

Если вы забыли ключи именно в машине, а сигнализация заблокировала замки, на этом можно и остановиться. Но, если ключи не в машине, то простое вскрытие дверей не даст никакой пользы: замок зажигания останется заблокированным. На более современных машинах с электромеханическими замками часто или конструктивно невозможно поддеть механические тяги блокировки, либо доступ к ним специально затрудняется. В таком случае без помощи мастера не обойтись.

Внимание! Пытаясь самостоятельно вскрыть автомобиль без соответствующих навыков и инструмента, вы рискуете его повредить – расцарапать краску, выгнуть металл двери. Такие действия предпринимаются на свой страх и риск

Ключи остались в машине, а она закрыта?

Обращаемся за помощью к профессионалам

Что делать, если потеряла ключи от машины, найти их не получается, а дома нет дубликата? Ситуация на первый взгляд может показаться безвыходной, но на самом деле выход есть – обращение за помощью к специалистам.

Варианты развития событий могут быть следующими:

1. Если автомобиль новый и приобретён в салоне у официального дилера, то вам нужно связаться с ним и объяснить ситуацию. Далее вам придётся вызвать эвакуатор, но для транспортировки потребуется предоставление документов, подтверждающих владение транспортом. Если они остались внутри салона, то придётся вскрывать замок или разбивать окно. Прибыв в салон, предоставьте сотрудникам все данные о своём автомобиле, такие как год выпуска и модель машины, государственный номер, а также VIN-номер, который обычно указывается в документах, на внутренних частях передних дверей или же под капотом.
2. Если вы приобрели подержанный автомобиль «с рук», то в салоне вам вряд ли смогут помочь. Куда звонить в таком случае? В компанию, занимающуюся вскрытием автомобилей и изготовлением дубликатов ключей. Сотрудник такой фирмы сможет приехать на место, быстро открыть дверь с помощью отмычек и других специальных инструментов, а потом сделать слепок личинок замков зажигания и двери. Но можно пойти иным путём и просто поменять замки вместе с ключами.
3. Самая сложная ситуация – это утеря ключа с микрочипом. В таком случае даже если вам удастся открыть авто, вы не сможете его завести, ведь запуск всех систем осуществляется только после распознавания чипа, находящегося внутри аксессуара. Но и эта проблема решаема. Вам нужно будет обратиться к официальному дилеру и предоставить ему карточку, на которой указываются коды магнитолы и так называемого иммобилайзера – устройства, не дающего завести машину. Используя эти данные, мастер салона сможет изготовить новый ключ с чипом. Если такой карточки у вас нет, то придётся доставить авто к дилеру на эвакуаторе, вскрыть машину и восстановить информацию об иммобилайзере. В большинстве случаев этот процесс долгий (месяц и более) и затратный. Но услуги чипования предоставляют не только официальные дилеры, но и частные компании, имеющие специальное оборудование и программы, расшифровывающие данные об иммобилайзерах и подбирающие коды к ним. Потребуются адаптация нового ключа к электронной системе, удаление информации о старом чипе, перекодирование, а также устранение ошибок и обнуление. Но обычно все эти действия занимают меньше времени, чем работа официального дилера.

Если вы уверены в своих силах или просто хотите попытать счастье, то попробуйте вскрыть автомобиль самостоятельно. Для этого потребуется прочная проволока. Один её конец загните, чтобы сформировать петлю. Другой надёжно держите в руке. Теперь петлю постарайтесь просунуть между краем двери и корпусом салона рядом с замком, вернее чуть выше него. Зацепив заслонку, потяните проволоку на себя. Чтобы лучше понять процесс, попробуйте посмотреть видео с его описанием и комментариями профессионального взломщика.

Что делать, если потерял чип-ключ?

Идеально, если у вас дома есть запасной, хотя бы технический (только открывающий машину, но не запускающий ее двигатель), ключ.

На нем практически всегда есть штрих-код, зная который, дилер сможет изготовить для вас чип-ключ полностью идентичный утерянному.

