Прикуриватель ваз 2110: поломки, замена и ремонт

Причины, по которым не работает прикуриватель в автомобиле ВАЗ-2110

У любой неисправности обязательно есть какое-то объяснение. Иными словами, для того, чтобы устранить проблему, сперва следует найти спровоцировавшую ее возникновение причину. В случае с прикуривателем, это не должно вызвать каких-то затруднений. Его устройство достаточно простое, поэтому разобраться в нем для водителя не составит особого труда. Иными словами, для выявления проблемы и ее устранения не нужно ехать на сервис – все вполне можно сделать и своими силами.

Электрическая схема прикуривателя также довольно простая. По сути, он соединяется напрямую с аккумуляторной батареей, а если говорить точнее, то через монтажный блок.

Такая конструкция вполне обоснована, и она учитывает особенности эксплуатации данного устройства. Все дело в том, что когда прикуриватель включается в работу, то через него идет ток достаточно большой силы. Здесь впору привести аналогию со стартером.

Если прикуриватель перестал работать, то причиной этому могут быть несколько причин:

• предохранитель;
• провода;
• неисправность самого устройства.

Давайте рассмотрим их немного детальнее. Первым делом при неисправности прикуривателя следует проверить целостность предохранителя. Вообще, при поиске причин лучше всего идти по пути от простого к сложному. Нужный нам в данном случае предохранитель находится в монтажном блоке. Узнать его можно по маркировке – соответствующему изображению F18. Кстати, на электрической схеме «десятки» он обозначен точно так же. Сила тока, который проходит через данный предохранитель, не должна превышать отметку 25 ампер.

Впрочем, есть еще более простой способ. В данном случае даже не потребуется открывать монтажный блок и осматривать предохранитель. Достаточно будет обыкновенно попробовать включить зажигание и запустить вентилятор отопительной системы. Это действительно наиболее простой вариант проверки. Все дело в том, что вентилятор и прикуриватель «посажены» на один и тот же предохранитель – вышеупомянутый F18. Соответственно, при выходе его из строя ни одно из этих устройств работать не будет.

Решается проблема просто. Открываем монтажный блок и меняем неисправный предохранитель. Для того чтобы было более удобно проделывать данную операцию, конструкторы предусмотрели пинцет. Он находится внутри монтажного блока, и с его помощью действительно гораздо удобнее манипулировать столь тонким предметом, как предохранитель. Осталось только лишь проверить работу прикуривателя, и, если все в порядке, закрыть монтажный блок.

Однако предохранитель далеко не всегда является причиной неисправности. Если он в полном порядке, значит, проблему следует поискать в проводах, которые соединяют монтажный блок и прикуриватель. Возможно, где-то произошел обрыв. Как устранить данную проблему, объяснять, наверное, не нужно. Только не забудьте потом тщательно заизолировать восстановленный провод.

Однако причина может быть еще более серьезной – речь идет о поломке самого прикуривателя. Впрочем, перед тем как начинать разбирать устройство, осмотрите еще и предохранитель F6. Все дело в том, что он при перегорании также может спровоцировать отказ в работе прикуривателя. Если же предохранитель в порядке, то иного выхода, кроме как разборка прикуривателя, уже не будет.

Стоит отметить один момент. В подавляющем большинстве случаев прикуриватель выходит из строя по вине самих автолюбителей, подключающие в его гнездо устройства, потребляющие ток достаточно мощной силы. Одним из примеров здесь является мощный автомобильный электронасос. Если же пользоваться гнездом прикуривателя аккуратно и строго в соответствии с требованиями производителя, то у вас вряд ли возникнут какие-то проблемы с данным устройством.

Часто прикуриватель используется как розетка, поэтому выход его из строя влечет отключение подключенных через него дополнительных устройств. В статье Вы найдете ряд причин, почему перестал работать прикуриватель ВАЗ 2110.

>Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110

Замена с демонтажем тоннеля

Согласно руководству по пользованию, доставать прибор необходимо со снятием декоративной крышки центрального тоннеля. Инструкция расскажет, как правильно достать прикуриватель ВАЗ 2110.

