Mitsubishi lancer 1995, седан, 8 поколение, ck, cm (10.1995 — 07.1997) — технические характеристики и комплектации
Содержание:
- Для США
- Продажа Mitsubishi Lancer 2014 в России
- Для России
- Продажа Mitsubishi Lancer в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer
- Сводные данные по Mitsubishi Lancer Hatchback
- Mitsubishi Lancer VIII — обзор автомобиля
- Управление
- История автомобиля
- Для России
- Тюнинг
- Модификации Mitsubishi Lancer VIII
- Mitsubishi Lancer VIII 1.3 AT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.3 MT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 4WD 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 94 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 4WD 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 94 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.6 AT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.6 MT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.8 MT 4WD
- Mitsubishi Lancer VIII 2.0 D AT
- Модификации Mitsubishi Lancer VIII
- Mitsubishi Lancer VIII 1.3 AT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.3 MT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 4WD 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 94 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 4WD 110 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 94 hp
- Mitsubishi Lancer VIII 1.6 AT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.6 MT
- Mitsubishi Lancer VIII 1.8 MT 4WD
- Mitsubishi Lancer VIII 2.0 D AT
- Продажа Mitsubishi Lancer в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer
- Сводные данные по Mitsubishi Lancer
- Интерьер
Для США
рестайлинг, 10 поколение, 03.2012 — 09.2015, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 148 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT DE/ES | 03.2012 — 09.2015 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 148 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVT ES | 03.2012 — 09.2015 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 237 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 SAT 4WD Ralliart | 03.2012 — 09.2015 | 4B11T | CY4A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 MT GT | 03.2012 — 09.2015 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 2.4 CVT GT | 03.2012 — 09.2015 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 CVT 4WD SE | 03.2012 — 09.2015 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.4 SAT GT | 03.2012 — 09.2015 | 4B12 | CY5A |
Бампер передний mitsubishi lancer (CX, CY) (2007)
Цена 1 500 р.
Двигатель митсубиси лансер 10
Цена 39 999 р.
АКПП на Mitsubishi 4G69
АКПП Mitsubishi 4B12, W1CJA, 4WD | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 44 000 р.
Дверь задняя левая Mitsubishi Lancer VI
Цена 3 500 р.
Фара левая Nissan Wingroad 2001-2005 WFY11
Цена 2 000 р.
Продажа Mitsubishi Lancer 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Lancer 2014
625 000 q
Мурманск
Lancer 2014
665 000 q
Сызрань
Lancer 2014
550 000 q
Волгоград
Lancer 2014
589 000 q
Волгоград
Lancer 2014
740 000 q
Самара
Lancer 2014
630 000 q
Сочи
Lancer 2014
600 000 q
Озёрск
Lancer 2014
800 000 q
Челябинск
Lancer 2014
600 000 q
Курган
Lancer 2014
605 000 q
Нижневартовск
Lancer 2014
600 000 q
Новосибирск
Lancer 2014
630 000 q
Новосибирск
Lancer 2014
620 000 q
Барнаул
Lancer 2014
630 000 q
Новый Уренгой
Lancer 2014
570 000 q
Новокузнецк
Lancer 2014
650 000 q
Красноярск
Lancer 2014
585 000 q
Красноярск
Lancer 2014
590 000 q
Для России
рестайлинг, 10 поколение, 02.2011 — 02.2016, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 AT Invite | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 849990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Inform | 01.2013 — 02.2016 | 759000 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 919990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Intense | 12.2011 — 02.2016 | 959990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 CVT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 979990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 06.2012 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
Продажа Mitsubishi Lancer в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Lancer 2014
625 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2013
510 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
495 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
495 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
570 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
580 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
629 850 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
540 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
427 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
550 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
490 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
479 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
479 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
420 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
417 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
450 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
450 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
430 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
389 690 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
454 000 q
Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer
Бампер передний mitsubishi lancer (CX, CY) (2007)
Цена 1 500 р.
Двигатель митсубиси лансер 10
Цена 39 999 р.
АКПП на Mitsubishi 4G69
АКПП Mitsubishi 4B12, W1CJA, 4WD | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 44 000 р.
Дверь задняя левая Mitsubishi Lancer VI
Цена 3 500 р.
Фара левая Nissan Wingroad 2001-2005 WFY11
Цена 2 000 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Mitsubishi Lancer
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2007
Автомобилем владел с 2012 г до 2019 г. Покупал у первого хозяина с пробегом 65000 км. Наездил 90000 км.