Если такого запасного ключа у вас нет или на нем нет никакого кода, дилер попросит вас пригнать к нему автомобиль для оценки сложности изготовления ключа. Вполне может быть, особенно если у вас нет не только штрих-кода, но и ключа, что дилер откажется от подобного заказа.

У вас же останется единственный выход – полностью сменить замок под другой чип-ключ, а это очень дорого (20-50 тысяч рублей).

Конечно, можно еще обратиться в частные специализированные компании, но бы вам это делать не рекомендовали, т.к., во-первых, если официальный представитель производителя вашего авто не взялся за это дело, то глупо надеяться, что кто-то другой сможет восстановить данный чип-ключ (взяться, то они возьмутся, только вот будет ли работать изготовленный ими ключ в дуэте с вашим авто), а во-вторых, не известно, даже если у них все получится, не сделают ли они еще и себе дубликат и для каких целей захотят им воспользоваться. Поэтому, если уж и решите воспользоваться их услугами, сразу после получения ключа либо оформляйте полное КАСКО, либо усиливайте защиту авто от угона дополнительными системами.

Потеря ключа от автомобиля, особенно если это смарт-ключ, чревата не только длительным вынужденным простоем транспортного средства, но и немалыми расходами. Однако совсем не обязательно обращаться к официальному дилеру с его безумными ценами на услугу и месяцами ожидания. На помощь могут придти специализированные автосервисы.

Калькуляция получилась следующая: эвакуатор в автосервис — 2500 рублей, вскрытие машины — от 2000 рублей, отключение сигнализации — от 1000 рублей, демонтаж/монтаж замка зажигания с изготовлением дубликата ключа — около 5000 рублей. И это без стоимости самой болванки-заготовки ключа. Суммарно — более 10 000 рублей. Платить даже такую сумму за потерю памяти показалось как-то не с руки и поиски вариантов продолжились. В результате нашелся еще более бюджетный выход — с выездом мастера на место стоянки закрытой машины. Главное — еще на стадии заказа указать марку, модель и год выпуска т/с (а если в биографии авто уже имели место факты замены ключей, дверных замков или замка зажигания — заранее предупредить об этом сервисменов).

Среди прочих идей, почерпнутых во всемирной паутине, оказалась и совсем идиотская: попробовать применить для вскрытия злополучной Camry ключ от другой машины аналогично модели. В соседнем микрорайоне, как выяснилось, проживал другой, не менее счастливый обладатель точно такой же старушки-Toyota, который согласился предоставить ключ от нее для проведения дерзкого эксперимента. В результате выяснилось, что ключ от одной Camry не только прекрасно открывает двери другой Camry, но и успешно заводит ее мотор! В результате восстановление потерянных ключей обошлось всего в 800 рублей за пару. Однако теперь забывчивого приятеля обуревают навязчивые сомнения относительно безопасности его машины, которую он обычно паркует во дворе родной многоэтажки.

Помощь специалистов

Если ситуация не критична, и время позволяет, лучше вызвать специалиста по открыванию замков (профессионал-медвежатник). Но есть одно но! Мастер откажется вскрывать двери, если у вас нет с собой техпаспорта, подтверждающего, что владелец машины – именно вы.

Услуги специалиста недешевы, но установка нового замка или разбитого стекла при открывании дверей машины – точно обойдутся вам дороже. Помощь медвежатника – решение, когда ключ точно находится в запертом салоне. Вскрывать дверь, если ключ утерян, не имеет смысла. А если ключ был с чипом, вы все равно без него не заведете машину.

В этом случае проще обратиться к услугам эвакуатора, который перевезет автомобиль к вам под дом, где будет в безопасности, пока вы будете решать вопросы поиска старых ключей, или изготовления нового комплекта.

Как вариант – доставка запертого авто на СТО, где двери откроют профессиональным инструментом. Если ключ внутри машины, просто откроют дверь, если нет, то придется заменить личинку замка под новый комплект ключей.

