Гост р 52398-2005. классификация автомобильных дорог. основные параметры и требования

Основные сведения

Нередко у водителей в силу различных причин возникает вопрос — что под собой подразумевает термин недостаточная видимость?

Это обусловлено правилами безопасности движения на дороге. Нередко даже видимость дороги менее 100 м становится причиной серьезных ДТП, в которых гибнут люди.

Существует множество различных нюансов, связанных с подобных явлениями. Стоит ознакомиться заранее со следующими важными вопросами:

• определения;
• предупреждающие знаки.

Определения

В правилах дорожного движения применяется сразу два различных понятия, которые обозначают недостаточную видимость.

К таковым относятся:

• «ограниченная видимость»;
• «недостаточная видимость».

Ограниченная видимость

Когда в направлении движения водителя видимость ограничивается какими-либо рельефами местности, растительностью или же зданиями, иными предметами, объектами. Подразумевается, что недостаток обзора присутствует по причине размещения каких-либо искусственных объектов. После преодоления которых видимость будет полностью восстановлена. Фактически, под «ограничителем» видимости может выступать любой объект

Недостаточная видимость

Согласно правилам дорожного движения, официально принятым в РФ, это видимость дорожного полотна в направлении движения менее 300 м. Причиной подобного может быть туман, дождь, снегопад или же сумерки. Фактически, любые погодные условия, имеющие определенную длительность в течение времени. Также недостаточная видимость может иметь место из-за задымления, возникающего в результате пожара

Существуют определенные действия, которые следует предпринимать в случае возникновения обозначенных выше ситуаций.

Вплоть до гибели водителя и других участников дорожного движения в ДТП

Важно заранее определиться, что означает термин недостаточная видимость

В то же время сколько метров обзора должно быть недоступно для водителя в случае ограниченной видимости не указывается.

Помимо обозначенных выше терминов стоит также рассмотреть:

• темное время суток;
• дневные ходовые огни, ДХО.

Дальность в 300 метров выбрана для того, чтобы при соблюдении скоростного режима была возможность избежать аварии, иных проблем на дороге.

Так как данное расстояние является достаточным для любого водителя для принятия превентивных мер на дороге. Соблюдение скоростного режима позволит избежать гибели людей, различных иных проблем.

Предупреждающие знаки

В условиях недостаточной видимости нередко сложно различить какие-либо объекты на дороге, несущие своим присутствие потенциальную опасность для водителя и его пассажира.

Именно поэтому в ПДД присутствует ряд специальных предупреждающих знаков.

Они устанавливаются на определенном удалении от потенциально опасных объектов, позволяют узнать заранее о их наличии и предпринять соответствующие меры. Например, снизить скорость или же вовсе остановиться.

Перечень таковых знаков достаточно обширен. Наиболее важными являются следующие:

№1.1	Обозначается железнодорожный переезд со шлагбаумом
№1.3.1	Однопутная железная дорога
№1.3.2	Пересечение двух и большего количества железнодорожных путей
№1.4.1	Данный знак обозначает, что через ровно 150 метров от него имеет место расположение железнодорожного полотна
№1.4.2	Монтируется в 100 м от установленного железнодорожного полотна
№1.4.3	Данный предупреждающий знак монтируется в 50 м от железнодорожного полотна
№1.5	Обозначает, что через 50-100 м будет иметь место пересечение дороги с трамвайными путями
№1.6	Через некоторое расстояние располагается равноправный перекресток
№1.11.1	Предупреждающий знак о наличии опасного поворота направо — если в населенном пункте — 50-100 м; если вне населенного пункта — 150-300 м
№1.11.2	Знак, предупреждающий об опасном повороте налево — в населенном пункте — 50-100 м; вне территории населенного пункта — 150-300 м
№1.12.1	Дорога поворачивает направо через 150-300 м

Полный перечень знаков, которые обозначают какие-либо потенциально опасные объекты, достаточно обширен.