1. Выключаем зажигание, открываем капот, снимаем минусовую клемму.
2. Откручиваем по два болта крепления крышки приборного тоннеля (см. фото).
3. Аккуратно извлекаем колодку проводов.
4. Теперь необходимо снимать декоративную пластиковую накладку под стояночным тормозом.
5. Отщелкиваем защелки чехла рычага КПП и убираем его.
6. Выкручиваем винт при помощи крестовой отвертки.
7. Отодвигаем сиденья, а затем снимает винт с тоннеля возле рычага КПП.
8. Теперь защитная крышка тоннеля должна легко сниматься.
9. Демонтируем патрон вместе со светофильтром и предохранителем.
10. Извлекаем устройство для того, чтобы его отремонтировать или сменить.
11. Установка прибора осуществляется в обратном порядке.

Схема подключения

Здесь присутствует сам элемент накаливания, контактные разъемы и предохранитель.

Наиболее точную распиновку детали можно найти в руководстве пользователя автомобиля.

Как снять прикуриватель

Чтобы полностью изъять элемент с машины потребуется разобрать приборку и выполнить определенную последовательность действий.

1. Отсоединить аккумулятор от машины.
2. Демонтировать облицовку прибора и вынуть патрон устройства.
3. Под облицовочной плитой присутствует клеммная колодка. Соединение разбирается.
4. Сжать экран светового индикатора до выхода клипс из своих гнезд.
5. Следом, отверткой отщелкнуть крепления световода и удалить деталь.
6. Следом необходимо извлечь устройство из облицовочного элемента.
7. Далее вынимается само посадочное гнездо.

Разбираем центральную консоль

Чтобы полностью извлечь всю проводку прикуривателя потребуется демонтировать приборную консоль.

1. Крестовой отверткой выкрутить саморезы из боковых пазов.
2. Далее нужно отсоединить клипсы в центральной части.
3. Если все сделано правильно – панель снимется с креплений и ее можно будет демонтировать.

После откручивания детали открывается доступ к контактной группе прикуривателя.

Спираль

Если все работает в штатном режиме, спиралька раскаляется примерно за 20 секунд. Затем происходит выстреливание патрона. При сильных изменениях в времени нагрева следует разогнуть или пригнуть контакты спирали.

Подключение нового прикуривателя

Чтобы установить свежий элемент на ВАЗ 2110 потребуется выполнить процедуру:

• отключить АКБ;
• разобрать центральную консоль приборки;
• отсоединить клеммы контактной группы;
• выполнить процедуру демонтажа, описанную выше;
• установить новую деталь в обратном порядке.

Распиновка

Евро прикуриватель на 2110 имеет всего три контакта.

1. Минусовой вывод, подключается к кузову авто.
2. Плюс нити накаливания расположен по центру и подсоединяется к силовой магистрали прикуривателя, выходящей из блока предохранителей.
3. Третий контакт предназначен для подачи питания от габаритного освещения автомобиля.

Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель

Достаточно выполнить не сложную последовательность действий.

1. Провести под капотом силовую магистраль к АКБ.
2. Надежно подключить линию к клемме аккумулятора.
3. Далее нужно врезать в систему предохранитель. Его обычно ставят непосредственно перед прибором.
4. Также здесь полезно поставить выключатель или реле. Для возможности точного контроля активации и выключения оборудования. Обычно пользователи врезают релюшку к замку зажигания. Таким образом только после проворачивания ключа в личинке, прибор будет запитан.
5. Конечным этапом является подключение проводки к прибору.

Замена прикурки

Если все предыдущие меры по устранению неисправностей не дали положительного результата, не остается ничего другого, кроме как полностью снять и заменить старый прикуриватель на новый.