Если нет второго ключа

В этом случае вариантов немного – вскрывать собственную машину и сворачивать замок зажигания мало кто решится. Вскрытие дверей может понадобиться только в случае, если в автомобиле при установке автозапуска спрятали ключ целиком (чип невозможно извлечь из головки ключа). Тут можно попробовать открыть двери самому или воспользоваться услугами мастеров по вскрытию, но в любом случае нужно держать при себе документы: при самостоятельном вскрытии можно вызвать ожидаемый интерес у полиции, мастер же сразу их потребует показать, чтобы не стать соучастником преступления.

Принцип вскрытия двери очевиден: необходимо толкнуть тягу внутренней кнопки блокировки так, чтобы перевести ее в состояние «открыто». В зависимости от кинематики замка ее нужно будет или толкнуть вниз, или потянуть вверх (на машинах с вертикальной кнопкой), или протолкнуть вбок (на машинах, где клавиша блокировки вмонтирована во внутреннюю ручку). Классический инструмент для этого – металлическая линейка, а дать более точные рекомендации в объеме нашей статьи трудно: лучше уточнить особенности конкретной модели в интернете, печальный опыт вскрытия собственной машины гарантировано найдется на профильном форуме.

Крайний случай – отжим двери: пользуясь гибкостью металла, ее можно оттянуть на себя так, что удастся добраться до кнопки разблокировки в салоне. Но нужно учесть и серьезный риск повреждений кузовного металла. К этому же разделу отнесем доступ через багажник на хэтчбеках и универсалах – если других вариантов нет, а машина имеет возможность открытия багажника из салона, можно свернуть личинку багажника, впоследствии заменив ее заглушкой. Подходящий инструмент – прочная отвертка штыкового типа (с металлическим стрежнем, проходящим по всей длине, а не просто залитым в пластик рукояти).

Если же ключ все же был последним, вариантов действий два. На сравнительно новой машине, и тем более, если у нее есть иммобилайзер, придется обратиться к официалам, чтобы запросить на заводе новый чип-ключ или чип-карту, а затем прописать их заново (увы, доставлять машину в техцентр на эвакуаторе придется за свой счет, программы Road Assistance такие случаи редко когда предусматривают). Лучше, конечно, не экономить и заказать уже два ключа, чтобы застраховать себя от повторения такого опыта. Если иммобилайзера нет, а машина старая, то дешевле всего будет заказать новый комплект замков в любом магазине автозапчастей или даже на разборке – по приходу заказанного придется вскрыть одну из дверей, а затем по очереди заменить все замки.

На ряде автомобилей возможно снятие слепка со штатной личинки. Вскрыв каким-либо образом свою машину, можно поискать предложение такой услуги в городе и поинтересоваться у специалистов, смогут ли они изготовить слепок для этой модели. Такой вариант сэкономит приличное время, так как не придется заказывать новые личинки и устанавливать их, да и по деньгам сможет оказаться дешевле (особенно, если менять личинки в автосервисе).

Этап 2: добираемся до салона автомобиля

Если вы находитесь в другом городе, или второй ключ от автомобиля у вас отсутствует вообще, придется добираться до салона машины, чтобы устранить неприятности, созданные потерей

Здесь важно добраться внутрь автомобиля без каких-либо разрушений, потому выбивать стекла и ломать замки можно только в последнюю очередь. Также в процессе вам пригодиться информация, опубликованная нами ранее — как выключить сигнализацию в машине без брелка

Добраться до салона вы можете многими способами. В разных автомобилях это будет сделать проще через разных двери, а в некоторых и через багажник. Самостоятельно выполнить этот процесс удастся далеко не всегда, но вызывая профессионалов, учтите следующие моменты:

• документы на автомобиль должны быть при вас, иначе специалист не станет вскрывать машину;
• вызывать можно специалистов по открыванию замков только из крупных компаний или официального сервиса;
• не доверяйте работу по открыванию замка в вашем авто первому встречному уличному специалисту;
• лучше заплатить больше за данную процедуру, оставив в сохранности все детали автомобиля.

