Лучший кроссовер в своем классе: kia soul 2021 года

Для Европы

2 поколение, 04.2014 — 12.2016, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
110 л.с., Электричество, Редуктор, Передний (FF)
27kWh Plug	07.2014 — 12.2016			PS
27kWh Play	07.2014 — 12.2016			PS
1.6 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 GDI MT Edition 7	04.2014 — 12.2016		G4FD	PS
1.6 GDI MT DREAM-TEAM EDITION	04.2014 — 12.2016		G4FD	PS
1.6 GDI MT Spirit	04.2014 — 12.2016		G4FD	PS
1.6 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDI MT Spirit	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS
1.6 CRDI MT DREAM-TEAM EDITION	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS
1.6 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 CRDI AT DREAM-TEAM EDITION	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS
1.6 CRDI AT Spirit	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS

Для США

рестайлинг, 2 поколение, 01.2017 — н.в., Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
110 л.с., Электричество, Редуктор, Передний (FF)
30kWh EV	01.2017 — н.в.			PS
30kWh EV+	01.2017 — н.в.			PS
1.6 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 GDI MT Base	01.2017 — н.в.		G4FD	PS
1.6 л, 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 GDI AT Base	01.2017 — н.в.		G4FD	PS
1.6 л, 204 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.6 T-GDI AMT ! (exclaim)	01.2017 — н.в.		G4FD	PS
2.0 л, 161 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 GDI AT + (plus)	01.2017 — н.в.		G4NA	PS

АКПП Hyundai ix35 2010-2015
Цена 10 000 р.

АКПП Kia Проверенная

Крыло переднее новое Kia Soul 2009
Цена 2 700 р.

Дверь задняя правая Kia Soul 2
Цена 4 000 р.

Фара правая для Kia Soul 2014>
Цена 14 000 р.

Бампер задний Kia Soul 2014>
Цена 4 000 р.

Для Европы

2 поколение, 04.2014 — 12.2016, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
110 л.с., Электричество, Редуктор, Передний (FF)
27kWh Plug	07.2014 — 12.2016			PS
27kWh Play	07.2014 — 12.2016			PS
1.6 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 GDI MT Edition 7	04.2014 — 12.2016		G4FD	PS
1.6 GDI MT DREAM-TEAM EDITION	04.2014 — 12.2016		G4FD	PS
1.6 GDI MT Spirit	04.2014 — 12.2016		G4FD	PS
1.6 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 CRDI MT Spirit	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS
1.6 CRDI MT DREAM-TEAM EDITION	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS
1.6 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 CRDI AT DREAM-TEAM EDITION	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS
1.6 CRDI AT Spirit	04.2014 — 12.2016		D4FB	PS

Управляемость и внедорожные способности

В рамках проведенной модернизации инженеры Kia перенастроили рулевой механизм и подвеску Soul, благодаря чему улучшилась устойчивость автомобиля на дороге и его реакция на действия водителя. За счет низкого центра тяжести корейский кроссовер отличается хорошей маневренностью. Причем при прохождении поворотов на высокой скорости не наблюдаются крены кузова. Версия GT Line выделяется своей доработанной подвеской и рядом других характеристик. Кроссовер в этом исполнении имеет более качественное рулевое управление.

Kia Soul 2021 года создан для передвижения в условиях города. Этому способствует наличие 170-миллиметрового клиренса и отсутствие полного привода. У Soul есть вседорожная версия X-Line с увеличенным дорожным просветом и дополнительным пластиковым обвесом. Но и она не предназначается для постоянной езды в условиях бездорожья. Более того, такая модификация официально в Россию не поставляется.

Продажа Kia Soul 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Soul 2014

687 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

805 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

805 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

825 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

825 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

737 500 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

850 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

850 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

804 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

685 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2014

849 000 q

Москва
Soul 2014

805 000 q

Москва
Soul 2014

780 000 q

Москва
Soul 2014

825 000 q

Москва
Soul 2014

820 000 q

Москва
Soul 2014

899 000 q

Москва
Soul 2014

767 000 q

Москва
Soul 2014

995 000 q

Воронеж
Soul 2014

847 000 q

Воронеж
Soul 2014

911 000 q

Технические характеристики

Корейской модели в России доступны только три силовые установки:

• 1,6-литровая «атмосферная». Максимальная мощность агрегата не превышает 123 л.с., крутящий момент достигает 151 Н*м. Сочетается мотор с 6-ступенчатыми «автоматом», либо «механикой». Средний расход топлива варьируется между 7,2 и 7,4 литра. Максимальная скорость равна 182 км/ч, ускорение до «сотни» занимает 11,2 секунд;
• 2-литровая. Максимальная отдача двигателя равна 150 л.с. при крутящем моменте в 192 Н*м. Комплектуется этот мотор с 6-диапазонной автоматической КПП. Кроссовер в таком исполнении разгоняется до 100 км/ч за 10,2 секунд, потребляя 8 литров, и развивает не более 186 км/ч;
• 1,6-литровая с турбонаддувом. Максимальная мощность мотора ограничена отметкой 200 л.с., а уровень тяги достигает 265 Н*м. Агрегируется топовый двигатель 7-скоростным роботом. Расход топлива у этого двигателя равен 6,9 литров. Кроссовер с таким мотором развивает первую «сотню» за 7,8 секунд и не более 205 км/ч.

На европейском рынке доступен еще и Soul с 201-сильным электродвигателем и 64-киловаттной батареей. Полный привод корейской модели недоступен.

Сравнение с конкурентами

Не так легко отметить потенциальных соперников по классу у корейского кроссовера KIA Soul II поколения. Отчасти это из-за того, что кроссовер не такой большой, имеет хорошую проходимость и достаточно привлекательную внешность, а также качественное оснащение. Но конкуренты у «корейца» есть: Nissan Terrano, Nissan Qashqai, Suzuki Vitara, Suzuki SX4 и Renault Duster.

Все данные машины относятся примерно к одной нише. Конечно, KIA Soul 2018 имеет свои собственные преимущества перед своими оппонентами, как и его конкуренты, поэтому выделить какой лучше автомобиль, не получится. Каждый покупатель решает самостоятельно. Отдельно можно выделить электрическую версию 5-дверного хэтчбека, которая как раз почти не имеет аналогов.

Разновидности KIA Soul

Электрический паркетник KIA Soul EV

Модель с электромотором презентовали на автовыставке в Чикаго, которая прошла зимой 2014-го года. KIA Soul EV почти полностью копирует внешность привычного кроссовера, однако, все-таки получила целый перечень различий. Сюда можно отнести другой узор светотехники, большую накладку на радиаторной решетке, видоизмененные бампера и аэродинамичные колеса, диагональю 16 дюймов.

Внутри Киа Соул ЕВ выделяется от штатного автомобиля лишь наличием характерной приборной панелью, некоторыми клавишами, цветовым оформлением и материалами отделки. Сидеть впереди и сзади можно удобно – свободного места хватает, но сидящим сзади пассажирам перед ногами предоставили не так много «свободы», как в стандартном Soul.

Багажник изменяется от 250-890 л полезного пространства – все зависит от позиции спинки заднего ряда сидений. Под фальшполом есть наличие ремкомплекта и провода для зарядки от домашней сети или «быстрой» станции.

Заставляет двигаться Киа Соул электро 110-сильная электрическая установка, развивающая 285 Нм вращающих усилий с нуля. С ней трудится понижающий редуктор, передающий все усилия на передние колеса. Запитывается электромотор от полимерной литиево-ионной батареи, емкость которой составляет 27 кВт/ч.

Она размещена под полом и предоставляет до 167 километров пути на одном заряде. Разогнаться до первой сотни можно уже за 11.2 секунды, а максимальный скоростной режим не превышает 145 километров в час. Все остальные технические данные полностью идентичными «стандартной» версии Соул. Приобрести данную машину в Америке можно от 31 950 $.

«Подогретая» версия KIA Soul GT

Новинку представили во время Парижского автомобильного салона в сентябре 2016-го. Компактный кроссовер получил дополнение в имени «GT», а также спортивные нотки в экстерьере и стал обладать более мощной силовой установкой.

Внешняя часть горячего Киа Соул ДжиТи имеет преобразованные бампера, облик которых красноречиво свидетельствует о склонности машины к спортивной теме, «двуствольную» систему выхлопа, диски уникального дизайна с диагональю 18 дюймов, красочную полосу красного цвета по всему периметру автомобиля и шильдик «Соул» такого же цвета на крышке багажного отделения.

