Необходимые знания перед установкой люка на крышу автомобиля

Предназначение и принцип работы фильтрующего колодца

Фильтрующий колодец применяется как природный очиститель для сточных вод. Его используют при отсутствии канализации и возможности вывести бытовую воду в водоем, предназначенный для таких отходов.

Картинка поясняет схему функционирования такого колодца

Система очистки бытовых вод довольно простая.

Вода из дома попадает в септик или отстойник, где оседает часть тяжелых частиц. Частично очищенная вода по трубе выводится в емкость.

Фильтрующий колодец для септика применяется не только как место отвода воды, но и как дополнительный фильтр, где заканчивается последняя стадия очистка и жидкость всасывается в грунт. Если объём бытовых отходов не более 1 кубического метра в сутки, то на участке монтируется очистительная емкость, как самостоятельное сооружение. В обратном случае он выполняет функцию обработки вод.

Сооружение монтируют на расстояние 30 метров от источника питьевой воды.

Установка фильтрующего колодца

В первую очередь, следует учесть, что очистительный колодец подходит только для определенных видов грунта.

Песчаный грунт, торф, рыхлых грунт горных пород, которые содержат немного глины, являются отличным местом для полного функционирования природного фильтра. Фильтрующий колодец в глине не будет в полной мере выполнять свои функции, так как глина по своей сути, очень плохо пропускает воду. Для грунтов, которые слабо очищают и впитывают жидкость, существуют другие способы очистки воды.

Кроме того, грунт также влияет на площадь сооружения и на срок его службы. Эффективность работы фильтра достигается за счет глубины размещения грунтовых вод, которые должны находиться на полметра ниже, чем колодезное дно.

Совет. Фильтрующий колодец при высоком уровне грунтовых вод устанавливать не стоит, так как у воды будет отсутствовать возможность всасываться в землю. Также стоит учесть глубину промерзание грунта зимой.

Фильтрующий колодец состоит из:

• перекрытия;
• стенок (бетон, кирпич, покрышки, пластиковые бочки);
• донного фильтра (щебень, кирпич, шлак, гравий);

Под донным фильтром подразумевают насыпь на дне высотой около метра. Крупные частицы укладываются посередине, а мелкие по периметру.

Пример донного фильтра из камня

Сточная вода перед попаданием в очистительную емкость, находится в септике. Далее она по трубе перемещается в колодец.

Расстояние между септиком и фильтрующим колодцем должно составлять 20 см.

Стенками для колодца может служить бочка, кирпич, камень, стандартные бетонные кольца и покрышки. Главное, чтобы они имели отверстия диаметром до 10 см и располагались в шахматном порядке.

Фильтрующая емкость должна быть оснащена вентиляционной трубой диаметром 10 см. Над уровнем земли труба должна находиться на высоте около метра.

Стандартные размеры современных фильтрующих емкостей составляют 2 метра в диаметре и 3 метра в глубину. По форме они строятся квадратные или круглые. Через несколько лет после начала эксплуатации фильтра для сточных вод и появления первых проблем, каждый задает себе вопрос как восстановить фильтрацию фильтрующего колодца.

И перестает пропускать воду в грунт. Для замедления этого процесса специалисты рекомендуют установить несколько отстойников для воды. А при сильном заиливании вызывать машину ассенизатор.

Делаем такой колодец из подручных средств: из кирпича и покрышек

Для монтажа фильтрующего колодца из кирпича выкапывается большой котлован. Устанавливается опалубка и обкладывается кирпичом. Камень ложится на небольшом расстоянии. На дно емкости засыпается дренажный слой. А сверху закрывается деревянной или пластиковой крышкой.

Пример колодца из использованных шин

Дешевым и доступным вариантом считается создание фильтрующего колодца из покрышек. Чаще всего для этой цели выбираются автомобильные и тракторные шины. Такое сооружение не долговечное, но способно более 10 лет прослужить на благо окружающей среды.

Процесс обустройства емкости довольно простой.

В начале выкапывается яма по диаметру покрышек и засыпается щебнем толщиной около 30 см. Остатки кирпича и шлака также подойдут. Кроме того, щебнем засыпается пространство между покрышками. В верхней покрышке вырезается дырка для трубы. Для обеспечения гидроизоляции с внешней стороны автопокрышки оборачиваются плотным полиэтиленом или рубероидом.