Самостоятельно можно попробовать открыть автомобиль только в том случае, если немного приоткрыто стекло одной из дверей. Для этого достаточно найти проволоку и смастерить из нее зацеп для рычага закрывания двери. В ином случае лучше вызвать специалиста, который вскроет замок и оставит его в рабочем состоянии.

Такие специалисты также знают, как отключить сигнализацию, а иногда помогут вам даже завести автомобиль. Но это уже будет зависеть от марки машины и систем защиты, предусмотренных в комплектации. После успешного попадания в салон вам необходимо подготовится к производству дубликата ключа.

Как застраховаться от таких ситуаций

Желательно сделать копию ключа без чипа иммобилайзера. Этот ключ нужно всегда носить с собой. Даже если он вдруг будет утерян, открыть им машину получится, но двигатель без чипа не запустится. Некоторые водители отсоединяют ключ от брелока. Это довольно эффективно и не придется думать, как открыть машину без ключа.

Функцию автоматического запирания дверей лучше отключить. В дождливую или морозную погоду электроника имеет свойство сбоить. Это же касается автоматического запирания по времени и блокировки в процессе движения.

Если автомобиль оставляется с запущенным мотором, водительскую дверь закрывать не нужно. Можно прикрыть ее на один щелчок. Дверь можно будет открыть. Специалисты рекомендуют периодически проверять состояние концевых выключателей, сигнализирующих системе о том, что дверь закрыта.

Но если автомобиль покупался с одним комплектом ключей, то первое, что нужно сделать – это дубликат. Если он по каким-то причинам не сделан, то ключ обрисовывают на листе бумаги, записывают толщину детали, а также все подробности канавок. Это поможет в решении проблемы. На основе информации мастер сделает временный алюминиевый ключ. Это срабатывает в большинстве случаев, а затраты минимальны.

Программирование «Шерхан»

Автовладелец потерял брелок от сигнализации, как восстановить новый (на примере охранной системы «Шерхан»).

Система может запомнить только три брелока: при записи четвертого коды первого и вся информация по ним будет стерта из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: используя пин-кода и без него.

Если пин-кода нет, то зажигание включают и тут же выключают. О том, что система перешла в режим программирования, сообщат мигающие габаритные огни. В течении трех секунд нажимают кнопку первого брелока — габариты мигнут один раз. Затем вводят коды остальных брелоков.

Второй способ практически полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поворачивают ключ зажигания в соответствии с первой цифрой пин-пароля. Таким же образом вводят и вторую цифру. На брелоке кнопку нажимают в течение четырех секунд. Машина подаст знак габаритными огнями. Брелок привязан, им можно пользоваться.

Итак, успешно потеряны все ключи от машины, как теперь поступить ?

Можно поступить правильно и не правильно, начнем со второго варианта, как делать не надо.

Не правильно : пытаться самому открыть машину, ковырять и ломать замки. Далее приступаем к электронике: начинаем снимать различные разъемы с электронных блоков, пытаться их отключить, пытаться запустить двигатель напрямую, перемычками и проводами. Итог: испорченный автомобиль, и готовьте теперь в два раза больше денег, чем если бы поступили правильно. Так как после такой самодеятельности, цена на все работы у специалистов, совершенно справедливо будет увеличена однозначно. 

Запомните только одно: без опыта и специальных знаний, без оборудования, которое зачастую стоит дороже вашего автомобиля, восстановить ключи и завести машину не получится. Так что не ломайте её пожалуйста.

Это интересно: Практические занятия в автошколе – получаем максимум пользы — выкладываем по порядку

Восстановление чип-ключа

Потеря ключа со встроенным микрочипом, который связан с иммобилайзером в машине, является более серьезной проблемой, нежели предыдущие. Изготовление дубликата без чипа в этом случае не поможет. Удастся разве что открыть дверь, а вот завести автомобиль не получится. Но безвыходных ситуаций не бывает.

