Шевроле камаро chevrolet camaro

Обзор истории

Именно 11 августа 1967 года с конвейера сошел первый автомобиль и был представлен всему миру. Эта модель была спроектирована и выпущена на улицы города как основного конкурента Ford Mustang

Весь мир сразу обратил внимание на новинку

После восьми лет отдыха авто вновь начал работать над созданием нового Шевроле Камаро. На этот раз компания Chevrolet выпустила мощь до предела своего авто. При этом добавила много дополнительных опций и функций, без которых стиль не был бы до конца спортивный. Модель в кузове седан стала успешно продаваться на рынке спортивных автомобилей, ведь этот автомобиль хорошо себя зарекомендовал как мощный, надежный, стильный и роскошный автомобиль.

Следующее поколение стартует в нескольких моделях, таких как: LS, LT и SS. LS и LT обладают подвеской FE-2, разработанной специально для спорткаров. В настоящее время подвеска имеет хорошие отзывы от тех, кто испытал ее на территории Америки. Независимая подвеска обладает функцией StabiliTrak, что в переводе означает Стандарт контроля устойчивости. RS Convertible ‘2010. В стандарте LS и LT выпускается V6 двигатель, акустической системой на шесть динамиков, cd-радио.

Camaro 2019 LT-1 можно заказать с акустической системой на 245 ват Boston Acoustics и девятью динамиками. Пакет RS, устанавливается на модели LT и имеет, у себя в стандартной комплектации HID фары с интегрированной функцией кольца, также имеет спойлер и 20-дюймовые диски. Автомобиль 2010-го года оснащен множеством функций безопасности, такие как: двухступенчатые подушечки для защищенности шофера и переднего пассажира, побочные подушки, подушки для грудной клетки. Все подушки имеют функцию систем подавления функции поле развертывания.

Также в компании позаботились о дополнительной прочности и установили дополнительные стойки. Coupe и Convertible EU-spec ‘2011 Завод где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. Также все две модели могут иметь модификацию кузова кабриолета. Конструкторы очень постарались предать крепость и надежность кузова кабриолета. Но как утверждает компания GM, кузов Chevrolet Camaro 2018 Convertible ничуть не хуже, чем у BMW 3 серии.

На обеих моделях автомобилей конструкторы очень постарались и доработали некоторые элементы подвески и кузова, также не забыли о рулевом управлении и системе тормозов. Также дополнительно на кабриолете устанавливаются ксеноновые фары и воздухозаборник на капоте. За счет таких доработок автомобиль выглядит более агрессивно и спортивно. Пятое поколение в своем классе получился один из самых лучших автомобилей всех времен и народов. По всему миру модель очень быстро находит своих фанатов.

Продажа Chevrolet Camaro в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Camaro 2019

2 599 900 q

Санкт-Петербург

Camaro 2019

3 185 000 q

Санкт-Петербург

Camaro 2016

2 280 000 q

Тверь

Camaro 2017

1 900 000 q

Москва

Camaro 2017

7 250 000 q

Москва

Camaro 2009

1 400 000 q

Москва

Camaro 2014

1 690 000 q

Москва

Camaro 2012

1 680 000 q

Москва

Camaro 2018

2 740 000 q

Москва

Camaro 2019

2 720 000 q

Москва

Camaro 1984

750 000 q

Москва

Camaro 2019

3 588 300 q

Москва

Camaro 2018

3 898 000 q

Москва

Camaro 2016

2 700 000 q

Одинцово

Camaro 2009

1 450 000 q

Красный

Camaro 2009

1 180 000 q

Казань

Camaro 2016

1 899 000 q

Набережные Челны

Camaro 2014

1 250 000 q

Ростов-на-Дону

Camaro 2010

2 000 000 q

Ижевск

Camaro 2012

1 550 000 q

Запчасти и шины на Chevrolet Camaro

Бампер передний chevrolet camaro

Цена 7 500 р.

Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ

Двигатель в сборе Шевроле Chevrolet Любые Проверки! spb

Статьи о Chevrolet Camaro

Статьи об автомобилях Chevrolet Camaro — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест-драйв Chevrolet Camaro SS против Ford Mustang GT;
Я никогда не забуду момент, когда к моему Mustang GT 2000 года подъехал Camaro SS четвертого поколения. Поздний вечер. Пустые дороги. Рев движков. Выброс адреналина. Загорелся зеленый. Camaro рванул с места, а я…

Первый тест-драйв нового поколения Chevrolet Camaro;
Мы в Autoblog были буквально ошарашены новостью, что следующим номером в нашем списке тестируемых автомобилей станет новый Chevy Camaro 2016 модельного года. Затем стало известно, что это будет модель с двигателем V6.