Установка фильтрующего колодца является обязательным для любого загородного дома, где отсутствует система центральной канализации. Это поможет уберечь грунтовые воды от загрязнений опасными химическими частицами.

На видео показан процесс постройки фильтрующего колодца. Обязательно его посмотрите.

Люк автомобильный, варианты

Первым вариантом исполнения автомобильных люков являются стеклянные люки — они довольно жесткие со стеклянной панелью.

Второй тип — мягкие люки, выполнены они с водонепроницаемой ткани, которой оббивают каркас люка. Кроме того, автомобильные люки можно разделить на электромеханические и с ручным приводом.

Существуют такие владельцы автомобилей, которые хотят защитить себя от излишних ультрафиолетовых лучей, поэтому стеклянные люки, по желанию заказчика, можно оборудовать специальной антисолнечной защитой. Однако такая защита также подразумевает собой два варианта исполнения — неподъемная и подъемная. Все это, разумеется, делают для полного удовлетворения различным вкусам клиентов и разнообразным модным тенденциям.

Еще совсем недавно большинство автомобилистов мечтали о люке с ручным механизмом поднятия. Данный вариант подкупал своей простотой и надежностью. Однако, на сегодняшний день, человеческий «мотор прогресса» поднимает автомобильные аксессуары на другой, более удобный уровень. Именно поэтому лидирующие позиции занимает электромеханический вариант.

Каменные колодцы

Изоляция труб в колодце при помощи битума После этого, для бетонного или железобетонного колодца выполняются следующие работы:

• Подготовка основания. Укладка плиты или устройство бетонной подушки толщиной 100 мм из бетона М-50
• Устройство лотка нужной формы из бетона М-100 с армированием стальной сеткой
• Заделка бетоном и битумом концов труб
• Изоляция битумом внутренней поверхности бетонных колец
• Устанавливаются кольца канализационных колодцев (проводится после набора прочности бетоном лотка, через 2-3 суток после укладки) и плита перекрытия на раствор М-50
• Затирка цементным раствором швов между сборными деталями колодца
• Гидроизоляция швов битумом
• Отделка лотка цементной штукатуркой, с последующим железнением
• Устройство в местах входа труб глиняного замка шириной 300 мм и высотой на 600 мм больше, чем внешний диаметр труб
• Испытание колодца (проводится в течение суток заполнением водой до верхнего края, с установкой на трубы временных пробок). Считается успешным, если не обнаружено видимых протечек
• Наружная засыпка стен колодца с последующей трамбовкой
• Устройство бетонной отмостки шириной 1,5 м вокруг горловины колодца
• Изоляция всех оставшихся стыков горячим битумом

Аналогично проводится устройство колодцев канализационных из кирпича, но здесь вместо монтажа сборных элементов производится каменная кладка.

Гидроизоляция выполняется точно так же.

Таким образом, выполняется монтаж колодцев из каменных материалов для всех видов канализации: бытовой, ливневой или дренажной.

Однако в случае ливневой на колодец могут устанавливаться решетчатые люки, одновременно выполняющие функцию водосбора.

Для дренажной – сам колодец может являться элементом водоотведения, через специальные отверстия в стенках, но эта конструкция требует специального расчета.

При этом имеются небольшие отличия в комплектующих, которые определяет серия: канализационные колодцы КФК и КДК – для бытовых стоков, КЛВ и КЛК – для ливневой, КДВ и КДН – для дренажной.

Таблица канализационных колодцев по типоразмерам выглядит следующим образом:

Таблица канализационных колодцев

Чуть сложнее выглядит процесс для колодцев перепадных в связи с их более сложной конфигурацией.

Перепадный колодец

Здесь, в зависимости от конкретной конструкции, помимо устройства лотка, в ряде случаев необходимы:

• Монтаж стояка
• Оборудование водобоя
• Установка водоотбойной стенки
• Создание практического профиля
• Устройство приямка

Сам же монтаж тела шахты, основания и перекрытия выполняется по тем же правилам.