Именно поэтому по возможности нужно ознакомиться с ними со всеми. Таким образом можно будет избежать большого количества самых разных проблем на дороге, ДТП.

Муниципальные дороги

в зависимости от расположения населенных пунктов и других факторов подразделяются на:

а) подъезды к отдельным населенным пунктам от расположенных в районе дорог федеральных или дорог субъектов федерации;

б) дороги внутри конкретного района между центром района и отдельными населенными пунктами;

в) дороги между несколькими последовательно расположенными населенными пунктами, при этом районная дорога будет значиться между населенными пунктами (обозначение МР). А дорога внутри населенных пунктов будет относиться к дорогам поселений, обозначается в идентификационном номере заглавными буквами МП — дорога поселения;

г) дороги в границах населенных пунктов, относящихся к муниципальному району (обозначение МР). При этом на какой – то населенный пункт может приходиться как одна дорога (сквозная дорога через небольшую деревню), так и несколько дорог в крупном населенном пункте (по улицам села).

Полосы для движения

Движение в пределах проезжей части вне зависимости от ее ширины упорядочено, и порядок этот называется рядностью. Т.е. транспортные средства двигаются рядами в соответствии с полосами для движения. Полоса движения – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд

Обратите внимание, точная ширина полосы в правилах не оговорена, но она должна быть достаточна для движения среднестатистического автомобиля (по всей видимости легкового), т.е. если принять ширину автомобиля за два метра, то ширина полосы должна быть примерно три метра

Возникает вопрос, откуда появился лишний метр. Все очень просто – автомобили не могут двигаться вплотную, между ними должно оставаться расстояние, называемое интервалом. При этом интервал должен быть безопасным, зависит безопасность интервала от скорости движения.

Рис. 5 Дорожные знаки, по которым можно определить количество полос. 5.15.1 — «Направления движения по полосам» 5.15.2 — «Направления движения по полосе» 5.15.7 — «Направление движения по полосам» 5.15.8 — Число полос»

Настало время научиться определять количество полос для движения на проезжей части. Делается это очень просто, более того тремя возможными способами: самый простой – по разметке, достаточно пересчитать обозначенные полосы. Однако разметка не всегда присутствует, например, зимой она полностью стирается, это не должно поставить вас в тупик, существуют несколько знаков, по которым также можно определить количество полос, это знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», 5.15.7 «Направление движения по полосам» и 5.15.8 «Число полос» (рис. 4). В случае если отсутствуют и разметка и знаки количество полос определяют визуально, т.е. подсчитывают, сколько легковых автомобилей поместится на проезжей части с учетом интервала между ними (рис. 5).

На занятиях практически в каждой группе приходится слышать, что количество полос зависит от разметки. Нет и еще раз нет, разметку наносят в соответствии с количеством полос, а не наоборот. Подумайте, если я разрисую всю проезжую часть шириной в 3 метра полосками с расстоянием между ними в десять сантиметров, неужели получится 30 полос для движения?

Рис. 6 Количество полос для движения На приведенном рисунке на обеих дорогах по четыре полосы для движения. В первом случае они обозначены разметкой (А), во втором не обозначены (Б). Однако, наличие или отсутствие разметки не сказывается на общем количестве полос – количество полос зависит только от ширины проезжей части, а наносят разметку и устанавливают знаки в соответствии с количеством полос, но не наоборот.

Стоит заметить, что не все так просто с определением количества полос, если оказывается, что их общее количество нечетное, а разметка отсутствует… Этот вопрос выходит за рамки нашего сегодняшнего занятия и будет обсуждаться позже, в главе «Расположение транспортных средств на проезжей части». Там же мы поговорим о таких особенных полосах как «Полоса для маршрутных транспортных средств» и о полосах с реверсивным движением.