Что представляет собой чип-ключ?

Электронный ключ оснащен специальной микросхемой с определенным кодом. При включении зажигания с него считывается сигнал, и данные передаются бортовому компьютеру. Только после этого возможен запуск двигателя. Если радиосигнал не принят или не отправлен, иммобилайзер блокирует работу основных систем автомобиля, и он попросту не заводится или же глохнет.

Головки чип-ключей более массивны, некоторые оснащены кнопками. Отсутствие кнопок не означает, что ключ не имеет чипа. Проверить его наличие довольно просто – следует обмотать головку фольгой (в несколько слоев) и попробовать запустить двигатель. Если не заводится – ключ оборудован чипом.

Восстанавливать утерянный чип-ключ рекомендуется через официального дилера. При покупке ТС владельцу выдается специальная карточка с кодами магнитолы и иммобилайзера. Если ее нет, то необходимо вызывать эвакуатор и транспортировать машину в автосалон. Восстановление данных о коде иммобилайзера – дело затратное и долгое (от нескольких недель до месяца), поэтому карточку с кодами лучше не терять.

Можно ли восстановить чип-ключ без участия официального дилера?

Несколько лет назад чипование осуществлялось только дилерским центром. На сегодняшний день восстановление утерянного ключа с микрочипом выполняют и фирмы, располагающие специальными программами, при помощи которых подбираются коды практически к любым иммобилайзерам.

Процедура восстановления состоит из следующих операций:

1. адаптация новых ключей к электронике машины;
2. удаление данных о прежнем ключе из системы;
3. перекодирование иммобилайзера;
4. обнуление ошибок иммобилайзера.

Во многих случаях чипование может осуществляться даже на месте, но иногда требуется доставить транспортное средство в сервисный центр. Стоимость работы зависит от многих факторов, но сравнительно с восстановлением в дилерском центре это дешевле и намного быстрее.

Полезное видео о восстановлении чип-ключа:

Вывод один – ключи от машины лучше вовсе не терять, это приведет к дополнительным финансовым затратам и чревато потерей времени на восстановление. Чтобы обезопасить себя от таких неприятностей, следует позаботиться об изготовлении дубликата.

Как избежать потери ключей

Чтобы не попадать в такую неприятную ситуацию, лучше заранее предусмотреть её и подготовиться. Вещи имеют свойство теряться, и ключи тоже. Поэтому:

1. Заранее изготовьте еще один комплект и оставьте его в надёжном месте. Например, можно отдать другу, который по звонку сможет привезти дубликат.
2. Алкогольное опьянение – причина многих потерь. Не надо садиться за руль в таком состоянии, или ехать туда, где придётся пить. Для таких случаев существует такси. Авто и ключи лучше оставить дома.
3. На ключи можно повесить брелок с номером телефона и просьбой вернуть за вознаграждение. Нашедшему они без надобности, а за небольшие деньги он их не выбросит, а скорее всего вернёт.

Как видите, потеря ключей – совсем не такая страшная ситуация, как кажется на первый взгляд. Но и её лучше предупредить, это и обойдётся гораздо дешевле, да и потом сэкономит немало нервов.

Что делать, если потерял чип-ключ

Такая ситуация тоже имеет несколько путей решения, но многие просто не знают, что делать, когда потерял ключ зажигания с иммобилайзером. Можно обратиться к дилеру или к частникам. Первый вариант дороже, но безопаснее. Второй – быстрее, но более рискован.

При обращении к дилеру желательно иметь код иммобилайзера, который обычно записан на карточке, выдающейся при продаже авто. Это ускорит изготовление дубликата. Если этого кода нет, то его придётся подбирать, и ожидание может затянуться до нескольких недель. Зато потом сотрудники дилера сбросят настройки иммобилайзера и настроят его под новый ключ, что обеспечит безопасность, если кто-то попробует проникнуть в салон со старым ключом – он не сработает.