В остальном внешность KIA Soul GT схожа со «стоковым» исполнением. А вот высоту дорожного покрытия решили уменьшить на 10 миллиметров, теперь она составляет 150 мм. Вполне логично, что спортивные нотки перекочевали с внешнего вида в салон Киа Соул Джи Ти

Их можно заметить, если обратить внимание на руль, получивший внизу спортивное усечение, комбинированную отделку из кожи и ткани, с контрастной оранжевой прострочкой

Порадует любителей «погонять» более «красивая» приборная панель. Все остальные элементы салона остались прежними. Приводит в действие подогретую модификацию KIA Soul GT 1.6-литровая установка T-GDI, работающая на бензине, которая относится к подразделению Gamma.

Она получила головку и блок цилиндров из алюминия, трубокомпрессор, совмещенный с выпускным коллектором, систему распределенного впрыска и фазовращатели на выпуске и впуске. Все это позволяет развить 204 «лошади» и 265 вращающих усилий. Мощность передается на передние колеса посредством семидиапазонного преселективного «робота» 7DCT, который имеет два сцепления.

Разгон до сотни занимает 7.8 сек, а максимальная скорость упирается в отметку 200 км/ч из-за ограничителя скорости. Потребляет такой двигатель порядка 7.4 литра в комбинированном режиме на каждые 100 километров пути. Почти все остальные технические элементы аналогичны с простой «пятидверкой». Исключение – наличие более выносливых и больших тормозных колодок впереди. Купить у нас KIA Soul GT 2018 можно не менее чем за 1 441 900 р.

Внешний вид

Ярко и впечатляюще Киа Соул 2021 смотрится на фото во всех ракурсах, но особое внимание привлекает агрессивный стиль фронтальной части кузова. В поле зрения:

• пологий угол наклона ветрового стекла и закруглённые углы украшенного фирменной символикой ровного капота;
• недобрый прищур дополненных скобами ДХО узких блоков галогенной или топовой ксеноновой оптики дальнего света;
• в комплектации нижней части массивного бампера – фары ближней подсветки и пятиугольная конфигурация крупноформатной облицовки нижнего вентиляционного воздуховода.

О принадлежности кроссовера к автомобилям повышенной проходимости свидетельствует внедорожная высокая посадка кузова и защитная пластиковая юбка нижнего периметра кузова.

Апгрейд новинки модельного ряда в профильной проекции обозначил себя чёрной матовой оправой и угловатой геометрией бокового остекления, современным стилем зеркал и частично утопленных в корпус дверных ручек, традиционным сочетанием волнового и ступенчатого кузовного рельефа.

В поле зрения также правильные окружности колёсных ниш и оригинальный пятилепестковый дизайн 16-дюймовых дисков.

В компоновке кормовой части Киа Соул образца 2021 года доминирует легко узнаваемая кроссоверная классика. В наличии:

• дополненный спойлером и декоративными накладками прямоугольный формат заднего окна;
• заходящие на задние стойки серповидные плафоны многофункциональных стопов с современной LED-фурнитурой;
• укомплектованный боковыми диффузорами и площадкой для регистрационного знака выпуклый широкий бампер.

Завершает конструктив кормы рельефный пластиковый обвес с парным комплектом хромированных выхлопных патрубков. По заключению экспертов, новый кузов органично сочетает в своём оформлении особенности традиционного фирменного и современного европейского стиля.

Технические характеристики

Конструкция Kia Soul 2021 года кажется стандартной. Но это впечатление обманчиво. В основе кроссовера лежат передние стойки McPherson и задняя торсионная балка, которые были существенно переработаны, за счет чего улучшилась управляемость и повысилась комфортабельность. А для версии GT Line разработана подвеска со спортивными настройками: она более жесткая.

Стандартно корейская модель комплектуется 1,6-литровым «атмосферным» двигателем. Он выдает не более 123 л.с. мощности и 151 Н*м крутящего момента. Вместе с ним на кроссовер устанавливаются механическая либо автоматическая КПП на 6 скоростей. В более дорогих модификациях появляется 2-литровый «атмосферник». Его максимальная отдача доведена до отметки в 150 л.с., тяговый момент — до 190 Н*м. Сочетается данный мотор только с «автоматом».

Особняком от всех стоит 1,6-литровый турбированный двигатель. Он развивает до 200 л.с. мощности и 265 Н*м крутящего момента. Вместе с топовым мотором предлагается 7-скоростная роботизированная КПП с двойным сцеплением.

Длина обновленного Soul составляет 4195 мм, расстояние между осями равно 2600 мм. Ширина автомобиля достигает 1800 мм, высота — 1600 мм.

