Свечи зажигания denso отзывы

Мнение потребителей

Продукция фирмы Денсо

Среди автолюбителей не стихают обсуждения по поводу того, какие свечи лучше устанавливать на автомобиль. Конечно, выбор производителя расходных материалов очень важен, поэтому предлагаем вам ознакомиться с мнениями потребителей о свечах зажигания DENSO .

Отзыв 1

Хочу порекомендовать свечи зажигания Денсо ТТ. Эта линия мне очень нравится, потому что свечи близки по характеристикам и работе к иридиевым изделиям, а стоят на порядок дешевле. По моему мнению, они не уступают дорогостоящим аналогам других фирм-производителей. К тому же эта фирма уже давно на рынке, я покупаю ее продукцию на протяжении 6 лет и результатом всегда доволен. Кстати, живу я на Севере, поэтому запуск мотора в холодную погоду для меня очень важен.

Отзыв 2

У меня японский автомобиль, поэтому свечи зажигания я покупаю японского производства. Я отдаю предпочтение иридиевым либо платиновым свечам компании Денсо. Конечно, их стоимость раза в три превышает цену обычных свечей, но и служат такие свечные комплекты намного дольше стандартных. Из собственного опыта могу сказать, что иридиевые лучше платиновых по ресурсу, они служат дольше. Моя машина на них работает без перебоев, тяга достаточная, разгон плавный, что не может не радовать.

Отзыв 3

Купить свечи премиум-класса не у всех водителей есть возможность, а ведь хочется установить на свою «ласточку» только самое лучшее. Я нашел замену дорогущим свечам и купил ничем не хуже по параметрам японские свечи Denso TT. Машинка ездит на них хорошо, движок работает ровнее и тише, кажется, даже расход топлива немного уменьшился. После 20 тыс. км пробега решил проверить внешний вид свечей. Их состояние превзошло мои ожидания, выглядели они как новые, никакого нагара или копоти небыло. В общем, этой покупкой я остался доволен, всем рекомендую

Отзыв 4

Мой отец купил на Тойоту свечи Денсо в красной упаковке, до этого мы приобретали такие же, но в коробке синего цвета. Цвет упаковки на качественные характеристики свечей никак не повлиял. Наш автомобиль оборудован ГБО, при этом специальные свечные комплекты мы не покупаем. Берем в автомагазине обычные свечи и выставляем вручную зазор. С комплектами Денсо проделывали эту процедуру не единожды, результатом довольны, так как на свечах этого производителя движок работает плавно, машина равномерно набирает разгон.

Иридиевые или обычные – что лучше?

Вот мы и подошли к самому интересному, а собственно чем же лучше иридиевые варианты – обычных?

Отличий здесь немного, но как заверяют многие производители они существенные:

Центральный иногда и боковой электроды легированы (как становится понятным) – иридием. Сейчас различаются различные варианты нанесения:

Два мелких пятачка на электроды (которые сделанные по обычной технологии)

Легирование центральной части иридием, а на боковой делается специальная U-образная проточка, но он не легируется

Два электрода, друг напротив друга. Один платиновый, другой иридиевый.

Как мы знаем у этого благородного металла очень хорошие характеристики плавления, износоустойчивости, коррозии и пропускания электрического тока.

Также центральную часть обычно сужают, делая ее буквально как иголку. Если сравнить центральный электрод обычной свечи, то он примерно 2,4 – 2,8 мм, а вот у иридиевого варианта всего – 0,5 – 0,8мм.

Таким образом, мы получаем концентрированную и очень сильную искру. А покрытие, либо напайка этого благородного металла делает рабочую поверхность практически не изнашиваемой. То есть зазор между электродами держится ОЧЕНЬ долгое время, многие говорят о 100 — 150 000км. НО ничто не вечно, как только напыление этого металла платиновой группы разрушается, то буквально сразу разрушаются и рабочие поверхности электродов

Знаю, многие могут задать вопрос – а почему у обычных свечей нельзя сделать такую же тонкую центральную часть? Тут все просто – справ железа-никеля с медью и хромом не может также прекрасно противостоять электрическим разрядам, температуре, коррозии как оппонент из благородного металла, он просто быстрее износится и разрушится (буквально за 10-15000 км), тем самым увеличив зазор и ухудшив характеристики. Именно поэтому его делают намного толще, чтобы он мог держать воздействия агрессивной среды.