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку.
3. Извлеките патрон.
4. В облицовке образуется проем, через который выводится колодка с проводами.
5. Сожмите экран таким образом, чтобы лапки смогли вылезти из отверстий световода. Отсоедините элемент.
6. Теперь нужно вывести устройство из соединения со световодом. Для этого необходимо просто нажать на защелки гнезда.
7. Далее извлекаем гнездо путем его выталкивания из облицовки тоннеля пола. Так вы сможете снять устройство.
8. Следующий шаг — извлечение гнезда. Для этого его проводят через проем с колодкой проводов.
9. В нормальном состоянии спирать должна греться 20 секунд. После этого она щелкает и патрон возвращается на место. Если на данный процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
10. Регулировка выполняется довольно просто. Вам лишь необходимо подогнуть или сильнее разогнуть контакты.
11. Теперь можно извлекать из облицовки световод.
12. Вам остается только выполнить процедуру обратной сборки, применив на этот раз уже новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его снять, потому с обратной установкой проблем возникнуть не должно.

Процедура замена не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко можно выполнить своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарную технику безопасности при работе с электрическими устройствами.

Дополнительная прикурка

Многие современные автомобилисты стремятся усовершенствовать собственную машину, сделать ее функциональнее, мультизадачнее.

Для этого требуется подключение дополнительного энергозависимого оборудования. Оно питание именно от прикурки, потому многие решаются на доработку данного узла.

Гораздо лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя путями:

• Подключить евро прикурку параллельно заводскому;
• Выполнять подключение непосредственно от аккумуляторной батареи с помощью отдельного провода и предохранителя на 15 Ампер.

Выбор за вами. Отметим только, что даже при наличии у вас двух устройств, замена все равно выполняется согласно приведенному выше алгоритму.

Автомобильный прикуриватель

, пожалуй, есть в каждом без исключения автомобиля, и если раньше в нем нуждались исключительно курильщики, то сегодня прикуриватель это еще и розетка для зарядки мобильных, питание для навигатора, видеорегистратора, fm-модулятора, автомобильного компрессора, холодильника и прочей электроники.

Как вы понимаете, прожить современному автомобилисту без такой полезной с любой стороны штуки просто нереально, поэтому неудивительно, что в Интернете вопрос как снять прикуриватель или как заменить прикуриватель пользуется такой популярностью.

Сегодня я попытаюсь ответить на ваши вопросы, я расскажу о том, как проверить прикуриватель

в случае если он не работает, а также о том как снять и заменить прикуриватель в домашних условиях.

Умирают прикуриватели чаще всего у тех, кто использует его не по назначению, то есть не прикуривают, а подключают к нему кучу различных приборов перечисленных выше, которые потребляют много тока. Электрическая схема прикуривателя довольно проста и примитивна, прикуриватель соединяется с напрямую через монтажный блок. Организовано это именно так ввиду того, что при включении прикуривателя он потребляет большой ток. Похожая картина с , он, как вы знаете, тоже запитан напрямую от аккумулятора по той же причине.

Инструкция по ремонту и замене

Если причина не в предохранителе и усиках, то возможно не работает устройство. В этом случае его нужно заменить. Усложняет замену разборка пластикового тоннеля пола.

Процедура замены на Лада Калана и Лада Гранта Лифтбек похожа, состоит из последовательности действий:

1. В первую очередь нужно снять клемму АКБ.
2. Затем выкручивают три крепежных болта, которые держат пластиковую накладку ручного тормоза.
3. Далее следует выкрутить концевик ручника.
4. В задней части тоннеля есть саморез, который выкручиваем на следующем этапе.
5. Затем выкручиваем крепления тоннеля пола сбоку.
6. Далее снимаем чехол с ручки переключения передач.
7. Теперь можно поднимать тоннель и приступать к замене прикуривателя.
8. Перед заменой нужно отсоединить питание.
9. Далее нажимаем на защелки, удерживающие прикуриватель, и можно его снимать.
10. Вставляем новую деталь и выполняем обратные действия по сборке.

Заменить неработающий прикуриватель просто, с этой процедурой справится любой автолюбитель.

Диагностические мероприятия

Ситуации, когда на автомобилях не работают прикуриватели, не столь распространены сейчас, как это было раньше. Но всё равно такая поломка вполне вероятна.

В этой ситуации нужно понять причину, из-за которой возникла неисправность. В зависимости от результатов диагностики, автомобилисту придётся выполнить соответствующую работу по устранению проблемы.