Дизайн

Kia Soul после смены поколений сохранил узнаваемые пропорции и внешний вид. Но дизайн автомобиля при этом изменился кардинально. В передней части кузова кроссовера появилась новая головная оптика, представленная в виде тонкой полоски фар, дополнительные фонари в переднем бампере, увеличенная радиаторная решетка трапециевидной формы и ряд декоративных накладок. В профиль модель изменилась менее выражено. Производитель лишь откорректировал дизайн боковой части.

Корма Soul отличается появлением единственной фары, которая огибает заднее остекление по периметру. Дверца багажного отсека отличается волнообразными формами. Слегка выступающий назад бампер дополняется стоп-сигналами и металлической накладкой снизу.

Салон у Soul исполнен в фирменной стилистике моделей Kia. Внутри присутствует рулевое колесо с округлыми блоками, объединившими в себе клавиши управления встроенной электроникой. На панели приборов разместились аналоговые циферблаты и 8-дюймовый цветной экран маршрутного компьютера. Центральная консоль включает в себя также округлый блок настройки климата в салоне.

Кроссовер имеет практически те же габариты, которыми характеризовалась его предшествующая версия. Поэтому объем свободного пространства, как и удобство размещения в салоне, остались на прежнем уровне.

KIA Soul I поколение (2008-2013)

Внешний вид

Внешность Киа Соул 1 поколения не получится определить традиционной или привычной. Если брать одну область, то габариты авто говорят о его отношении к подразделению хэтчбеков, а другую – то, как машина скомпонована, подводит ее к микровенам. Однако есть и третья область – экстерьер будто намекает на склонность к вседорожнику.

Внешность корейского транспортного средства обладает простыми гранеными формами. Сюда можно отнести плоскую крышу горизонтального типа, прямую восходящую оконную линию, большие фары и фонари, а также возвышающиеся колесные арки, придающие «корейцу» серьезного облика.

Передняя сторона получила небольшую радиаторную решетку и более массивный воздухозаборник, расположившийся немного ниже. По бокам носового бампера расставлены круглые и большие «противотуманки». Боковая часть получила «катки» из стали, диагональю 15 дюймов уже в базовом исполнении. В более высоких исполнениях предусматривается применение 16- или даже 18-дюймовых «катков» из легкого сплава.

Дверь багажного отделения получилась вертикальной. Массивная база колес, вместе с высокой крышей KIA Soul 1-го семейства, хорошо сказались на вместительности внутреннего убранства. Внешность машины не является откровенно новой или фантастической. Тут стоит сказать, что, хотя модель построена достаточно утонченно, внешность все же «на любителя».

За дизайн дебютной версии отвечала дизайнерская группа под предводительством Петера Шрайера. Они смогли мастерски скрасить частями овального типа пропорциональные формы прямоугольного типа и украсить их немного нестандартными линиями бокового остекления.

В результате вышел «броневичок» скромного размера – именно так решили назвать машину отечественные владельцы. В 2011-м, внешний облик «южнокорейца» претерпел небольшие изменения, не носившие глобальный характер. Они затронули только «косметическую» часть автомобиля.

Салон

Необычно, но салон «корейца» оформлен намного приятнее, нежели внешний вид паркетника. Дизайнерская группа решила воспользоваться необычными и смелыми решениями, придавшие внутреннему убранству КИА Соул 1 поколения особой индивидуальности. Не будет лишним выделить наличие своеобразной овальной отделки консоли, установленный по центру и общей эргономики фронтальной части, которая обеспечивает комфортное управление всеми службами машины.

Верхняя часть необычной центральной области увенчана немаленьким динамиком. Перед водителем предстает довольно удобный многофункциональный «штурвал», за которым хорошо видно трехколодцевую приборную «доску». Двухцветная отделка интерьера красноречиво отражает спортивную и молодежную направленность транспортного средства.

Только небольшие детали свидетельствуют о «солидном возрасте» автомобиля. Это уже привычное по-старому «Rio» рулевое колесо без каких-либо настроек и вмонтированный во внутреннее зеркало маленький экран камеры, установленной в задней части авто.

В KIA Soul I поколения без каких-либо усилий может разместиться до 5-и пассажиров благодаря перемещению заднего дивана. Стоит заметить, что для такого «комфорта», отдел разработок решил пожертвовать размером багажника. В штатном варианте его объем не превышает 222 л (учитывая подпольный отдел).