В разрезе этой темы осталось выяснить — являются ли трамвайные пути полосой для движения. Для начала разрешим вопрос о ширине трамвайных путей: не путайте рельсы и трамвайные пути не одно и тоже, также как и колея автомобиля и его габариты. Если ширина полосы для движения определяется шириной автомобиля, то ширина трамвайных путей соответственно шириной трамвая. Таким образом получается, что автомобиль легко помещается на трамвайных путях, но несмотря на это трамвайные пути не являются полосой для движения, более того они не являются и проезжей частью, вспомните, по определению проезжая часть используется для движения безрельсовых транспортных средств. Несмотря на это, в некоторых случаях трамвайные пути могут использоваться и вами — водителями автомобилей. Об использовании трамвайных путей вы можете узанать в главе «Расположение транспортных средств на проезжей части».

Классы и категории дорог.

2.1.  Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 сентября 2009 года N 767 утверждены Правила классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог.

2.2.  Автомобильные дороги по условиям движения и доступа к ним разделяются на следующие классы:

а) автомагистраль;б) скоростная автомобильная дорога;в) обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога).

2.3. Для автомобильной дороги класса «автомагистраль» устанавливается 1А категория.

2.4. Для автомобильной дороги класса «скоростная автомобильная дорога» устанавливается 1Б категория.

2.5.  Для автомобильной дороги класса «обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога)» могут устанавливаться 1В, II, III, IV и V категории.

2.6. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным характеристикам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:

а) общего числа полос движения;б) ширины полосы движения;в) ширины обочины;г) наличия и ширины разделительной полосы;д) типа пересечения с автомобильной дорогой и доступа к автомобильной дороге.

2.7. Отнесение эксплуатируемых автомобильных дорог к категориям автомобильных дорог осуществляется в соответствии с основными показателями транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог, приведенными в приложении к данному постановлению Правительства РФ (таблица 1).

Таблица 1.

Параметры элементов автодороги	Класс автомобильной дороги
авто-маги-страль	скоро-стная автодорога	обычная автодорога (нескоростная автодорога)
	Категории
	IА	IБ	IВ	II	III	IV	V
Общее число полос движения, штук	4 и более	4 и более	4 и более	4 или 2	2	2	1
Ширина полосы движения, м	3,75	3,75	3,5 — 3,75	3,5 — 3,75	3,25 — 3,5	3,0 — 3,25	3,5 — 4,5
Ширина обочины(не менее), м	3,75	3,75	3,25 — 3,75	2,5 — 3,0	2,0 — 2,5	1,5 – 2,0	1,0 — 1,75
Ширина разделитель ной полосы, м	6	5	5	—	—	—	—
Пересечение с автодорогами	в разных уровнях	в разных уровнях	Допускаетсяв одном уровне с авто дорогами со светофорами не чаще чем через 5 км	в одном уровне	в одном уровне	в одном уровне	в одном уровне
Пересечение с железными дорогами	в разных уровнях	в разных уровнях	в разных уровнях	в разных уровнях	в разных уровнях	в одном уровне	в одном уровне
Доступ к дороге с примыкаю щей дороги в одном уровне	не допус-кается	допуска ется не чащечем через 5 км	допускается не чаще чем через 5 км	допус кается	допус кается	допус кается	допус кается
Максимальный уровень загрузки дороги движением	0,6	0,65	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7

Трамвайные пути

Расположение транспортного средства на проезжей части для трамваев возможно при соблюдении следующих условий:

• рельсы расположены попутно с направлением автотранспорта;
• все полосы для безрельсового транспорта заняты;
• рельсы должны быть одного уровня с дорожным полотном и расположены слева.

Использовать трамвайные пути (как дополнительную полосу движения) можно для совершения разворота (поворота налево), объезда или движения. Причем развороты и повороты (правила обязывают) должны начинаться именно с трамвайных путей, если иное не предписано знаками дорожного движения. Главное, что расположение транспортных средств на проезжей части с трамвайными путями не должно создавать для движения электротранспорта помех.