Диагностика может включать в себя следующие мероприятия:

• Для начала стоит тщательно проверить все соединения и убедиться, что никакие провода не перегорели. Здесь придётся выполнить частичный демонтаж узла.
• Проверяйте, нет ли повреждений проводки на корпусе прикуривателя, насколько прочно они соединены.
• Обязательно откройте блок предохранителей, где находится элемент, отвечающий за прикуриватель. У него должна быть соответствующая метка или надпись.
• Убедитесь в отсутствии следов горения или признаков засорения самого гнезда, либо его контактов. Довольно часто при попадании посторонних предметов работоспособность системы нарушается.
• Оцените текущее состояние вилки гнезда.

Это означает лишь одно. Если перегорел плавкий элемент предохранителя, тогда питание не будет подаваться не только на прикуриватель, но и на другие системы, с которыми он связан. Одновременный выход из строя нескольких систем в машине наверняка указывает на проблемы со стороны предохранителя.

Это интересно: Что делать в случае появления запаха бензина в салоне автомобиля

Но просто так предохранители не перегорают. Поэтому стоит также понять, почему произошло перегорание и как избежать повторения аналогичной ситуации в будущем.

Проверка мультиметром (или тестером)

Значит так, им можно тестировать как уже снятые предохранители, так и установленные в блок машины.

На мультиметре, есть звуковой режим проверки. При его включении, если замкнуть щупы, будет слышан писк, значит есть контакт.

Так вот – можно снять предохранитель, в случае если у вас не прозрачный корпус, просто устанавливаем щупы на контакты предохранителя! Слышим писк, значит исправен, звука нет – перегорел. Но опять же вытаскивать каждый и проверить это крайне неудобно!

Поэтому производители о нас позаботились, на предохранителях сверху есть открытые «точки» от контактов, вам достаточно засунуть в них щупы от мультиметра, и можно не снимая – проверить большое количество элементов. Лично я за пару минут могу проверить почти весь блок! На видео внизу это будет видно.

Именно так тестируют на СТО, потому как зачастую книжку со схемой потеряли, и очень долго искать — где какой стоит, а мультиметр обычно всегда под рукой.

Физический осмотр

НА данный момент, все предохранители делаются с прозрачным пластиковым корпусом, то есть «нить» которая располагается внутри – видна не вооруженным глазом. Если предохранитель перегорел, просто вытаскиваем его из разъема и проверяем, это «визуальный метод»!

Почему он сложный и не всегда применяется — да потому что предохранителей в современных авто, десятки (может доходить до 30 — 40), причем — чем круче авто, тем их больше. И выяснить какой сгорел, визуально нереально!

Они установлены в гнезда и видно только заднюю часть. Тут нужно сочетать схему (первый метод) и физический осмотр. Но есть гораздо более быстрый и достаточно легкий метод проверки, используем мультиметр если он есть.

Схематичная проверка

Что это такое? Если у вас не работает какой-либо прибор, например прикуриватель — большая вероятность, что сгорел именно предохранительный элемент. Для каждого авто, есть схемы в которых указано – за что и какой отвечает. Вам нужно найти номер или расположение и проверить его, зачастую этого достаточно. Проверка может быть такой – банально ставим новый, если заработало, значит дело в нем.

Перестал работать прикуриватель

Причин, по которым гнездо или устройство может плохо функционировать – несколько. К наиболее частым неисправностям относятся.

1. Сгорел предохранитель. Девайс запитан через автомобильную сеть. Сила тока на данном участке цепи не должна превышать 10-15 ампер. Если к гнезду подключаются одно или несколько мощных устройств, это приведет к превышению допустимых величин и перегоранию предохранителя.
2. Коротит проводка. Если предохранители часто горят или гнездо сильно нагревается, это показатель того, что по проводке гуляет короткое замыкание. Здесь потребуется мультитестер и схема расположения проводов. При обрыве прикуриватель также не работает, срабатывает предохранитель.
3. Плохой контакт. С возрастом металлические разъемы гнезда могут слабо прилегать или попросту окислиться. Из-за этого прикуриватель не нагревается. Эту неисправность легко устранить чисткой контактов без разборки устройства.
4. Сломался элемент накаливания. Нихромовая спираль, расположенная внутри металлической головки, также со временем способна перегореть. При возникновении таких проблем требуется купить новую деталь и провести замену гнезда.