Предлагаемый ассортимент улучшенной продукции

Серия СЗ Twin Tip (TT)

Перед подбором свечей зажигания обратите внимание, что производитель DENSO запрещает применять СЗ в таких сферах:

• моторы летательных аппаратов, самолеты, дроны и др;
• движки для генераторов;
• двигатели газовых теплонасосных систем кондиционирования воздуха;
• обогреватели с газовыми горелками.

Свечная продукция Денсо не предназначена для применения в такого рода оборудовании, поэтому может привести к его поломке.

Свечи зажигания  DENSO перед поступлением на рынок проходят жесткий контроль. Подобрать их можно по электронному каталогу http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-maker.cgi

Ассортимент выпускаемых свечей:

1. Стандартные. Изделия имеют U-образный паз, позволяющий свечам воспламенять более бедные топливные смеси.

Достоинства:

• экономия топлива, снижение пробоев зажигания;
• плавный ход двигателя;
• эффективное прогорание топливной смеси;
• длительный ресурс;
• большой тепловой диапазон, что увеличивает применяемость свечей на различных типах автомобилей;
• идеальный отвод тепла свечей, поэтому СЗ не работают ни в переохлажденном, ни в перегретом состоянии — это позитивно сказывается на их ресурсе.

1. Nickel TT. Конструктивные особенности:

• основной электрод никелевый с диаметром 1,5 мм;
• боковой электрод имеет наконечник диаметром 1,5 мм.

Достоинства:

• улучшенная эффективность зажигания;
• возможность применения холодную погоду, так как для запуска движка необходимо более низкое напряжение;
• снижение вредных выбросов в атмосферу;
• возможность применения более бедной топливной смеси;
• уменьшение расхода топлива благодаря улучшенному искрообразованию.

1. Iridium TT. Конструктивные особенности:

• сверхтонкий основной электрод 0,4 мм;
• заземляющий электрод диаметром 0,7 мм.

Преимущества:

• большой эксплуатационный период (до 120 тыс. км);
• эффективное сжигание топливной смеси благодаря сверхтонким электродам;
• возможность применения более низкого напряжения для зажигания, что позволяет снизить потери мощности авто и увеличить ресурс силового агрегата;
• стабильное искрообразование способствует полному прогоранию топливной смеси;
• снижение вредных выбросов в окружающую среду.

1. Platinum Longlife. Конструктивные особенности:

• основной электрод платиновый в диаметре 1,1 мм;
• платиновый заземляющий электрод;
• нанесение свечной резьбы выполняется роботом.

Преимущества:

• увеличенный эксплуатационный период (до 100 тыс. км);
• улучшенная эффективность зажигания благодаря двухэлектродной конструкции свечи;
• устойчивость СЗ к коррозийным процессам благодаря платине.

1. Iridium Racing. Конструктивной особенностью этих изделий есть применение иридия в сочетании со сверхтонким центральным наконечником, диаметр которого 0,4 мм. Достоинства:

• возможность разогнать автомобиль до наивысшего ускорения;
• увеличенная мощность;
• свечи контролируют пропуски зажигания;
• высокий уровень динамики, что обеспечивает хорошую реакцию движка и надежность на гоночной трассе.

1. Iridium Power. Конструктивные особенности:

• основной электрод изделия выполнен из иридия и имеет диаметр 0,4 мм;
• специальная форма боковых электродов.

Достоинства:

• улучшенное зажигание, снижение осечек благодаря конструктивным особенностям боковых электродов;
• возрастание КПД мотора;
• возможность применения пониженного напряжения;
• устойчивое зажигание приводит к улучшенному ускорению;
• уменьшение расхода горючего;
• возрастание мощности авто.