Что хочется сказать об авто.Если в общем самые приятные ощущения от авто! Реально сейчас скучаю. Сейчас владею Ниссан кашкай J11 2014 г, 2.0 cvt. Машина тоже хорошая, но нет той…
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2014
Всем привет!
Это мой второй отзыв, но Дром почемуто не помнит моей почты и не хочет слать на неё пароль. Первый про Опель Корсу, вот этот:
Отзыв о Opel Corsa
Часть первая каковы были критерии выбора?
После продажи Корсы n времени я жил без машины, и, поскольку начался отпуск с…
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2009
Все привет. Ездил всегда на правом руле, было 5 машин разных марок. Потом решил пересесть на левый руль, купил Дастера, от которого остался только негатив некомфотный, неудобный, прожорливый, в нем все сделано не для людей. Промучился с ним пол года и продал.
На деньги от Дастера было решено…
Статьи о Mitsubishi Lancer
Статьи об автомобилях Mitsubishi Lancer — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Наши бывшие. 13 любимых автомобилей, с которыми нас разлучил кризис;
«Не выпендривайтесь, слушайте свою любимую песню “Валенки”» — так в советском анекдоте отвечало радио на просьбу слушателя поставить в эфире Boney M или Бетховена. В последнее время наши сограждане снова стали привыкать…
В горы на Honda Odyssey;
Все началось в 2009-м году, когда я в компании троих друзей попал в самый высокогорный район Саян — массив Мунку-Сардык. В тот май мы провели замечательную неделю в горах, совершили три восхождения на вершины массива…
Израиль. Самостоятельное пятидневное путешествие с арендой авто. Делимся опытом;
Прошу не воспринимать всё написанное ниже, как краткий путеводитель с названием «Как познать Израиль за пять дней!». Святая Земля заслуживает гораздо большего времени и внимания, нежели смогли уделить этой замечательной стране мы.
Новости о Mitsubishi Lancer
В России отзывают 5 тысяч Mitsubishi Lancer;
Mitsubishi Motors отзывает в России 4780 автомобилей Mitsubishi Lancer, проданных с июля 2009 по февраль 2010 года.
Mitsubishi Grand Lancer — обновленная версия седана для рынка Тайваня и Китая;
В основе конструкции Grand Lancer находится хорошо известный Лансер десятого поколения, который выпускают уже почти 10 лет.
Mitsubishi еще раз обновит Lancer для рынка Китая;
Теперь передок Lancer оформлен в соответствии с концепцией Dynamic Shield, также примененной во внешности новых Outlander и Pajero Sport.
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Lancer
- брызговики lancer cedia перед с чего подходят
- шрус на лансер леворукий 94 года
- Mitsubishi Lancer Evo 7 Проблемы с ГИБДД
- Выбор автомобиля — Nissan Primera P12, Mitsibishi Lancer 9 или Ford Focus 2. АКПП
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Mitsubishi Lancer Hatchback» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Лансер
Альтернативное написание: Ланцер, Лансер Х
Неправильное русское написание: Лансэр,Ланцэр
Сводные данные по Mitsubishi Lancer Hatchback
Объем двигателя Mitsubishi Lancer
Крутящий момент Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer VIII — обзор автомобиля
Mitsubishi Lancer VIII / Мицубиси Лансер VIII
Mitsubishi Lancer восьмого поколения увидел свет в марте 1995 года на автосалоне в Токио. Модель получила более угловатую и грубую внешность в отличие от предыдущих поколений Lancer. С 3-х доступных вариантов кузова компания оставила только седан и довольно редкое купе. Базовая комплектация Mitsubishi Lancer VIII включала кондиционер, электропривод стекол. За доплату предлагался климат-контроль, подушка безопасности переднего пассажира. В Mitsubishi Lancer VIII вырос уровень комфорта, за счет улучшенной шумоизоляции кузова. В отделке интерьера Mitsubishi Lancer восьмого поколения применялись добротные материалы. Эргономика салона заслуживала хороших оценок — все детали тщательно продуманы.
На европейском рынке Mitsubishi Lancer VIII предлагался в нескольких модификациях. Модель представлена с современными, инжекторными двигателями, объемом 1.3 л и 1.5 л. Существовал и «заряженный» вариант, оснащаемый турбированным мотором, объемом 1.8 л. Lancer VIII агрегатировался 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом» на выбор. В 2000-м году производство Мицубиси Лансер восьмого поколения было остановлено.