ПДД запрещают любое движение по путям для электротранспорта, если перед перекрестком будут знаки 5.15.1, 5.15.2.

Что значит Автомобильные дороги общего пользования? Автомобильные дороги общего пользования

Конституционное право России → Юридический словарь → Слова на букву «А» юридического словаря → Что означает термин Автомобильные дороги общего пользования в юридическом словаре?

3. К автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц

» автомобильные дороги общего пользования» — автомобильные дороги регионального, межмуниципального и местного значения;

Самые просматриваемые слова

1. Стратегическое предприятие (организация)

2. Аварийная ситуация на воздушном судне

3. Легитимность документа

4. Автомобильные дороги общего пользования

5. Выпуск продукции в обращение

6. Сети инженерно-технического обеспечения

7. Дорожное хозяйство

8. Суммарная поэтажная площадь

9. Мобилизационное задание

10. Информационные машины и оборудование

11. Промышленный объект

12. Извещение о вводе налоговой декларации (расчета) в электронном виде

13. Запрос межведомственный

14. Криптосредство

15. Адресная справка

16. Производственный инвентарь

17. Спуск руководящий ж/д пути

18. Производственная деятельность

Военнослужащие

Постижерные работы

Ссылки на определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования»:

HTML-код ссылки на слово для сайтов и блогов	Значение слова Автомобильные дороги общего пользования
BB-код ссылки на слово для форумов	[url=http://constitutum.ru/dictionary/288/]Определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования»
Прямая ссылка на слово для социальных сетей и электронной почты	http://constitutum.ru/dictionary/288/

Уважаемые пользователи сайта. На данной странице вы найдете определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования». Полученная информация поможет вам понять, что такое Автомобильные дороги общего пользования. Если по вашему мнению определение термина «Автомобильные дороги общего пользования» ошибочно или не обладает достаточной полнотой, то рекомендуем вам предложить свою редакцию этого слова.

Для вашего удобства мы оптимизируем эту страницу не только по правильному запросу «Автомобильные дороги общего пользования», но и по ошибочному запросу «fdnjvj,bkmyst ljhjub j,otuj gjkmpjdfybz». Такие ошибки иногда происходят, когда пользователи забывают сменить раскладку клавиатуры при вводе слова в строку поиска.

Описание страницы: На данной странице представлено определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования»

Ключевые слова страницы: Автомобильные дороги общего пользования, это, определение, понятие, термин, дефиниция, что значит, что означает, слово, значение

Идентификационный номер автодороги

Примеры идентификационного номера автодороги:

• 00 ОП ФЗ М-1 (Е30, АН6) — автодорога М-1 «Беларусь»
• 01 ОП РЗ 01К-01 — Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле
• 94 ОП РЗ Р-1 — Воткинское шоссе (город Ижевск)

Идентификационный номер автомобильной дороги состоит из четырёх разрядов. Разряд состоит из заглавных букв русского алфавита и (или) арабских цифр, которые могут отделяться друг от друга дефисом. Часто для идентификации дороги пользуются только четвёртым разрядом.

Первый разряд идентифицирует дорогу по отношению к собственности и содержит от двух до восьми знаков, объединённых в одну, две или три группы:

• для автомобильной дороги, относящейся к собственности Российской Федерации, первый разряд содержит только первую группу знаков, состоящую из двух цифр нолей — 00;
• для автомобильной дороги, относящейся к собственности субъекта РФ, первый разряд содержит только первую группу знаков, соответствующих коду объектов первого уровня классификации ОКАТО, например: для Алтайского края — 01.
• для автомобильной дороги, относящейся к собственности муниципального образования, первый разряд идентификационного номера автомобильной дороги может состоять из двух или трёх групп знаков, соответствующих коду объектов первого и второго или первого, второго и третьего уровня классификации ОКАТО, например: для Алейского района Алтайского края — 01-201; для Алейского сельсовета Алейского района Алтайского края — 01-201-802;

Второй разряд идентифицирует автодорогу по виду разрешённого пользования и состоит из двух букв:

• ОП — для автодороги общего пользования;
• НП — для автомобильной дороги необщего пользования.