1. Iridium Tough. Основной электрод имеет диаметр 0,4 мм и выполнен из иридия, боковой электрод изготовлен с платиновой накладкой. Использование иридия и платины увеличивает ресурс свечи, который составляет 100 тыс. км.

Достоинства:

• улучшенное зажигание;
• снижение количества осечек по сравнению с обычными свечами;
• улучшенное сгорание топливной смеси позитивно сказывается на отдаче двигателя;
• снижение потребления горючего, особенно на длинных дистанциях;
• увеличенный эксплуатационный период.

Маркировка Денсо

Каждая свеча Денсо имеет собственное обозначение, зашифрованное в численно-буквенном коде, каждый из знаков обозначает ту или иную характеристику автодетали. Расшифровать код достаточно просто с помощью таблиц, их можно найти на сайте компании.

Рассмотрим некоторые марки СЗ на конкретном примере, из чего будет понятно, как пользоваться этой таблицей. Допустим, ik16:

• i – означает иридиевый тип с диаметром электрода 0,4 мм;
• k – параметры 14х19.0х16.0, где 14 – диаметр резьбы, 19 – длина резьбы, 16 – размер ключа, которым необходимо выкручивать СЗ;
• 16 – калильное число (в данном случае «горячая» свеча).

Если рассматривать маркировку ik20, здесь можно понять, что по параметрам эта марка не отличается размерами и типом, разница заключается лишь в КЧ. Также свечи зажигания необязательно могут быть иридиевыми, соответственно, в обозначении не будет букв I, V и VF. Возьмем для примера k20tt: здесь также «k» свидетельствует о размерах 14х19х16, цифры 20 означают калильное число. А вот «tt» – это «Twin Tip», то есть, свеча с улучшенными характеристиками, но так как обозначения Iridium нет, она относится к разряду никелевых.

Для полной ясности рассмотрим еще марку ix24, и в этом случае:

• i – Iridium;
• x – параметры 12×19.0×18.0 (диаметр и длина резьбы в миллиметрах, размер под ключ);
• 24 – калильное число.

Как видим, в последнем варианте СЗ – «холодная», ставится на высокофорсированные ДВС.

Подбор свечей зажигания по типу двигателя (по марке автомобиля)

Любой, даже начинающий автолюбитель, прекрасно знает, что СЗ могут иметь разную резьбу как по диаметру, так и по длине, поэтому, покупая эти «расходники» в магазинах, берут с собой для подбора образец. Также свечи могут быть изготовлены под разный ключ для вкручивания, так как свечные колодцы в головке блока цилиндров бывают разными (иной раз очень узкими), наиболее распространенные размеры под «свечник» – 16 и 21 мм. Но не все водители осведомлены, что свечи подбираются по калильному числу (КЧ), бывают «холодные», стандартные и «горячие», их характерные отличия:

• «горячие» свечи (ГСЗ) – с большой зоной нагрева, с низким КЧ (для Denso оно ниже 20, для NGK – не выше 5), с низкой способностью отводить тепло от изолятора, в основном используются на простых атмосферных ДВС;
• «холодные» (ХСЗ) – с высоким калильным числом, с отличным теплоотводом, применяются на форсированных двигателях.

Если ГСЗ устанавливать на форсированный мотор, возможно плавление электродов свечей, вследствие чего может повредиться и сам двигатель. При установке ХСЗ на низкооборотистый атмосферный движок происходит излишнее образование нагара, возникают пропуски зажигания. Для правильного подбора свечей зажигания разработаны специальные каталоги, где можно выбрать детали под конкретную марку автомобиля и тип ДВС, также есть таблицы их взаимозаменяемости от разных производителей.

Производственный процесс

Один из производственных цехов компании

Руководство компании уделяет большое значение качеству выпускаемых изделий. Клиентам компания предлагает продукты оригинального качества, соответствующие международным стандартам.