Управление
Mitsubishi Lancer Evolution 8 достигает отметки первой сотни километров не более, чем за 6,1 секунды при удачном старте. Здесь уже многое непосредственно зависит от мастерства автомобилиста. Нормальный 2-литровый разгон, ничего интересного. Но, как только стрелка тахометра преодолевает отметку в 3000, Эво 8 несет как сумасшедшего. Все вокруг останавливается, как в замедленном кадре. Упоительный разгон!
Когда на спидометре уже под 200, инстинктивно возникает страх – а выдержит ли кузов? Как тут не вспомнить про 200 дополнительных точек сварки для усиления кузова – необходимое слагаемое превосходной управляемости. Это дает возможность сразу успокоиться.
Максимальный разгон автомобиля составляет 245 километров в час, при этом мотор свободно выдерживает такую нагрузку и практически не перегревается, так как система охлаждения работает синхронно потребностям.
Эво 8 на скорости
Как только увеличивается концентрация топлива в цилиндрах, сразу начинает усиленно поступать воздух, быстро превращающийся в пар, тем самым поглощая колоссальное количество тепловой энергии.
Расход бензина в городе составляет примерно 15,4 литра, а вне его пределов не превышает 9 литров, если ехать без рывков и в умеренно быстром темпе, безусловно, не нарушая правил дорожного движения. Таким образом, средний расход Mitsubishi Lancer Evolution 8 составляет примерно 11 литров, что является действительно изумительным показателем, если учесть силовые возможности представленного автомобиля.
Дисковый тормоз расположен на каждом колесе автомобиля, что позволяет существенно сократить суммарный тормозной путь. В свою очередь, это в разы повышает степень безопасности Mitsubishi Lancer Evolution 8 как для водителя и пассажиров, так и для пешеходов.
История автомобиля
История Митсубиси Лансер берет свое начало аж с 1973 года. Забегая наперед можно сказать, что история получилась довольно успешной, потому что именно этот автомобиль стал ключевым в развитии компании Mitsubishi Motors. За все время существования машина производилась в немалом количестве кузовных вариантов.
На различных рынках авто знали, как: Dodge Colt, Colt Lancer, Chrysler Lancer, Eagle Summit, Mitsubishi Carisma и так далее. И лишь в 1990-х модель смогла «перешагнуть» в «гольф-класс». С того времени японский автомобиль поменял несколько семейств и до 2017-го пользовался хорошим спросом на мировом рынке. Всего существует 10 поколений. В нашей статье речь пойдет о 9-м и 10-м поколении.
Для России
рестайлинг, 10 поколение, 02.2011 — 02.2016, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Invite | 02.2011 — 03.2012 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 AT Invite | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 849990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 919990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Intense | 12.2011 — 02.2016 | 959990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 CVT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 979990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
10 поколение, 01.2007 — 01.2011, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Invite | 08.2007 — 01.2011 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Invite+ | 08.2007 — 01.2011 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Intense | 08.2007 — 01.2011 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 AT Invite | 08.2007 — 01.2011 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Intense | 08.2007 — 01.2011 | 4A91 | CY2A | |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Invite | 05.2008 — 01.2011 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 MT Invite+ | 05.2008 — 01.2011 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 MT Intense | 05.2008 — 01.2011 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 CVT Invite | 05.2008 — 01.2011 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 CVT Invite+ | 05.2008 — 01.2011 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 CVT Intense | 05.2008 — 01.2011 | 4B10 | CY3A | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT Invite+ | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 MT Intense | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 MT 4WD Intense | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVT Intense+ | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 CVT Intense | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 CVT Invite+ | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CVT 4WD Intense | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 CVT 4WD Intense+ | 05.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 241 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 AMT 4WD Ralliart | 07.2008 — 01.2011 | 4B11 | CY4A | |
Тюнинг
Проводя тюнинг Mitsubishi Lancer X владелец преследует разные цели. Некоторые решаются на такие улучшения для изменения экстерьера, другие для улучшения динамических или аэродинамических показателей. Причины могут быть разные, но ниже будут приведены лишь некоторые возможность тюнинга Митсубиси Лансер.