Не в первый раз: родео от классической тройки масл-каров — Camaro vs Challenger vs Mustang;
Это очень похоже на очередное дежавю. Cравнительный тест длится десятилетиями, причем в буквальном смысле. Ford Mustang дебютировал в 1964 году. В ответ Chevrolet выпустил Camaro в 1966, ну а Mopar совместил крайслеровские…

Новости о Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro больше не поставляется в Россию;

Автобаттл: Shelby GT500 против Chevrolet Camaro Zl1 1LE и Dodge Challenger Hellcat Redeye (ВИДЕО);
Американские маслкары нравятся многим: они ярко выглядят, прекрасно звучат и быстро едут, хоть и нещадно «пожирают» топливо и шины. В США на местном рынке долгие годы конкурируют три модели: Dodge Challenger, Ford…

Chevrolet может «похоронить» легендарное купе Camaro;
Тревожные слухи появились в зарубежных автомобильных изданиях для поклонников американских маслкаров. Они сообщают, что концерн General Motors не удовлетворен нынешней динамикой продаж модели Camaro, и в скором времени э…

• не сгорит ли camaro от такого выхлопа ?
• Шевроле Камаро. Владельцы, отзовитесь!
• CHEVROLET CAMARO
• camaro 4th gen проект феникс
• Chevrolet Camaro 1996. 3.4 — » Феникс проект».

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Chevrolet Camaro Liftback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Камаро

Неправильное русское написание: Камарро, Камара, Комаро

Сводные данные по Chevrolet Camaro Liftback

Объем двигателя Chevrolet Camaro

Крутящий момент Chevrolet Camaro

Техническая часть

Под капотом у обычной версии Шевроле Камаро размещен мотор 4.0 литра, который развивает 155 лошадиных сил. Он комплектуется четырехступенчатой механической коробкой.

Существует и более мощная альтернатива – агрегат 5.0 литра с отдачей в 200 сил. Вкупе с ним трудится автоматическая коробка на четыре ступени.

Модификация SS также получила пятилитровый двигатель. Однако его мощность форсирована до 300 «кобыл», которые реализовываются через четырехдиапазонный «автомат».

Характеристики:

Рабочий объем силовой установки (литраж)	Мощность (л.с.)	Тип КПП	Предельная скорость (км/ч)
4.0	155	4МКП	185
5.0	200	4АКП	210
5.0	300	4АКП	240

«Второй» Шевроле Камаро построен на модернизированной платформе предшественника. Исходя из отзывов автомобильных журналистов, предыдущая машина серьезно уступала Ford Mustang по части управляемости. Поэтому с целью улучшения управляемости была пересмотрена конструкция передней подвески, установлены более жесткие стойки амортизаторов и пружины.

Для США

рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
2.0 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 1LT	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 2LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 3LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT	10.2018 — 05.2019		GM LGX
6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1

рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Купе

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
2.0 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 1LT RS	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT RS	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT RS	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 1LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 2LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 3LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 1LT RS	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 1LT RS	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 2LT RS	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT RS	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 3LT RS	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT RS	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 1LT 1LE Track Performance Package	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 2LT 1LE Track Performance Package	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — 05.2019		GM LGX
3.6 AT 3LT 1LE Track Performance Package	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — 05.2019		GM LGX
6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT LT1	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 1SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 2SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT LT1	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 1SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 2SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1

6 поколение, 05.2015 — н.в., Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4
6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4

6 поколение, 05.2015 — н.в., Купе

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4
6.2 MT ZL1 1LE Extreme Track Package	06.2017 — н.в.		GM LT4
6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4
6.2 AT ZL1 1LE Extreme Track Package	02.2018 — н.в.		GM LT4

Бампер передний chevrolet camaro
Цена 7 500 р.

Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ

Двигатель в сборе Шевроле Chevrolet Любые Проверки! spb

Технические характеристики Шевроле Камаро 2019

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.6 л	328 л.с.	377 H*m	6,2 сек.	250 км/ч	V6
Бензин	6.2 л	405 л.с.	410 H*m	4,7 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Тут уже весь мир с содроганием и большим интересом говорил о пятом поколении, всем интересно, что же там будет, к чему все идет. SS 2009 года, LS и LT выпускаются в базовой комплектации с V-образным двигателем, 3.6 объемом 6 цилиндровым, мощностью 312 лошадиных сил с механической КПП и автоматической КПП. Производство где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. GM в 2011 году выпустила в свет модели SS и обновленную серию Convertible. SS получил V8 двигатель LS-3, 6.2 объем двигателя, мощностью в 426 лошадиных сил, 6 ступенчатая КПП.

Camaro 2012–2013 года в комплектации LT-2, который будет оснащаться двигателем LFX с V образной шестеркой, 3.6 объемом, 328 лошадиных сил. Также будет на рынке будет присутствовать более дорогая комплектация SS-2 двигателя L-99 V8 двигатель, 6.2 объем, 405 лошадиных сил. Модель 2014 года, которая снилась во многих кинолентах, под капотом этого купе находится V8 цилиндровый, 6.2 объем, 432 лошадиные силы. Авто 2015 года чуть сбавил обороты, но не совсем у него под капотом V 6 цилиндровый двигатель, 3.6 объем, 328 лошадиных сил. И второй подороже V8, 6.2 объем, 405 лошадиных сил.

4 поколение: 1993–2002 годы

В 1993 на конвейер встала четвёртая генерация «пожирателя Мустангов». Этот Камаро стал современным и комфортным, также в машину вернулись двигатели, чья мощность была достойна уважения. Наиболее простой V6 3.8 развивал 165 л. с., а самый большой 5.7 300 л. с.; В 97-м к 30-летию выпустили эксклюзивную версию-330 л. с.

Camaro только начал оправляться после трудных времён, как с ним случилась следующая беда. В 1995 General Motors динамично расширялась и, забыв о своём материальном положении, в двухтысячных была на грани банкротства, вследствие чего отказались от производства Camaro.

Фотографии кузова Chevrolet CAMARO

Весь облик MY19 – это воплощение силы, приправленное агрессивным настроем. Camaro – не просто хищник: спорткар можно сравнить с мощным животным, завораживающим своей грацией. В результате рестайлинга автомобиль приобрел новый дизайн капота: он стал более рельефным, а при взгляде сверху выпуклые профили напоминают паучьи лапы.

Геометричность, брутальность, высокие технологии – именно такие впечатления возникают при осмотре передней части модели. Технократичная радиаторная решетка и мощный воздухозаборник слились в единое целое благодаря стильному акценту – секции BlackMetallic. Угловатые очертания передней части ассоциируются с обликом роботов-трансформеров, а завершают образ светодиодная окантовка фар и тонкие линии противотуманок.

Оптика новинки приобрела множество светодиодных акцентов (ходовые огни, сигналы поворота)

Такое решение способствует оптимальной видимости при любой погоде и придает модели экспрессивности: обратите внимание на взгляд головной оптики – хищный, сосредоточенный, выразительный

Дизайнеры обновленного экстерьера были предельно внимательны к деталям. 20-дюймовые диски подчеркивают неустрашимость модели, им вторят затемненные задние фонари. Задний спойлер и сдвоенные патрубки выхлопной системы не позволяют забыть, что скорость и драйв для этого авто – синонимы самой жизни.

Палитра цветовых решений кузова увеличилась на четыре оттенка. Теперь Вы можете выбрать авто темно-серого, светло-серого и синего цвета металлик или роскошную модель жизнерадостного оранжевого тона.

больше об
особенностях экстерьера

Тест

Огранка образа

Предыдущий Chevrolet Camaro вышел настолько удачным по части дизайна, что новое поколение практически полностью сохранило прежнюю стилистическую концепцию модели. Как и раньше, в глаза бросаются широкие и выпуклые крылья, выразительные колесные арки, выпуклый капот и низкая крыша. В то же время, светодиодная оптика стала более выразительной, интригующей, а передний бампер получил огромную «пасть» воздухозаборника.

Больше эффектов

Салон интересен и функционален. При этом и качество материалов на весьма достойном уровне – панели обиты кожей с аккуратной прострочкой, присутствуют вставки из настоящего алюминия.