Чип-ключ иммобилайзера

Частные фирмы тоже могут подобрать код и изготовить дубликат, и это обычно у них происходит гораздо быстрее. Это выйдет заметно дешевле, но есть риск, что у них останется ещё одна копия, которой можно воспользоваться для угона. Если всё-таки пришлось прибегать к их услугам, стоит затем побеспокоиться об усилении противоугонных систем или оформить КАСКО.

В обоих случаях придётся вызвать эвакуатор, чтобы доставить авто к месту работ.

Как видите, восстановить потерянные ключи от автомобиля можно, даже чипованные. Но иногда это может стоить очень дорого, особенно если дилер откажет в помощи и потребуется замена всех замков под новый чип-ключ – это обойдётся в нескольких десятков тысяч рублей. Но это самая сложная ситуация, которая бывает редко. Обычно можно уложиться в пару тысяч у фирм или несколько дороже у дилера.

Первые действия при потере ключей от автомобиля

Все знают главное правило любой критической ситуации – не нервничать. В случае с потерей ключей от автомобиля этот совет также актуален. Если вы не обнаружили в карманах ключи – это вовсе не значит, что они потеряны.

Попытайтесь вспомнить, куда именно вы положили ключи. Возможно, они никуда и не девались. Затем внимательно проверьте все карманы и самые дальние уголки своей сумочки или рюкзака. Ключи имеют небольшой размер, поэтому могут легко завалиться за подкладку или застрять внутри папки с бумагами.

Если в исчезновении ключей нет никаких сомнений, то переходим к плану «Б». Пройдитесь в обратном направлении по своим «горячим» следам, внимательно осматривая все тротуары и газоны с травой. Возможно, вы выронили их по дороге к автомобилю.

Если ключа нигде нет, то самое время вспомнить о дубликате. Обычно, в салоне при покупке автомобиля дают два комплекта ключей. Вспомните, где может лежать дубликат.

Важно

Не следует самолично возвращаться за дубликатом. Если ключ все же украден, то по вашему возвращении автомобиля может просто не оказаться на месте. Ситуация упрощается, когда рядом с вами присутствует друг или родственник. Их можно попросить присмотреть за машиной, пока вы сходите за дубликатом домой.

Когда следует заказывать дубликат ключа у дилера?

Как правило, заказ ключа и/или личинок замка у дилера значительно дороже и ждать его нужно будет намного дольше(по причине того, что заниматься этим вопросом будут скорее всего на заводе-изготовителе и передавать по цепочке дилеров), чем обращаться в местную специализированную фирму.

Поэтому к дилеру обращаются в следующих случаях:

1. Ваша машина еще на гарантии и вы хотите сохранить ее.
2. Вы не можете найти личинки замка/ключи на местном рынке и это единственный выход.
3. Если вам нужен только дубликат и у вас сохранился номер на карточке к оригинальному ключу. В таком случае цена/сроки могут быть сопоставимы с частниками.
4. Производитель предусматривает возможность изготовления ключа по vin номеру машины. В таком случае не надо снимать и менять замки.

Ключи так и не удалось отыскать: что делать

В случае, если ключи от машины так и не удалось найти (или есть вероятность, что они были украдены) – не стоит рассчитывать на вероятность того, что нашедший ключи не сумеет определить от какого они автомобиля. Брелки от современных сигнализаций способны связаться с автомобилем, стоящим за 2 км от места, где находится брелок.

Чтобы обезопасить свой автомобиль, вам предстоит замена всех личинок замков в машине, а так же перепрограммирование блоков сигнализации и электронных систем автомобиля, чтобы тот комплект ключей, который был потерян, больше не учитывался автомобилем, как «свой».  В ключ зажигания современного автомобиля встроен иммобилайзер — специальный микрочип, который считывается электронным блоком машины и разрешает запуск двигателя (или не разрешает, если ключ не «прописан» в блоке).