Прикуриватель работает плохо и коротит

Иногда проблемы устройства могут носить «гуляющий» характер. Автоприкуриватель то работает, то нет. Изначально следует осуществить проверку надежности контактов. Металлический стержень должен плотно фиксироваться в гнезде, а на самых контактах не должно быть следов окисления или ржавчины. Прежде всего, стоит обработать их, очистив от налета, подогнуть для надежной фиксации.

Если это не помогло, то причиной поломки является ненадежная фиксация трехконтактного разъема гнезда. Чтобы починить автомобильный прикуриватель, нужно снимать облицовочную панель и проверить надежность соединения. Последний шаг – поиск оборванных или заломанных проводов, короткого замыкания.

Не работает гнездо для прикуривателя

Причиной неисправности могут быть отошедшие провода. Перед тем, как разобрать устройство, следует прозвонить их на целостность. Гнездо прикуривателя может не работать из-за плохого контакта с самим девайсом. Только исключив первые два пункта можно приступать к ремонту и осуществлять демонтаж.

Сгорел прикуриватель: что делать

При поломке устройство следует заменить его новой запчастью. Если это гарантийный случай, то необходимо отвезти машину в автосервис, чтобы специалисты разобрались с проблемой. Владельцам более старых авто придется ремонтировать девайс самостоятельно.

На рынке можно купить множество вариантов для каждой модели. Цена автоприкуривателя колеблется между отметками 300 – 1000 руб. в зависимости от производителя, а также оригинальная деталь или нет. При выборе нужно учитывать стоимость прибора. Слишком дешевый ценник говорит о том, что при сборке использовались некачественные материалы. Таких товаров следует избегать.

Ремонт прикуривателя

Что делать, если девайс сломался и как его починить? Необходимо обзавестись подходящим инструментом. Для проведения работ понадобятся:

• защитные перчатки;
• отвертка;
• мультитестер;
• плоскогубцы;
• небольшой фонарик;
• паяльник с припоем;
• изолента.

Как правильно разобрать автоприкуриватель

После появления необходимого инструмента, можно приступать к процедуре ремонта. Выясняем, почему прикуриватель автомобиля перестал работать, а далее осуществляем разборку.

1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Потребуется демонтировать облицовочные панели, чтобы добраться до разъема подключения гнезда. Выкручиваем саморезы, а затем отсоединяем колодку.
3. Демонтируем металлический тубус автоприкуривателя, поддев его отверткой.
4. После того, как элемент вынут, снимаем кольцо подсветки.
5. Теперь можно починить конструкцию или заменить запчасть новой.
6. Сборка осуществляется в порядке, обратном демонтажу.

Если перестала гореть лампочка подсветки, то необходимо заменить ее исправной.

Прикуриватель не работает, а предохранитель – целый?

При поломках первоначально следует проверить исправность защитного элемента, находящегося в монтажном блоке. Желательно иметь руководство для авто, чтобы точно определить нужный предохранитель. Если он целый, а прикуриватель не работает, то причину стоит искать в другом месте. Необходимо:

• проверить целостность контактов, зачистить, обезжирить их;
• подключить к гнезду лампочку, чтобы проверить исправность работы;
• прозвонить проводку, чтобы исключить возможность обрыва цепи или короткого замыкания.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже трудно припомнить первую марку авто, в которой в стандартной комплектации была эта опция. Есть информация, что это было в 20-х годах. Конструкция этого первого прибора была достаточно примитивной. Патрон находился внутри катушки. Когда же его вытаскивали из гнезда, это замыкало цепь, и патрон раскалялся. Уже тогда водители столкнулись с тем, что на автомобилях после длительного или неаккуратного использования не работает прикуриватель.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но такого полезного прибора. В этом году прикуриватель получил конструкцию, которую сегодня знает каждый. Также в этом году ее запатентовали. Но в автомобилях устройство получило свое место лишь в 50-х годах. Это тот один прибор, который не испытал на себе влияния современных технологий.