Когда необходимо предусматривается возможность частичного демонтажа второго ряда кресел, что влечет за собой увеличение багажника до 818 л. В целом оформление салона 5-дверного хэтчбека под стать ценнику и классу транспортного средства – смотрится необычно, но и не стоит так много. Все элементы управления на привычном месте, не вызывают дискомфорта, а также не отвлекают от управления компактным кроссовером.

Комплектации и цены

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Classic	1 006 900	Comfort	1 081 900
Luxe	1 196 900	Prestige	1 306 900
Premium	1 456 900	GT	1 531 900

Для отечественных потребителей доступно пять типов комплектации. Поэтому желающим приобрести новый автомобиль придется заплатить сумму от 1 006 900 рублей до 1 531 900 рублей в зависимости от выбранных параметров и оборудования.

Компактная модель покорила сердца многих автолюбителей во многих странах мира. С момента старта продаж первого поколения модели – было реализовано 760 000 единиц. Но, по мнению экспертов, второму поколению вполне под силу улучшить данный показатель.

Обновленная кроссовер уже завоевал несколько престижных наград и это только начало.

На данный момент, в России обладателями новой модели KIA Soul 2 стали 7000 человек, что указывает на невероятную популярность автомобиля в стране, ведь это один из лучших показателей в этом сегменте.

Особенности

Достоинствами конечно можно назвать уникальный дизайн, как видим на фото, с немалым количеством модных и комфортабельных атрибутов. Хорошее соотношение цены/качества, современные технологии обеспечивающие безопасность пассажиров и водителя. При своих небольших размерах он обладает хорошей вместительностью.

Миллионы людей во всем мире с нетерпением ждали от Kia Motors долгожданного обновления этого компактного авто. В 2019 году это произошло – началась модернизация Киа Соул. Целью было сделать ее солиднее, удобнее и современнее.

Конструкторы хотели при апгрейде сохранить все достоинства авто Киа Соул. Не без оснований можно с уверенностью заявлять что им удалось достичь высот преобразования как по внешним данным, так и в техническом формате, что видно по фото.

Уже в базовой комплектации Kia Soul 2 обрел много новшеств, таких как: обновленная климатическая система, отличная отделка с боковой поддержкой сидений, а так же электронная регулировка последнего.

Компания не стала выдумывать что-то новое, Киа Соул 2019 за счет кузова имеет всю ту же неординарную, но красивую кубическую внешность, которая представлена на фото. За счет необычного внешнего вида Киа Соул узнается буквально с первого взгляда. Машина выглядит модно, стильно, элегантно и презентабельно, фото авто тому доказательство.

Среди внешних параметров у Kia Soul выделяют такие атрибуты как: светодиодные фонари на задней и передней светотехнике, фирменная радиаторная решетка в форме пасти тигра, красивые бампера с внедренными противотуманными фарами.

Салон Kia Soul впечатляет не меньше, представлен на фото ниже. Оригинальное использование кожаной и тканевой обивки, алюминиевые накладки, мягкий пластик, все это делает интерьер салона солидным, современным и качественным. И, как было раньше, салон остается достаточно большим и просторным.

Постарались над формой задних кресел: удобная посадка позволяет двум пассажирам разместиться с неким комфортом (при желании могут разместиться и 3 пассажира). Для водителя предоставляется возможность электрорегулировки сидения.

Габариты Киа Соул 2019 не сильно выросли по сравнению с предшественником: длина составляет 4140 мм, ширина доходит до 1800 мм, высота же равна 1593 мм. Его минимальная масса составляет 1282 кг и в зависимости от модификации может доходить 1406 кг. Киа Соул на 10 мм была приподнята, за счет чего просвет увеличился до 160 мм.