Единственное исключение касается перепадного колодца со стояком – в его основании полагается укладывать металлическую плиту, препятствующую разрушению бетонной части конструкции.

Выглядит это так:

1. Стояк
2. Водобойная подушка
3. Металлическая плита в основании подушки
4. Приемная воронка стояка

Конструкция колодца со стояком Приемная воронка предназначена для компенсации разрежения, которое может создаваться в стояке за счет быстрого движения сточных вод.

Создавать перепадные канализационные колодцы своими руками с применением практического профиля приходится лишь в исключительных случаях – подобная конструкция предусматривается на трубопроводах диаметром от 600 мм и высотой перепада до 3 м.

Подобные диаметры труб в индивидуальных системах водоотведения не используются. Зато другие типы колодцев могут быть применены в локальной канализации с успехом.

В соответствии с требованиями СНиП колодцы канализационные перепадные устанавливаются:

• При необходимости уменьшить глубину заложения трубопровода
• В местах пересечения с прочими подземными коммуникациями
• Для регулирования скорости потока
• В последнем затопленном колодце перед сбросом стоков в водоем

Типовые случаи, когда устройство перепадного колодца на загородном участке целесообразно:

• Схема быстротока Если существует большая разница между расчетной глубиной внутридворовой канализации и уровнем сброса стоков в септик или центральный коллектор (прокладка трубопровода на меньшей глубине позволить серьезно уменьшить объем земляных работ)
• Если есть необходимость обойти под землей прочие инженерные сети
• Если есть сомнения в соответствии скорости потока в системе объему стоков. При малом объеме слишком большая скорость может препятствовать самоочищению (смыву осадка) стенок трубы. Равно, если скорость будет слишком маленькой – осадок может образовываться слишком интенсивно, тогда есть смысл устроить быстроток для ускорения.

Смысл такого перепада в том, что за счет создания большого уклона на коротком участке системы стоки начинают двигаться гораздо быстрее, не успевая цепляться за внутренние стенки трубы.

Какой люк купить?

При выборе данного аксессуара необходимо определиться с его предназначением и придерживаться определенных критериев. Сперва надо продумать вариант конструкции. Существуют сдвижная конструкция, которая работает путем приподнимания/опускания и сдвигания параллельно крыше. Сдвижной тип хорошо сочетается с багажным отделением, которое располагается на крыше, и потому является отличным вариантом для любителей выбраться на природу при полном снаряжении. Стабильным спросом пользуется подъемный тип люка. Он, в отличие от сдвижного, предотвращает возникновение воздушных завихрений в салонном пространстве. Интеграция конструкции возможна на любой автомобиль, однако существуют ограничения под разновидность люка. Следующее, чем руководствуются при выборе панорамной конструкции – это тип приводного механизма. Существует как механический, так и автоматизированный привод поднятия-опускания стекла. «Механика» стоит ощутимо дешевле, зато электропривод избавляет от неудобных манипуляций рукой. Безусловно, сервопривод очень удобен, особенно во время движения. Дальнейший шаг заключается в выборе непосредственно самого люка, который должен сочетаться с вашей машиной. Самостоятельный выбор подчас бывает нелегким, поэтому имеет смысл прибегнуть к помощи более опытных специалистов.

Закон и ГИБДД

Изменения в автомобиле должны быть зарегистрированы в ГИБДД, иначе вас ждут неприятности. Вас могут заставить произвести демонтаж. В России действует закон о тюнинге, согласно которому, все изменения в конструкции авто признаются незаконными. А для того, чтобы узаконить переоборудование, пройти техническую экспертизу и проверку безопасности в Едином Реестре по сертификации.

При положительной экспертизе в органах ГИБДД внесут отметку о внесении изменений в конструкцию автомобиля. Прежде, чем произвести установку люка, следует получить разрешение на установку. У вас должен быть сертификат на устанавливаемую конструкцию.

Далее пройти техосмотр, в случае соответствия нормам, вам выдадут диагностическую карту. Затем предстоит экспертиза в Таможенном союзе. В заключение на основании полученных исследований в ГИБДД внесут изменения в паспорт. После чего рассчитывается транспортный налог.