Третий разряд идентифицирует автодорогу по значению и состоит из двух букв:

• ФЗ — для автодороги, относящейся к собственности Российской Федерации (автомобильная дорога федерального значения);
• РЗ или МЗ — для автодороги, относящейся к собственности субъекта РФ (автомобильная дорога регионального или межмуниципального значения соответственно);
• МП, МР или МГ — для автодороги, относящейся к собственности муниципального образования (автомобильная дорога поселения, муниципального района или городского округа соответственно);
• ЧС — для автодороги, относящейся к частной или иной форме собственности.

Четвёртый разряд представляет собой учётный номер автомобильной дороги, состоящий из заглавных букв русского алфавита и (или) арабских
цифр, включающих в себя, в том числе через дефис, порядковый номер автомобильной дороги.

Учётный номер автомобильной дороги обязательно включает в себя заглавную букву русского алфавита:

• M — для автодорог федерального значения, соединяющих Москву со столицами иностранных государств и административными центрами субъектов РФ.
• Р — для автодорог федерального или регионального значения, соединяющих административные центры РФ.
• А — для автодорог федерального или регионального значения, являющихся подъездом к крупнейшим транспортным узлам (например, аэропортам), подъездом к специальным объектам либо подъездом от административного центра субъекта РФ, не имеющего дорожной связи с Москвой, к морским или речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо границам других государств; для автодорог, соединяющих дороги федерального значения между собой.
• К — для прочих автодорог регионального значения.
• Н — для автодорог межмуниципального значения.

Учетный номер автодорог регионального и межмуниципального значения начинается группой знаков, соответствующих коду объектов первого уровня классификации ОКАТО, например: для Алтайского края — 01К-XXX либо 01Н-ХХХ, где XXX — порядковый номер автомобильной дороги.

Четвёртый разряд идентификационного номера автомобильной дороги, включённой в состав маршрутов международных автомобильных дорог, дополняется через дефис в скобках номером международного европейского или азиатского маршрута, например: автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-1 «Беларусь» будет иметь следующий идентификационный номер: 00 ОП ФЗ М-1-(Е30-АН6).

Четвёртый разряд идентификационного номера автомобильной дороги может использоваться для целей обозначения автодорог на дорожных знаках и указателях и их отображения на картографическом материале.

Ответственность за нарушение ПДД

В законодательстве предусматривается несколько видов ответственности, применяемой при нарушении правил движения. Регулирование отношений реализуется административным, гражданским и уголовным законодательством. В некоторых ситуациях применяться может Трудовой кодекс. По этому критерию выделяют виды ответственности.

Наказание за допущенное нарушение назначается с учетом некоторых факторов. Это тяжесть и разновидность нарушения. Каждому виду ответственности присущи отличительные черты. В том числе, статьи 12.24 и 12.8 КоАП говорят о том, какие меры применимы к автовладельцам, которые нарушили законодательство при движении по дороге. Такие действия совершаются в совокупности с:

• причинением вреда здоровью людей в незначительной степени;
• нарушение здоровья человека средней стадии;
• вождение в состоянии опьянения.

Если человек сел за руль пьяный, то штраф имеет размер от 30 до 50 тысяч рублей. Также применим к водителю арест на 15 суток или лишение прав от полутора до трех лет

При установлении ответственности за причинение вреда здоровью человека обратить внимание нужно на то, покинул ли водитель место аварии. Требуется доказать наличие алкогольного и иного вида опьянения

При допущении административного правонарушения к человеку применяются разные виды наказания. Выражены они в предупреждении, штрафах, аресте, лишении прав.