KIA Soul 2016 — без комментариев

Watch this video on YouTube

Продажа Kia Soul 2016 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Soul 2016

940 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

814 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

939 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

939 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

919 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

949 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

1 160 000 q

Санкт-Петербург
Soul 2016

949 000 q

Тверь
Soul 2016

795 000 q

Москва
Soul 2016

869 000 q

Москва
Soul 2016

905 000 q

Москва
Soul 2016

899 000 q

Москва
Soul 2016

1 070 000 q

Москва
Soul 2016

958 000 q

Москва
Soul 2016

945 000 q

Москва
Soul 2016

1 075 000 q

Москва
Soul 2016

950 000 q

Москва
Soul 2016

835 000 q

Москва
Soul 2016

989 000 q

Москва
Soul 2016

990 000 q

Для России

2 поколение, 04.2014 — 12.2016, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Classic	04.2014 — 07.2015	834900 руб.	G4FD	PS
1.6 MT Comfort	04.2014 — 07.2015	884900 руб.	G4FD	PS
1.6 л, 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Comfort	04.2014 — 07.2015	934900 руб.	G4FD	PS
1.6 AT Luxe	04.2014 — 07.2015	964900 руб.	G4FD	PS
1.6 AT Prestige	04.2014 — 07.2015	1054900 руб.	G4FD	PS
1.6 AT Premium	04.2014 — 07.2015	1134900 руб.	G4FD	PS
1.6 AT Space edition	10.2014 — 07.2015	1064900 руб.	G4FD	PS
1.6 л, 128 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi AT Luxe	04.2014 — 07.2015	1024900 руб.	D4FB	PS
1.6 CRDi AT Premium	04.2014 — 07.2015	1194900 руб.	D4FB	PS

рестайлинг, 1 поколение, 10.2011 — 03.2014, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Comfort	10.2011 — 03.2014	679900 руб.	G4FC	AM
1.6 MT Luxe	10.2011 — 03.2014	749900 руб.	G4FC	AM
1.6 MT Classic	10.2011 — 03.2014	649900 руб.	G4FC	AM
1.6 л, 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Comfort	10.2011 — 03.2014	739900 руб.	G4FC	AM
1.6 AT Luxe	10.2011 — 03.2014	809900 руб.	G4FC	AM
1.6 AT Diva	10.2011 — 03.2014	889900 руб.	G4FC	AM
1.6 л, 128 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 CRDi AT Luxe	10.2011 — 03.2014	839900 руб.	D4FB	AM
1.6 CRDi AT Burner	10.2011 — 03.2014	939900 руб.	D4FB	AM

Технические характеристики II поколения

Силовой агрегат

Для наших граждан корейская компания предусмотрела два мотора, работающих на бензине (дорестайлинговый вариант имеет еще дизельный агрегат). Заводскую версию представляет четырехцилиндровая атмосферная 1.6-литровая силовая установка, функционирующая на бензине, имеющая распределенную подачу бензина и шестнадцатиклапанный газораспределительный механизм типа DOHC.

Кроме этого, есть наличие 1.6-литрового «атмосферника» с четырьмя цилиндрами GDI, работающего на бензине, который имеет систему непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания. Выдает такой «движок» 132 лошадиные силы и 161 Нм вращающих усилий. Чтобы разогнаться до отметки в 100 километров в час, потребуется 11.7 сек. Разгоняется машина не более 180 километров в час. В смешанном режиме авто «просит» около 7.6 л на каждые сто км.

Еще в версиях 2014-2015-го года встречается 1.6-литровая четырехцилиндровая установка на дизельном топливе, имеющая 16-клапанный газораспределительный механизм и систему непосредственного впрыска.

Такой двигатель располагает 128 «лошадьми» и 260 Нм. До сотни машина ускоряется за 12.2 сек. Разогнаться машина может до 177 километров в час. Для преодоления 100 километров в комбинированном режиме требуется 6 литров солярки.

Трансмиссия

Базовая 1.6-литровая 124-сильная установка синхронизирована с 6-скоростной механической или автоматической коробкой передач. Аналогичный по объему мотор, но развивающий уже 132 «лошади» совместим лишь с автоматической трансмиссией. «Топовый» 2.0-литровый вариант сотрудничает с шестидиапазонной автоматической коробкой. А 1.6-литровая дизельная установка совместима только с коробкой «автомат».

Ходовая часть

Рестайлинговый корейский кроссовер Киа Соул 2 поколения построен на удлиненной «тележке» Kia Cee’d. Впереди конструкторы решили применить пружинную подвеску со стойками типа McPherson, а сзади торсионную балку с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

На всех версиях есть наличие электрического усилителя «штурвала» с 3 режимами функционирования. Транспортное средство имеет дисковые тормозные механизмы на всех колесах (передние являются вентилируемыми), которые дополняются электронными системами ABS и BAS.