Внешний тюнинг
К внешнему тюнингу можно отнести замену штатных колесных дисков на более новые, а также модернизацию переднего и заднего бампера, путем установки накладок. Некоторые прибегают к установке аэродинамического обвеса, что придает машине спортивных ноток, а также повышает обтекаемость авто.
Модернизация салона
Почти у всех машин Lancer 10 поколения есть одна проблема – посторонние звуки в салоне. Для этого, можно сделать шумоизоляцию для дверей, потолка, днища, задних арок (не менее 3 слоя), а также багажного отделения. Улучшив салон Митсубиси Лансер 10, можно добиться оригинальности своей машине
Первым делом можно обратить внимание на рулевое колесо, если оно имеет плохой вид, его лучше заменить
Некоторые владельцы Митсубиси Лансер прибегают к определенному стилю, к примеру, серебристому или «под дерево». Есть водители, применяющую подсветку из светодиодов внутри японского седана. Однако специалисты рекомендуют не забывать о возросшей нагрузке на генератор автомобиля. Кроме этого, можно заменить монохромную приборную панель на цветную «приборку». Цена вопроса вряд ли превысит 25 000 руб.
Тюнинг двигателя
Чтобы повысить динамику и мощность своей машины, можно применить чип-тюнинг. С его помощью устраняются заводские недочеты, подстраивается машина под определенного водителя, повышается динамика, а также улучшается экономичность.
Модификации Mitsubishi Lancer VIII
Mitsubishi Lancer VIII 1.3 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1298 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 88/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 108/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1298 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 88/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 108/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 4WD 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 94 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 94/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 122/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 4WD 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 94 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 94/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 122/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 175/7500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 167/7000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 175/7500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 167/7000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.8 MT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.0 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1834 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 205/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 275/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 2.0 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 16.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 88/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 177/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Модификации Mitsubishi Lancer VIII
Mitsubishi Lancer VIII 1.3 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1298 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 88/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 108/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1298 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 88/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 108/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 4WD 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 AT 94 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 94/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 122/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 4WD 110 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.5 MT 94 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1468 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 94/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 122/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 175/7500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 167/7000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 175/7500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 167/7000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 1.8 MT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.0 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1834 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 205/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 275/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Mitsubishi Lancer VIII 2.0 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 16.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 88/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 177/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный постоянный |
| Показать все характеристики |
Продажа Mitsubishi Lancer в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Lancer 2014
625 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2013
510 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
495 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
495 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
570 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
580 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
629 850 q
Санкт-Петербург
Lancer 2012
540 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
427 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
550 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
490 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
479 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2011
479 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
420 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
417 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
450 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
450 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
430 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
389 690 q
Санкт-Петербург
Lancer 2010
454 000 q
Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer
Бампер передний mitsubishi lancer (CX, CY) (2007)
Цена 1 500 р.
Двигатель митсубиси лансер 10
Цена 39 999 р.
АКПП на Mitsubishi 4G69
АКПП Mitsubishi 4B12, W1CJA, 4WD | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 44 000 р.
Дверь задняя левая Mitsubishi Lancer VI
Цена 3 500 р.
Фара левая Nissan Wingroad 2001-2005 WFY11
Цена 2 000 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Mitsubishi Lancer
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2007
Автомобилем владел с 2012 г до 2019 г. Покупал у первого хозяина с пробегом 65000 км. Наездил 90000 км.
Что хочется сказать об авто.Если в общем самые приятные ощущения от авто! Реально сейчас скучаю. Сейчас владею Ниссан кашкай J11 2014 г, 2.0 cvt. Машина тоже хорошая, но нет той…
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2014
Всем привет!
Это мой второй отзыв, но Дром почемуто не помнит моей почты и не хочет слать на неё пароль. Первый про Опель Корсу, вот этот:
Отзыв о Opel Corsa
Часть первая каковы были критерии выбора?
После продажи Корсы n времени я жил без машины, и, поскольку начался отпуск с…
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2009
Все привет. Ездил всегда на правом руле, было 5 машин разных марок. Потом решил пересесть на левый руль, купил Дастера, от которого остался только негатив некомфотный, неудобный, прожорливый, в нем все сделано не для людей. Промучился с ним пол года и продал.