Приборный щиток с огромным дисплеем второстепенных показаний радует высокой инфомативностью, а также красочным оформлением. На центральной консоли разместился современный комплекс мультимедиа, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и выводит на экран навигацию, картинку с камеры заднего вида.

Умеренная агрессия

Наддувный мотор 2.0 литра с отдачей в 238 сил хорошо тянет во всем диапазоне оборотов, однако ускорение происходит без выраженных подхватов и грозного рева. Автоматическая коробка меняет ступени быстро, хотя ей не хватает большей плавности работы.

Рулевое управление удовлетворит подавляющее большинство активных водителей, которые редко выбираются на гоночные трассы. Руль информативен, вполне отзывчив, а крены при прохождении виражей практически отсутствуют. Однако в медленных поворотах нужно существенно ограничивать скорость, в противном случае автомобиль поедет передней осью наружу траектории.

Фото всех поколений Chevrolet Camaro:

Для США

рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
2.0 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1

рестайлинг, 6 поколение, 10.2018 — н.в., Купе

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 275 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
2.0 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 MT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 л, 275 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
2.0 AT 1LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT RS	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
2.0 AT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM Ecotec LTG
3.6 л, 335 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
3.6 MT 1LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 1LT RS	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT RS	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT RS	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 1LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 2LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 MT 3LT 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LGX
3.6 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
3.6 AT 1LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 1LT RS	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT RS	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT RS	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 1LT 1LE Track Performance Package	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 2LT 1LE Track Performance Package	06.2019 — н.в.		GM LGX
3.6 AT 3LT 1LE Track Performance Package	06.2019 — н.в.		GM LGX
6.2 л, 455 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT LT1	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 1SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 MT 2SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 л, 455 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT LT1	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 1SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 2SS	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 1SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1
6.2 AT 2SS 1LE Track Performance Package	10.2018 — н.в.		GM LT1

6 поколение, 05.2015 — н.в., Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4
6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4

6 поколение, 05.2015 — н.в., Купе

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
6.2 л, 650 л.с., Бензин, МКПП, Задний (FR)
6.2 MT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4
6.2 MT ZL1 1LE Extreme Track Package	06.2017 — н.в.		GM LT4
6.2 л, 650 л.с., Бензин, АКПП, Задний (FR)
6.2 AT ZL1	06.2016 — н.в.		GM LT4
6.2 AT ZL1 1LE Extreme Track Package	02.2018 — н.в.		GM LT4

1 поколение: 1966 год

Многие задаются вопросом — что же означает название «Камаро»? «Это резвый монстрик, который питается мустангами»- примерно под таким лозунгом появился этот автомобиль. Появившись в 1966-м, Камаро вступил в борьбу с конкурентом по имени Мустанг, который стал основоположником класса мускулистых автомобилей. Так что этот лозунг, целиком и полностью выявил миссию новинки.

Обычным и, не особо востребованным, был «Камаро» с двигателем 3.8 литра V6 140 л. с. и экипированный трехступенчатой «ручкой». Большей популярностью пользовались вариации RallySport и SuperSport. В версии RS имелись небольшие изменения в дизайне радиаторной решётки: фары были скрыты внутри неё, а в модификации SS имелся V8 6.5 литра, развивавший примерно в 325 лошадей. Эти пакеты можно было соединить.

Ещё одним хитом была версия Z28 c гоночной подвеской, улучшенным выхлопом, оригинальными полосками на капоте и мотором, 5,0 литров, 290 л. с., однако многие владельцы утверждали, что на практике его мощность значительно превышала заявленную. На Z28 ставилась только механика. Но самым продаваемым был «заряженный» Camaro ZL1 c 430 «лошадками» под капотом, который частенько участвовал в дрэг-рейсинге. Автомобиль изготавливался в кузовах кабриолет и купе до 1969 года в США, также машины собирали в странах Европы и на островах.

Инновации на службе комфорта (АРХИВ)

• ● Новое поколение мультимедийной системы открывает перед Вами безграничные возможности: стройте маршруты, слушайте любимую музыку, интегрируйте смартфон и работайте с его приложениями на большом экране. Кстати, по Bluetooth Вы можете одновременно подключать два устройства, а за премиальное качество звучания треков отвечает аудиосистема Bose Centerpoint.
• ● Вентиляция передних кресел пригодится в летний зной, а опция подогрева – в осенние и зимние холода.
• ● Эффективное торможение на любом покрытии гарантируют тормоза Brembo performance, оборудованные 4-поршневыми суппортами. А внешний охладитель масла позволяет избежать перегрева мотора.