Принимает решение относительно назначения штрафной санкции или использования предупреждения – инспектор ДПС. Лишает удостоверения, арестовывает или конфискует имущество только судебный орган.

Возмещению подлежит вред, причиненный жизни или здоровью, моральный или материальный. Указанные положения прописаны в статье 1079 ГК. Прежде чем применить к человеку ту или иную меру наказания – необходимо доказать наличие его виновности. К примеру, когда ДТП случилось в результате непреодолимой силы – ответственность с человека снимается.

Применима и дисциплинарная ответственность. Используется она в отношении сотрудников транспортных компаний. Работодатель устанавливает пределы ответственности за нарушение дисциплины на предприятии. Выделяют несколько видов наказания, в том числе, замечание, выговор или прекращение трудовых отношений. основания отражены в ТК РФ.

Статья 264 УК предусматривает ответственность для некоторых водителей. Этот относится к ситуации, когда человек допустил нарушение Правил и причинил другому лицу тяжкий вред здоровью. Если нарушитель был трезв в момент ДТП – наказание равняется двум годам, в противном случае возрастает вдвое. Используются дополнительные меры ответственности, заключающиеся в ограничении прав на вождение. Срок отражен как три года.

Если в результате аварии погибает одно лицо, то виновного на три года лишат удостоверения. Нарушитель трезвый – лишение свободы применяется на пять лет. При доказанности опьянения – 7 лет.

Дорога это по ПДД определенный участок местности, по которому движутся авто. Относительно дороги установлены правила. Если водитель допускает нарушения – к нему применима ответственность. Виды закреплены в законах. На наказание влияет вид совершенного нарушения.

В данном видео вы узнаете о том, что такое дорога по ПДД, ее основные элементы:

https://youtube.com/watch?v=cWuMKYPJN6Y

Правила остановки на встречной полосе

Чтобы не нарушать закон, нужно соблюдать требования регламентированные Основное из них – на обочине правой стороне дороги водитель может припарковать автомобиль для стоянки или остановки всегда, если нет запрещающих знаков. Если обочина отсутствует, но допускается остановка транспорта на краю проезжей части, но соблюдением иных требований безопасности.

На левой стороне дороги также можно останавливаться, но лишь с соблюдением следующих условий (п. 12.1 ПДД):

вынужденная остановка сделана исключительно в населенном пункте;
машина остановилась на встречной полосе двухстороннего движения дороги, у которой имеется только одна полосе для попутного и одна полоса для встречного движения;
важное условие – отсутствие между полосами трамвайных путей;
при наличии одностороннего движения должны соблюдаться те же правила, что и в случае остановки с правой стороны.

Для грузовых автомобилей в этом случае действуют ограничения. Если их вес превысил 3,5 тонны, то им разрешается остановиться только для загрузки или выгрузки товаров. Например, привезли товар в придорожное кафе, либо грузовая машина собирает мусор.

Уважаемый читатель!

В статье представлена базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:

• Москва: +7 (499) 577-00-25 доб 152
• Санкт-Петербург: +7 (812) 425-66-30 доб 152
• Все регионы: 8 (800) 350-84-13 доб 132 (Звонок бесплатный)

При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.

В п. 12.2 перечислены правильные способы остановки, которые должны соблюдать все водители:

• автомобили разрешается поставить на проезжей части только параллельно дороги и лишь в один ряд;
• в два ряда можно поставить двухколесный транспорт, если у него нет прицепа с боку;
• иной способ парковки (остановки) допускается только при наличии соответствующей разметки территории и разрешающего дорожного знака (на изображении должно быть указано, как можно поставить автомобиль в этом месте);
• остановка машины в так называемых обозначенных «карманах» для стоянки при отсутствии знака, уточняющего способ остановки должна производиться параллельно дороги (в противном случае это будет расценено как нарушение правил и водителя привлекут к ответственности).