На деньги от Дастера было решено…
Статьи о Mitsubishi Lancer
Статьи об автомобилях Mitsubishi Lancer — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Наши бывшие. 13 любимых автомобилей, с которыми нас разлучил кризис;
«Не выпендривайтесь, слушайте свою любимую песню “Валенки”» — так в советском анекдоте отвечало радио на просьбу слушателя поставить в эфире Boney M или Бетховена. В последнее время наши сограждане снова стали привыкать…
В горы на Honda Odyssey;
Все началось в 2009-м году, когда я в компании троих друзей попал в самый высокогорный район Саян — массив Мунку-Сардык. В тот май мы провели замечательную неделю в горах, совершили три восхождения на вершины массива…
Израиль. Самостоятельное пятидневное путешествие с арендой авто. Делимся опытом;
Прошу не воспринимать всё написанное ниже, как краткий путеводитель с названием «Как познать Израиль за пять дней!». Святая Земля заслуживает гораздо большего времени и внимания, нежели смогли уделить этой замечательной стране мы.
Новости о Mitsubishi Lancer
В России отзывают 5 тысяч Mitsubishi Lancer;
Mitsubishi Motors отзывает в России 4780 автомобилей Mitsubishi Lancer, проданных с июля 2009 по февраль 2010 года.
Mitsubishi Grand Lancer — обновленная версия седана для рынка Тайваня и Китая;
В основе конструкции Grand Lancer находится хорошо известный Лансер десятого поколения, который выпускают уже почти 10 лет.
Mitsubishi еще раз обновит Lancer для рынка Китая;
Теперь передок Lancer оформлен в соответствии с концепцией Dynamic Shield, также примененной во внешности новых Outlander и Pajero Sport.
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Lancer
- брызговики lancer cedia перед с чего подходят
- шрус на лансер леворукий 94 года
- Mitsubishi Lancer Evo 7 Проблемы с ГИБДД
- Выбор автомобиля — Nissan Primera P12, Mitsibishi Lancer 9 или Ford Focus 2. АКПП
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Mitsubishi Lancer» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Лансер
Альтернативное написание: Ланцер, Лансер Х
Неправильное русское написание: Лансэр,Ланцэр
Сводные данные по Mitsubishi Lancer
Объем двигателя Mitsubishi Lancer
Крутящий момент Mitsubishi Lancer
Интерьер
Попадая в салон японского седана Митсубиси Лансер 10 поколения, снова навиваются спортивные мысли. Салон получился современным, однако чем-то особенным не выделяется. Руль имеет 3 спицы и унифицирован с прочими моделями компании Mitsubishi. На рулевом колесе есть лишь необходимый минимум кнопок. Самой стильной получилась панель приборов, выполненная в форме 2-х глубоких «колодцев». Она также имеет цветной 3.5-дюймовый дисплей между ними. Верхняя часть «приборки» имеет волнообразный козырек.
Что касается центральной консоли Лансер 10, она получила классический стиль, нет каких-то наворотов. В плане дизайна она выглядит неплохо. Сев на водительское место замечаешь простую магнитолу, встроенную в панель, что является небольшим недостатком. Так как магнитола интегрированная, она заменяется только на оригинальный мультимедийный центр.
Далее можно заметить кнопку «аварийки», а под ней 3 крутящиеся регулятора и 3 клавиши регулировки «климатом». Все выглядит просто, но продуманно и эргономично. Сам салон 10 поколения Митсубиси Лансер нельзя назвать лучшим в плане высокого уровня исполнения. Отчасти это из-за применения в большом количестве жесткого и не очень приятного пластика. Даже топовые комплектации Lancer 10 не получили отделку салона кожей.
Вдобавок к этому, качество сборки оставляет желать лучшего (между некоторыми элементами иногда виднеются зазоры). Установленные впереди кресла могут похвастаться хорошим профилем, однако более надежной боковой поддержки им точно не хватает. Возможности настроек сидений не максимальные, но их полностью хватает, так как место есть с запасом по всем направлениям.
На втором ряду могут разместиться 3 взрослых человека, однако комфортно смогут чувствовать себя только двое. Свободное пространство есть как в ногах, так и по ширине, но из-за низкого потолка рослые люди могут ощущать себя неловко. Багажный отсек «японца» по критериям «гольф»-класса получился небольшим – лишь 315 литров.
Кроме этого, багажник выделяется не самой удачной формой, узким проемом и небольшой высотой. Спинку второго ряда Митсубиси Лансер 10 поколения можно сложить вровень с полом, что предоставляет возможность транспортировать длинномерные грузы. Подпольная ниша отведена для полноразмерного запасного колеса на штампованном диске.