Конструкция прикуривателя ВАЗ 2110

Конструктивно прикуриватель ВАЗ 2110 состоит из двух разъемных частей — гнезда и помещаемого в него патрона.

Гнездо состоит из пяти деталей:

1. Цилиндрический корпус;
2. Лампа индикации нагрева;
3. Световод (из прозрачного пластика);
4. Биметаллические контакты держателя;
5. Клемма подключения питания.

Патрон включает в себя деталей:

1. Корпус (представляет собой цилиндр, меньший по диаметру, чем гнездо);
2. Ручка (изготавливается из термостойкого и не проводящего электрический ток пластика);
3. Пружина, помогающая извлечению прикуривателя после его нагрева до нужной температуры;
4. Лапки из пружинистой стали, фиксирующие патрон в гнезде;
5. Нагревательный элемент из металла с высоким сопротивлением (около 1 Ома);
6. Термостойкая чашка, в которую помещается нагревательный элемент.

Причины, по которым не работает прикуриватель на Лада Приора

Со временем узел может поломаться и потребовать ремонта. Почему же деталь выходит из строя? Среди распространенных причин, по которым не работает прикуриватель Лада Приора.

1. Перегорание нагревательного элемента. Если к разъему часто приходится подключать приборы с высоким напряжением, типа компрессора для колес, сам элемент может быстро выйти из строя, срабатывает предохранитель.
2. Поломка лампочки. Вокруг отверстия есть подсветка, которая может перестать работать.
3. Окисление или плохой контакт прикуривателя. Со временем между усиками детали и самим гнездом может потеряться контакт, вследствие чего элемент выходит из строя. Чтобы проверить это, необходимо извлечь предохранитель, а затем осмотреть его на предмет окислов. Дополнительно следует поджать усики крепления. Предохранитель ставится на место.
4. Отпавшие провода подключения прикуривателя. Относится к «возрастным болезням». Для инспекции потребуется вынимать прикуриватель ВАЗ Приора из гнезда, не задев предохранитель. При неисправности необходимо припаять отпавшие провода.
5. Неумелый тюнинг тоже относится к причинам поломки. Некоторые владельцы покупают некачественные разветвители и нагружают их по полной. Это ведет к повышенной нагрузке на предохранители. Способствует ускоренному износу генератора.
6. Перегоревший предохранитель. Поломка может приключиться из-за появления короткого замыкания. Чтобы выявить эту неисправность предохранителя, следует подключить лампу к разъему. Затем включить зажигание. Если она не будет гореть, то причина – в предохранителе. Защитный элемент нужно заменить.

Как заменить гнездо прикуривателя

Для этой операции сначала выньте сам прикуриватель, как описано в этой статье выше. После отверткой на защелку гнезда, чтобы вытолкнуть из корпуса со световодом. После проверти, сколько времени нагревается спираль, это занимает двадцать секунд.

Затем оно должно вернуться в начальное положение, при этом издается щелчок. Иногда патрон задерживается по времени или наоборот заканчивает греться быстрее, в этих случаях необходимо настроить его. С помощью зажимов разогните или сожмите контакты на металлическом стаканчике. Но если гнездо не рабочее, то просто отсоединяете его от проводов и вставляете новый исправный прикуриватель.

Способы устранения неполадок

Если перестал работать прикуриватель, необходимо провести грамотную диагностику. Для этой операции понадобится лишь мультиметр, установленный в режиме тестера, или самодельный прибор, сконструированный из лампы и нескольких проводов.

По большей степени этот прибор находится в монтажном блоке в специальном отсеке машины. Чтобы добраться до этого устройства, придется открыть капот и в монтажном блоке – в черном ящике, который находится в дальнем углу, отыскать предохранитель, который может называться либо F4, F7, а иногда 20 А – все зависит от максимального тока, на который рассчитан предохранитель.

Для того, чтобы диагностировать предохранитель, нужно изъять его и подключить к мультиметру, чтобы прозвонить контакты. Если лампа на самодельном тестере загорится, или прибор издаст звуковое оповещение, говорящее о том, что предохранитель цел, значит, проблема кроется в другом.

Важно: не стоит устанавливать рядом с предохранителем расчетный ток, потому что это приведет к необратимым последствиям, возможно даже к пожару. Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами

Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока

Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами. Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока.