Модификации Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro 2.0 AT 238 hp

Цена от	2 990 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	240
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1998
Мощность, л.с. / оборотах	238/5500
Момент, Н·м / оборотах	400/3000
Расход комби, л на 100 км	8.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Chevrolet Camaro 2.0 AT 275 hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1998
Мощность, л.с. / оборотах	275/5600
Момент, Н·м / оборотах	400/3000-4500
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Chevrolet Camaro 3.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	3600
Мощность, л.с. / оборотах	335/6800
Момент, Н·м / оборотах	385/5300
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Chevrolet Camaro 6.2 AT

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	6162
Мощность, л.с. / оборотах	453/5700
Момент, Н·м / оборотах	617/4300
Расход комби, л на 100 км	11.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

2 поколение: 1970–1981 годы

В начале 70-х обновленный монстр оставил конкурента далеко позади. Второе поколение разрабатывалось более вдумчиво и получилось еще совершеннее своего старшего брата. Также Camaro этого поколения появился в фильме «Трансформеры». На нём ездил главный герой Сэм, пока автомобиль не эволюционировал до Camaro пятого поколения.

В 1977 году Камаро наконец-таки опередил по продажам стального жеребца. Однако перестала выпускаться версия в кузове кабриолет и в 75-м перестали выпускать версию Z28, что очень огорчило потенциальных покупателей и немного снизило доходы компании от этой модели.Выбор двигателей был весьма обширным: имелись рядные «шестёрки» 3.8 и 4.7 литра, V6 3.8, а также V8 от 5 до 6,5 литров. КПП — механическая и автомат.

Интерьер Шевроле Камаро 2019

Автомобиль всегда проявлял внимание к деталям, классика и стиль это одно из самых главных характеристик интерьера. Глубоко утопленные в панель приборы с круглыми циферблатами, делают тонкий намек на классический стиль

Приятную атмосферу в салоне создают светящиеся трубочки, расположенные на панели приборов.

Также радует глаз высокое качество деталей, например: рычаги управления из хромированной отделки, премиальная отделка таких элементов, как, швы сидений салона из ткани или акрила. Все это усиливает впечатление высокого качества Chevrolet Camaro 2018

Сильнее всего проявляется внимание к большинству деталей, дизайн приборной панели, она расположена в верхней части консоли, которая находиться по центру. Эта панель салона автомобиля, которая несет в себе историю, начавшаяся в 1967 году, но обладает современной подсветкой светодиодов

Такую машину, хотят многие

И это не просто так, ведь многие уже знают, что эта машина мощная, быстрая, красивая кто-то может выразиться дерзкая, и не менее важно дорогая. Многие могут сказать, нравиться мне она

В чем может быть проблема, пойду да куплю. И тут начинаются проблемы: стоит такая машина недешево, причем надо заметить, что старая модель, что новая, все стоят за несколько миллионов рублей. И расход топлива при таких объемах двигателя будет очень даже хороший. Страховка Camaro тоже обойдется в кругленькую сумму. Короче говоря, эту машину можно брать тем, у кого есть деньги на ее содержание. И еще один плюс модель, она никогда не постареет.

3 поколение: 1982–1992 годы

В семидесятых страховщики увеличили прейскурант для мускулистых авто, а позже еще произошёл нефтяной кризис, о котором уже неоднократно упоминалось, и для всех автомобильных компаний возникла необходимость уменьшить мощность и прожорливость своих автомобилей. Из-за этого, наиболее мощный «Камаро» не имел и 200 «лошадей», а стандартный движок выдавал всего лишь 90 л.с.; Вследствие, основным принципом при создании нового поколения, была экономичность. В результате в 82-м году появился новый Camaro, который был не таким пожирателем бензина, как его предшественники.

Также новый «Камарик» имел очень красивый современный стиль, в ассортимент моделей вновь возвратился кабриолет и в 90-х появилась версия под кодовым названием IROC-Z, она то и позволила купе ближе подступить к его мощным прародителям- двигатель имел мощность в 230 лошадей и «Камаро» разменивал первую сотню менее чем за 6 секунд.На это поколение ставились моторы от 2.5 до 5.7 литра.