К инновациям Денсо относят:

• создание перовой в мире СЗ с платиновым электродом;
• создание свечей с U-образным пазом на электроде;
• разработка и выпуск керамической свечи накаливания;
• создание СЗ с иридиевым электродом, диаметром 0,4 мм;
• внедрение линии свечей зажигания для гибридных автомобилей, работающих на газу;
• выпуск никелевых свечей, снижающих выбросы углекислого газа и увеличивающих эффективность расхода топлива;
• изобретение QR кода;
• изобретение первого в мире беспроводного автомобильного зарядного устройства для телефона и так далее.

Денсо уделяет внимание окружающей среде. Все производственные процессы настроены на то, чтоб минимизировать вредное воздействие на природу, сократить применение агрессивных химических веществ

Большой популярностью пользуется робототехника, выпускаемая этим производителем. Их роботы экологичны, высокоприбыльны, сверхэффективны, разработаны с установкой на низкое потребление энергии. Основную часть выпускаемой фирмой продукции занимают автозапчасти, руководство компании приняло политику по расширению выпуска неавтомобильных продуктов и активно развивает это направление.

Кратко о производителе

Представительство компании.

В 1949 году было основано Nippondenso Co Ltd сейчас это компания DENSO. Предприятие занималось изготовлением и продажей электрокомпонентов и радиаторов для автомобилей. С 1953 года начинается сотрудничество Денсо с компанией Бош. С этого момента происходит стремительный рост компании, уже в 1961 году она награждается премией  Деминга — это самое престижное признание качества. Денсо становится первым в Японии поставщиком автомобильных запчастей.

Офисы компании размещаются во многих странах мира, ее промышленные силы возрастают. В 2012 году происходит расторжение капитальных взаимоотношений компании Денсо с корпорацией Бош. Но это не влияет на прочность связей корпораций в технологиях и разработках.

Сейчас DENSO является одним из крупных поставщиков автозапчастей, робототехники, а также инновационных продуктов для дома, улучшающих жизнь каждого человека и общества в целом. Этот производитель имеет множество патентов, внедряет наисовременнейшие разработки, предлагает широкий ассортимент выпускаемой продукции для авто. Рекомендуем вам посмотреть видео о преимуществе свечей зажигания DENSO ТТ:

Проблемы обычных свечей зажигания

Я сейчас не буду подробно рассказывать про работу этих элементов. Но нам нужно понять, что основную нагрузку несут два электрода – центральный и боковой (между ними проходит искра). Именно они со временем изнашиваются и собственно элемент нужно заменить

С завода устанавливается не только строго определенный зазор, но и подбирают определенное сопротивление (про них чуть ниже), чтобы катушка зажигания могла его «пробить» и дать нужную сильную искру.

Со временем обычно это 50-80 000 км электроды становятся меньше в размерах, зазор растет и катушка не может эффективно дать искру (она получается слабой), машина не тянет, причем расход топлива также может увеличиться.

Происходит это от того, что центральный и боковой электрод просто теряет какую-то часть металла, он просто сгорает от постоянных разрядов.

Именно поэтому замена свечей зажигания происходит на 3-4 ТО, то есть это 45 – 60 000 км.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Я сделал небольшую табличку и вписал в нее все положительные и отрицательные моменты

Пару слов хочется сказать что чистку таких элементов, вот в сети огромное количество информации что — мол чистить их ВООБЩЕ нельзя! И даже если залил плохой бензин — свеча покрылась налетом (скажем красным от добавок) или нагаром, то все нужно ставить новые. Но друзья, по сути это бред. Они прекрасно чистятся, только не нужно делать это шкуркой (так вы удалите рабочий слой), просто их замачиваем в чистящих жидкостях (подойдут обычные моющие средства для кухни) и далее все мягкой кисточкой (идеально подходит старая зубная щетка) чистим. И они опять работают.

Отличие подделки Денсо от фирменного товара

Возможно, многие изготовители левой продукции научились подделывать товары очень качественно, тем не менее, отличить оригинальные иридиевые свечи японской компании от фальсификата все же можно попытаться

Здесь есть множество различных моментов, на которые при покупке следует обратить внимание, и имеются признаки, помогающие определить подлинность продукции. Начнем с самого главного, то есть, с электродов, для примера возьмем марку Denso VK20

У оригинала толщина центрального электрода должна быть строго 0,4 мм, а на боковом хорошо виден добавленный контакт из драгоценного металла (фото оригинала внизу).