Деталь для транспортного средства

Иногда, если не работает прикуриватель и магнитола одновременно, можно не найти никакой связи, но она есть. Ведь случается в повседневности и такое, когда водитель контакты магнитолы подсоединяет к этому приспособлению, ведь это проще, чем идти другим путем и подключаться к батарее машины. Таким образом, когда он перегорает, одновременно с ним в машине перестает работать стерео. В таком случае лучше не заниматься «самолечением», а отправиться в автоцентр и обратиться к квалифицированному специалисту.

Бывает, водители устанавливают в автомобиль много техники, хотя правильнее подсоединять ее к аккумулятору.

Если вышеописанные способы не решили проблемы, осталось проверить на предмет коррозии проводку.

Особое внимание нужно уделить подключению плюсового провода и провода массы к устройству.
Осмотреть все соединения и, если где-то слетели контакты, восстановить их.
Проверить контакты колодки проводов на монтажном блоке.
Если от колодки имеется разрыв провода, необходимо локально заменить его, или заменить полностью жгут.

Автомобильный разветвитель прикуривателя Ugreen Dual Car Charger для Лада Гранта

Всем привет! Сегодня посмотрим на интересный автомобильный разветвитель прикуривателя от Ugreen на примере автомобиля Лада Гранта. Компания Ugreen славится качеством своих устройств, но и цена при этом немаленькая, впрочем, об о всём по порядку. Для начала, как обычно, видеообзор, а потом текстовая часть публикации.

Разветвитель прикуривателя UGREEN Dual Car Charger — КУПИТЬ МОЖНО ТУТ

Магазин UGREEN

Устройство поставляется в картонной коробке с красочной полиграфией. На передней части находится изображение самого устройства. Сзади основные спецификации и несколько QR-кодов, ведущих на интернет страницы компании. Размеры устройства 6,3 на 25 мм.

В комплекте с устройством находится небольшая инструкция на китайском языке и инструкция чуть больших размеров с переводом на английский. Само устройство находится в приятном матовом целлофановом пакете.

Разветвитель выполнен из плотного ABS пластика. На верхней части расположены две розетки под адаптер прикуривателя и два USB порта. Одна розетка предназначена преимущественно для подключение таких устройств, как видеорегистратор, радар детектор и другие. Вторая служит для более мощных устройств типа компрессора и гайковёрта. Ниже на корпусе устройства находится две механические клавиши, обрамлённые синей подсветкой, которые отвечают за наличие или отсутствие подачи питания на на каждую из розеток. При включении и выключении клавиши характерно отщёлкиваются. На другой стороне находится модуль для крепления устройства. Сам модуль в свою очередь крепиться на 3М скотч.

Кабель подключения имеет достаточно большой диаметр и внушает доверие. На кабеле заботливо примотан дополнительный предохранитель. Адаптер для подключения устройства к прикуривателю тоже выполнен очень качественно и имеет логотип Ugreen. Г-образное решение подсоединения кабеля в некоторых случаях позволяет упростить подключения устройства.

Теперь, что касается крепления устройства непосредственно в самом автомобиле. В случае с Ладой Грантой, гнездо прикуривателя расположено под основной консолью его углубления немного не хватает, чтобы разместить в нем штекер от Ugreen. Однако, найти положение, при котором устройство будет функционировать, а штекер в свою очередь не вываливаться из розетки, все же можно.

Немного подумав, было принято решение, что устройство разместиться на пассажирской стороне сбоку на центральной консоли. Кабель одним движением был убран под консоль и подведён к гнезду прикуривателя. Такую штуку можно кинуть на задний ряд и, при грамотном кабель менеджменте, выглядеть это будет весьма эстетично.

По итогу, можно сказать, что устройство получилось достаточно качественным и, если учитывать, что проживет оно долгие годы, своих денег стоит

На этом все, спасибо за внимание. Ниже можно посмотреть ещё несколько подборок автомобильной направленности

ТОП 10 автотоваров c AliExpress

ТОП 50 автотоваров c AliExpress

ТОП 18 авто товаров c AliExpress