Если личинки в замках автомобиля способны заменить практически в любом более-менее приличном сервисе, то для перепрограммирования электронных систем машины лучше всего обратиться к официальному дилеру или на серьёзную СТО, специализирующуюся на вашей марке автомобилей и обладающую необходимым оборудованием для программирования его электронных систем. Что касается сигнализации – то для перепрограммирования её блока так же придётся заехать и в специализированный установочный центр.

Тот комплект ключей, который хранился дома «на экстренный случай» поможет открыть автомобиль и доехать на нём до сервиса. Однако, после смены всех личинок в замках автомобиля — он уже будет бесполезен. Потеря одного комплекта ключей ведёт к замене всех комплектов ключей к автомобилю (кроме «запасного» брелка сигнализации).

Таким образом, первое, что нужно сделать – это связаться с официальным дилером или профильной сервисной станцией и записаться на замену всех личинок замков и перепрограммирование электронных систем автомобиля. Вторым шагом – найти специализированный центр, где устанавливаются сигнализации вашей модели, и записаться на удаление из памяти утерянного брелка и программирование нового брелка, который вы у них купите.

После проведения всех необходимых процедур по замене личинок замков и программированию – можно считать, что ваш автомобиль находится в безопасности.

Так же стоит сказать, что пытаться вскрыть автомобиль самостоятельно при помощи линейки и прочих приспособлений имеет смысл только в том случае, если вам необходимо что то срочно забрать из салона машины. Потому что завести современный автомобиль без ключа невозможно, встроенный иммобилайзер этого не позволит.

Что делать, если потерял ключи с иммобилайзером

В некоторых случаях вызов мастера по вскрытию не сможет решить проблему. Например, при наличии в ключе иммобилайзера. Без этого устройства невозможно будет завести автомобиль, даже если удастся вскрыть дверь. Поэтому для решения проблемы придется потратить немало времени. Для восстановления доступа к машине ее придется на эвакуаторе отправлять в специализированный центр, где занимаются перекодировкой защитных систем.

Обратите внимание

Чтобы ситуация с потерянными ключами не застала вас врасплох, подготовьтесь к ней заранее. Для этого при установке сигнализации попросите показать вам местонахождение «секретной» кнопки, которая отключает охранную систему без ключа.

Также рекомендуется изучить инструкцию к автомобилю. Конструкторы нередко предусмотрительно снабжают машину различными механизмами, помогающими открыть двери без ключей.

Если вы покупаете машину с рук, тут же позаботьтесь об изготовлении нескольких дубликатов. Один из них обязательно храните дома.

При использовании иммобилайзера будет не лишним записать все серийные номера и данные, которые на нем написаны. Можете просто сфотографировать информационную табличку, прикрепленную к устройству. Эта информация поможет получить новый иммобилайзер с восстановленными защитными схемами.

Кто занимается восстановлением автомобильных ключей

Помимо дилерских центров восстановлением автомобильных ключей занимаются автосервисы широкого профиля, специализированные фирмы по восстановлению ключей и большинство крупных мастерских – магазинов по продаже и сервису обычных дверных замков.Что нужно сделать, чтобы восстановить автомобильный ключ. Прежде всего, необходимо обратиться в одно из вышеперечисленных мест, имея при себе документы на автомобиль, чтобы приемщик убедился, что вы делаете ключ для своей машины. Далее приемщик оценит стоимость работы и определит срок ее исполнения. Стоимость и срок зависят от ряда факторов. К ним относятся: марка автомобиля, сложность заготовки и функции, которыми наделен ключ. Быстрее всего сделать ключ, если у владельца есть дубликат — в таком случае с него будет сделана копия. Если дубликата нет, придется делать ключ по замку – такая услуга тоже есть.