Безопасность

Новая версия KIA Soul 2 2018 обладает высшей оценкой – 5 звезд. Такую оценку модель получила после краш-тестов NHTSA. Посредством применения в кузовной структуре стали высокой прочности и обилия средств безопасности – Киа Соул смог продемонстрировать 5-зведные результаты в лобовом и боковом краш-тесте и в тестах на безопасность во время опрокидывания.

Объем применения актуальных материалов во время построения кузова новенького Киа Соул 2 поражает: на 31 процент его структура содержится из стали высокой прочности и на 35 процентов – сверхвысокой прочности. KIA Soul II 2018 года обладает более высокой степенью защиты. Сюда можно отнести уже привычные «airbag», в количестве 6 штук (2 впереди, 2 сбоку и 2 шторки по всей длине боковых окон).

Вдобавок ко всему есть целый перечень актуальных инженерных систем, куда можно отнести 4-канальную ABS с 4-мя датчиками, электронную технологию, которая распределяет тормозные усилия и умеет проверять загрузку, а также распределяет вес машины, образовывая приемлемое усилие для каждого из тормозных устройств.

В роли дополнительных систем, есть технология, помогающая при старте на уклоне (HAC), служба, контролирующая давление в шинах (TPMS), ESC и TCS. Также можно выделить технологию экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС, которая при неожиданных ситуациях сможет соединить владельца с оператором, для выяснения, все ли хорошо. При необходимости, может вызвать экстренные службы.

Цены на все автомобили KIA

MohaveВ продаже	от 2 869 900 руб.
Rio XВ продаже	от 909 900 руб.
SeltosВ продаже	от 1 119 900 руб.
SorentoВ продаже	от 1 839 900 руб.
Sorento PrimeВ продаже	от 2 084 900 руб.
SoulВ продаже	от 1 049 900 руб.
SportageВ продаже	от 1 424 900 руб.
XCeedВ продаже	появится позже
TellurideНовинка	появится позже

Cerato KOUPАрхив

от 969 900 руб.

StingerВ продаже

от 2 174 900 руб.

CarnivalНовинка

появится позже

CeratoВ продаже	от 1 159 900 руб.
Cerato ClassicВ продаже	от 1 034 900 руб.
K5В продаже	появится позже
K900В продаже	от 3 664 900 руб.
OptimaВ продаже	от 1 404 900 руб.
RioВ продаже	от 794 900 руб.
QuorisАрхив	от 2 894 900 руб.

Ceed SWВ продаже	от 1 194 900 руб.
ProCeedВ продаже	от 1 584 900 руб.

CeedВ продаже	от 1 154 900 руб.
PicantoВ продаже	от 709 900 руб.
ceed GTАрхив	от 1 324 900 руб.
Picanto 3 двериАрхив	от 489 900 руб.
pro ceedАрхив	от 959 900 руб.
pro ceed GTАрхив	от 1 234 900 руб.
Rio ХэтчбекАрхив	от 680 900 руб.
VengaАрхив	от 844 900 руб.

Подводим итоги

В конце статьи так и не получилось понять, что же за автомобиль перед нами, к какой категории его отнести. Ведь если он кроссовер, то где солидная высота дорожного просвета, мощные двигатели и полный привод. Если он компактвэн, то почему внутри не так много место, как принято для таких машин?

Возможно корейские специалисты хотели сделать что-то среднее, чтобы угодить всем. Как бы то ни было, у них это получилось. KIA Soul полюбился многим и его можно встретить довольно часто на наших дорогах. Машина обладает уникальной и притягательной внешностью, стильным освещением, приятным внутренним убранством, хорошим уровнем комфорта и приемлемой безопасностью, на которую «корейцы» делают весомую ставку.

С другой стороны, кроссоверу не всегда хватает мощности и объема багажного отделения, что очень важно для каждого автомобилиста. Огорчает немного завышенное потребление топлива и весьма жесткая подвеска

Во всем остальном машина вызывает приятные эмоции и прекрасно подойдет для небольшой семьи, проживающей в городской черте.

Любителям «погонять» понравится спортивная версия «пятидверки» KIА Soul GT, которая позволяет выжать из 204-сильного двигателя все самое лучшее. А те, кто беспокоится за природу на нашей Земле, могут приобрести экологически чистую KIA Soul EV, получившая АКБ и электромотор.

Однако на территории нашей страны, такая версия, к сожалению, не продается

Как видно компании Киа удалось привлечь внимание общественности, стараясь удовлетворить предпочтения если не всех, то многих автолюбителей