У неоригинала обычно «центр» заметно толще, а дополнительный контакт получается как бы размазанным, как примерно выглядит подделка, также можно посмотреть на фото ниже.

Какие еще можно отметить признаки оригинального товара:

• надпись на изоляторе сделана аккуратно и четко, без размытия шрифта;
• уплотнительное кольцо скрутить невозможно, оно плотно сидит на резьбе;
• внутренний изолятор центрального электрода размещен строго по центру, без отклонения в какую-либо сторону;
• наружный изолятор имеет гладкую поверхность, без шероховатостей;
• резьба у оригинала выполнена с накаткой, сделана практически идеально.

Конечно, купив в магазине подделку, трудно затем убедить продавца, что это контрафакт, но в таком случае можно обратиться в официальное представительство Denso.

Видео - Как отличить оригинал от подделки свечей Denso:
 

Как отличить оригинал Denso от подделки?

Чтобы не выбрасывать деньги зря на ветер, рекомендуем ознакомиться с тем, как правильно купить оригинал. Диагностику покупаемого изделия можно осуществить как по внешнему виду устройства, так и по его внутреннему строению.

Естественно, покупая свечи зажигания, вы будете осуществлять визуальную диагностику:

Внимательно осмотрите товар. В оригинальных свечах поверхность контактного вывода более матовая

Что касается подделок, то в них эта поверхность глянцевая.
Обратите внимание на надписи, указанные на корпусе. В поддельных изделиях текст при необходимости можно удалить ногтем пальца или монеткой, при чем делается это очень быстро

В оригинальных изделиях удалить текст практически невозможно, по крайней мере, сделать это намного труднее.
Внимательно осмотрите саму резьбу устройства и электрод. Непосредственно качество выполнения этих конструктивных элементов в подделках более низкое, это будет заметно.
Если говорить конкретно о корпусе устройств, то в поддельных изделиях он не такой качественный, как в оригиналах. В частности, в данном случае имеется ввиду то, что поверхность корпуса обработана не так качественно.
Если же вы все же купите подделку, то при эксплуатации авто заметите, что при езде в гору или на повышенной скорости мощность двигателя может без причин снизиться. Но затем она может также самостоятельно и восстановиться. Соответственно, расход горючего при использовании подделок также может быть более высоким. Разница не критическая, но проследить ее вы сможете только при точном замере расхода.
При длительном использовании боковые электроды изделий могут начать плавиться. Проследить за этим можно будет путем периодической проверки состояния.

Цена вопроса

Стоимость СЗ Denso зависит от модели. К примеру, самые доступные по стоимости модели — WF20TT и W22TT — стоят в районе 450 рублей за комплект из четырех штук. Модели средней ценовой категории обойдутся покупателю примерно в 600-700 рублей за комплект. Стоимость более дорогих вариантов составит более 1 тысячи рублей за 4 штуки.

NGK или Denso: какие свечи лучше

Начнем с того, что наиболее важным аспектом является не бренд, а соответствие свечей типу двигателя по ряду важных параметров (калильное число, физические размеры и т.д). Только определившись с тем, что элемент подходит, можно переходить к выбору той или иной фирмы-изготовителя.

Также в процессе покупки важно учитывать, что в свободной продаже на территории СНГ встречается большое количество контрафактных изделий и откровенных подделок, которые в некоторых случаях не так просто отличить от оригинала. Большое влияние на качество работы и срок службы свечей зажигания оказывает общее состояние двигателя и его систем (система питания, охлаждения, зажигания и т.д.)

Не следует забывать и о качестве топлива в конкретном регионе, возможном использовании самим автовладельцем дополнительных присадок в бензин, наличии ГБО и других индивидуальных особенностях

Большое влияние на качество работы и срок службы свечей зажигания оказывает общее состояние двигателя и его систем (система питания, охлаждения, зажигания и т.д.). Не следует забывать и о качестве топлива в конкретном регионе, возможном использовании самим автовладельцем дополнительных присадок в бензин, наличии ГБО и других индивидуальных особенностях.