Если вы не потеряли, а сломали ключ, это обойдется несколько дороже

Восстановить простой автомобильный ключ можно быстро и недорого. Заготовка для него мало чем отличается от заготовки, которая используется для изготовления ключа от обычного дверного замка. Их стоимость тоже может варьироваться в зависимости от сложности насечки и количества граней, но в целом можно сказать, что максимальная стоимость не превышает 2 – 3 тысяч, а время на изготовление, как правило, ограничивается одним днем. Если вы не потеряли, а сломали ключ, это обойдется несколько дороже, так как мастер включит в работу дополнительную плату за извлечение обломка из замка. Технически сделать ключ по двум половинам не сложнее, чем по целому оригиналу, так как восстановление производится при помощи станка, в котором есть зажимы, которыми можно захватить две половинки, «составив» из них единый ключ. Наиболее сложный и затратный случай – восстановление ключа по замку. Такая услуга есть, и оказать ее могут специалисты мастерской по изготовлению ключей, но стоить это будет дороже, так как придется снимать замок с машины. Времени на восстановление ключа по замку также уйдет немало, так как подгонка заготовки по замку процесс кропотливый и не быстрый. В этом случае стоит рассчитывать на приличную сумму денег за работу и срок в два-три дня. Целесообразность изготовления ключа по замку должна определяться экономическими соображениями и сроками поставки новой сердцевины замка у дилера. Если автомобиль относительно новый, и замок нужного типа все еще производится, проще купить новую сердцевину с новым ключом для нее. Если же поставка новой сердцевины замка займет месяц, и будет стоить дороже восстановления по замку, стоит пойти на восстановление ключа.

Предыдущее фото

Следующее фото

Первые действия, в случае потери ключей

Если в наличии существует второй комплект ключей, то особенных  проблем нет – придётся связаться  по телефону с тем, кто может взять  второй ключ из места его хранения и доставить вам. Можно съездит  за ключом самостоятельно, если закрытый автомобиль находиться относительно недалеко от дома. В противном случае, придется воспользоваться услугами эвакуатора, который доставит обездвиженный  транспорт до нужного места.

При  этом стоит иметь в виду, что  для использования эвакуатора придётся предъявить документы о принадлежности автомобиля заказчику услуги эвакуации. Кроме того, во многих крупных городах  специализированными организациями  предоставляются услуги по аварийному вскрытию автомобилей и изготовлению дубликатов ключей по личинке дверного замка автомобиля. Поэтому, если вы находитесь в большом городе, для  вскрытия машины можно обратиться к  ним или к официальному дилеру. 

Как восстановить чип-ключ

Чип-ключ (или смарт-ключ) — электронное устройство в виде ключа (а иногда даже непохожее на ключ, а имеющее вид кредитной карты), управляющее системой охраны автомобиля.

Если у вас при себе нет ключа с вмонтированным в корпус чипом, автомобиль не заведется, даже если вам удалось открыть дверь

Слово «чип» присутствует в названии такого современного ключа потому, что в его корпус вмонтирована микросхема (или чип), управляющая противоугонным устройством — иммобилайзером. Отключение иммобилайзера происходит только в том случае, если чип-ключ находится в пределах нескольких метров от автомобиля. Чип-ключ может обладать функцией «настоящего» ключа или не обладать ею — это зависит от конструкции замка зажигания. В некоторых случаях, чтобы завести зажигание, необходимо вставить ключ в замок, но в последние годы вместо замка производители нередко устанавливают кнопку запуска, которая разблокируется по сигналу с противоугонной системы, когда смарт-ключ находится в машине. Если у вас при себе нет ключа с вмонтированным в корпус чипом, автомобиль не заведется, даже если вам удалось открыть дверь. В случае утери такого ключа процесс восстановления окажется более затратным, чем в случае потери металлического ключа. Дело в том, что придется заплатить деньги не только за заготовку с чипом и нарезку нового ключа, но и поменять плату иммобилайзера в автомобиле. Это делается из соображений безопасности — в таком случае «чистым» будет не только вновь приобретенный и «прописанный» в ней ключ, но и само противоугонное устройство. Прописывать ключи приходится потому, что иммобилайзер должен знать их уникальный идентификационный код, и не реагировать на чужие «чип-ключи» и примитивные устройства, при помощи которых злоумышленники могут пытаться угнать автомобиль.