В некоторых случаях разрешается установка автомобилей и мотоциклов на краю тротуара, если это место обозначено знаком «Парковка» с одновременным размещением таблички разрешающего способа остановки.

Ответственность за неправильную остановку

Такие нарушения встречаются достаточно часто. В большинстве городов много машин, поэтому водители порой пренебрегают правилами и ставят автомобиль там, где есть свободное место. В случае выявления подобных незаконных действий автовладельца могут ожидать следующие меры воздействия:

Состав правонарушения	КоАП РФ	Мера наказания
Нарушены действующие правила стоянки или остановки, а именно: – автомобиль припаркован на пешеходном переходе, на трамвайных путях;– машина стоит в местах для остановки маршрутного транспорта, или средств для инвалидов;– либо остановка создала помеху другим водителям и прочие нарушения.	ст. 12.19	500 – 5 000 рублей (зависит вида правонарушения)Для водителей Москвы и Санкт-Петербурга сумма штрафа будет существеннее.
Запрещенная стоянка или остановка на железнодорожном переезде	ч.1 ст.12.10	Могут наложить штраф 1 000 рублей, либо водителя ждет лишение прав на 3-6 месяцев

За пределами населенных пунктов остановка с левой стороны дороги запрещается. Это нам говорит п. 12.1 ПДД, где обозначено, что такой маневр разрешается только в пределах города. Мера наказания определяется в соответствии со ст. 12.19 КоАП РФ.

Если все же водителю хочется остановиться с левой стороны, то лучше сделать разворот (при условии, что отсутствуют запрещающие знаки или разметка) и поставить автомобиль уже на другой стороне.

Остановка и стоянка на левой стороне дороги. Нарушение или нет?

Дорожная деятельность в муниципальном районе.

6.1. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения (дорог муниципального района и дорог поселений) обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

6.2. Дорожная деятельность в муниципальном районе осуществляется по следующим направлениям:

— проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог (статья 16 закона о дорогах);

— содержание автомобильных дорог (статья 17 закона о дорогах);

— ремонт автомобильных дорог (статья 18 закона о дорогах).

Конкретные виды работ по этим направлениям законодательно прописаны в классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Классификация утверждена приказом Минтранса России

от 16 ноября 2012 года № 402. Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог распространяется на автомобильные дороги, расположенные на территории Российской Федерации. И естественно, на дороги как муниципального района, так и на дороги поселений.

Статья на тему классификации работ по дорогам – здесь.

6.3. Планирование работ по содержанию и ремонту муниципальных дорог:

а) ежегодно комиссией, образуемой администрацией муниципального района (поселения), осуществляется обследование принадлежащих району автомобильных дорог в целях определения их соответствия транспортно — эксплуатационным характеристикам требованиям технических регламентов, СНиПов и ГОСТов. Приказом Минтранса РФ от 27 августа 2009 г. N 150 определен порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог;

б) приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 года № 402 установлено, что при содержании дорог должны проводиться диагностика, обследование и оценка технического состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, аудит безопасности дорожного движения, оценка освещённости автомобильных дорог.

6.4. Повреждения дорог муниципального района устраняются в сроки и в порядке, установленными ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

По данному ГОСТу допускаемые размеры дефектов покрытия и сроки их устранения:

а) отдельное повреждение площадью не менее 0,06 м2 с длиной не менее 15 см и глубиной не менее 5 см. Срок устранения такого отдельного повреждения для дорог 4 категории – не более 10 суток, для дорог 5 категории – не более 12 суток;

б) несколько небольших повреждений, каждое из которых менее 0,06 м2 с длиной менее 15 см и глубиной менее 5 см, на участке полосы движения длиной 100 метров. Срок устранения группы таких повреждений для дорог 4 категории – не более 14 суток, для дорог 5 категории – не более 20 суток.

в) нормативы уборки снега с дорог:

— 4 категории – не более 6 часов;

— 5 категории – не более 12 часов.

Статья – повреждения дорог.