С учетом вышесказанного становится понятно, что быстро и однозначно ответить на вопрос, какие свечи лучше,  NGK или Denso, не получится, так как оба бренда предлагают качественную продукцию и пользуются заслуженной репутацией.

Компания NGK является производителем из Японии, специализируется на изготовлении различных элементов и деталей, которые используются в конструкции ДВС. Японские автопроизводители часто комплектуют свои моторы именно продуктами данного бренда. В СНГ компания широко известна благодаря свечам зажигания.

Свечи зажигания Denso также являются японским продуктом, компания занимает первые строчки в списке мировых производителей запчастей и аксессуаров для автомобилей. Японские автоконцерны активно устанавливают в систему зажигания бренд Denso на свои ДВС. Кроме свечей не меньшей популярностью у отечественного потребителя пользуются щетки стеклоочистителя («дворники») данной фирмы.

В обеих компаниях используются уникальные технологи и применяются инновационные оригинальные идеи. Не вдаваясь в подробности, производители постоянно совершенствуют процесс производства и снижают процент производственного брака. Также активно внедряются различные материалы с улучшенными характеристиками для создания электродов и изолятора.

В результате как свечи Денсо, так и НЖК имеют высокопрочные изоляторы, которые обеспечивают отличную теплопроводность. Постоянно совершенствуется и центральный электрод, что позволяет добиться наилучшего и стабильного искрообразования для эффективного воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах ДВС.

Получается, сегодня потребитель может выбрать простые решения с одним электродом, приобрести многоэлектродные свечи, так называемые иридиевые, платиновые свечи зажигания и т.д. Например, центральный электрод из иридиевого сплава или с применением платины позволяет увеличить надежность работы и срок службы детали до 100 тыс. км. пробега.

Также отдельные типы свечей могут быть специально приспособлены для работы на обедненной и сверхобедненной смеси (например, в моторах GDI). Различные типы таких изделий есть как в каталогах NGK, так и Denso. Получается, в списке продуктов этих компаний имеются все доступные и современные решения, начиная от простых бюджетных одноэлектродных до платиновых и иридиевых.

По этой причине дать однозначный ответ на вопрос, например, какие иридиевые свечи лучше, ngk или denso, так же сложно, как и определить фаворита из этих двух брендов. То же самое не менее актуально в том случае, если владелец дизельного автомобиля перед покупкой пытается выяснить, какие свечи накаливания лучше, ngk или denso.

Однозначного ответа не следует ожидать ни от продавцов свечей, ни от других автолюбителей. Дело в том, что состояние ДВС у всех разное, топливо также может отличаться по качеству и т.д. При этом на свечи влияет даже стиль езды.

Представим, что один водитель привык ездить на низких оборотах, совершать короткие поездки и постоянно недогревать двигатель до рабочих температур. Другой владелец всегда держит мотор в среднем диапазоне оборотов и выше, поездки предполагают не менее 20-30 км. за один раз.

В этом случае вполне можно предположить, что независимо от марки установленных свечей указанные элементы окажутся чище и в лучшем состоянии именно во втором случае

Другими словами, не так важно, что стоит, Denso или NGK, а как водитель эксплуатирует свой автомобиль

Что в итоге

Если же использовать качественные продукты как одного, так и другого бренда, тогда при прочих равных условиях разницы можно и не заметить. При этом еще раз повторимся, для двигателя и срока  исправной службы самих свечей намного важнее правильный подбор свечи по базовым параметрам, а не по изготовителю.

Другими словами, если на мотор установить неподходящую по параметрам свечу, тогда ее быстрый выход из строя никак нельзя считать признаком плохого качества по сравнению с продуктами другого производителя.

Напоследок хотелось бы отметить, что оптимальным решением будет подбор по каталогу с указанием марки и модели авто. Дальнейшее приобретение свечей зажигания лучше делать у официального дилера, прямых представителей компании-изготовителя свечей в вашем регионе или же в проверенных автомагазинах или точках продажи.