Узнав преимущества и недостатки люков на крышу авто, вы сможете серьезно отнестись к выбору модели, чтобы не получить разочарования.

Пластиковый канализационный колодец: пластиковые кольца,размеры и способы соединения

Размеры колодезных колец бывают разные. Основные показатели – диаметр, высота и толщина. Диаметр колец варьирует от 400 до 1500 мм. Нужно учитывать, что он должен быть на 10 – 15 см меньше, чем диаметр подготовленной шахты.

Высота – это второй показатель, по которому следует выбирать кольца. Рассчитывать данную величину необходимо, отталкиваясь от глубины будущего колодца. Типовые размеры высоты колец – 500, 1000, 1500 мм.

Толщина стенок составляет в среднем 55 мм (отдельные виды полиэтиленовых колец имеют величину 6, 8, 22 мм). Внешний диаметр колец колеблется от 455 до 1555 мм. Именно размеры делают доступными грузоподъемность и монтаж пластиковых изделий.

Диаметр и толщина стенки трубы, необходимой для колодца, зависят от размеров отверстия скважины и типа грунта, в котором она расположена.

Для обустройства питьевого колодца рекомендуется выбирать кольца диаметром 680, 800 и 900 мм. Для канализационных, коммутационных колодцев и дренажных систем – 800, 900, 1500 мм.

Обратите внимание! Чем глубже шахта будущего колодца, тем толще должны быть кольца.

Сбор колец в единую конструкцию сложности не представляет. Этот процесс не занимает много времени и не требует значительной подготовки и большого количества участников. Соединение колец осуществляется тремя основными способами:

• закручиванием по резьбе;
• попаданием в паз и защелкиванием;
• сваркой.

При правильно технологически выполненном монтаже все виды соединения дают высокую степень герметичности. Первые два способа рекомендовано выполнять, применяя силиконовые уплотнители. Сварка требует дополнительного оборудования.

Кольца для колодца, размеры которых по высоте не превышают полуметра, могут монтироваться без посторонней помощи ввиду малого веса.

Используют при создании канализационных колодцев также неразъемные пластиковые кольца. Они активно применяются для реставрации старых бетонных колодцев, которые нельзя демонтировать.

Такие изделия используются также для устройства септиков. Преимуществами неразборных колец являются:

• толщина от 6 мм (можно заказать необходимую);
• высота может достигать 5 м (это значительно упрощает установку);
• диаметр начинается с 95 мм (позволяет обустроить скважину).

Обратите внимание! При покупке пластиковых колец для колодца нужно обязательно осмотреть их внешнюю и внутреннюю поверхность. Неоднородный цвет отдельных участков может свидетельствовать о нарушении плотности или наличии деформаций.
Длина неразъемных пластиковых колец может достигать 5 метров, что значительно упрощает их монтаж

Конструктивные особенности и стандарты производства

Независимо от типа применяемого материала, конструкция колодцев канализации одинакова. Сооружение представляет собой углубленную в землю цилиндрической формы шахту, на дне которой обустроена кинета – лоток для двух-трех труб со сточными водами.

Одним из обязательных условий применения и обустройства пластиковых колодцев для канализации является обеспечение свободного движения воды

Регулировать протяженность сооружения позволяет применение удлинителей и выдвижных шахт. Чтобы набрать необходимую длину сооружения, их состыковывают между собой, создавая прочное и герметичное соединение.

Нередко для наращивания конструкции используют и раздвижные модели удлинителя. Выполняя роль соединительных элементов, параллельно с этим они и служат продолжением стенки сооружения.

В зависимости от условий эксплуатации канализационные трубы могут иметь разную форму, изгибы и быть оснащены различными ответвлениями

Верхнюю часть колодца оснащают перекрытием с люком. При установке пластиковых колодцев вполне логичен выбор люков из полимеров, благодаря чему можно обеспечить одинаково большую долговечность всей конструкции.

Размеры пластиковых моделей соответствуют габаритам чугунных аналогов. При выборе люка ориентируются на его функциональные возможности.

В зависимости от степени выдерживаемой нагрузки все виды канализационных люков делят на 4 категории:

• Стандарт «А15» применяется для установки на зеленой зоне и пешеходных дорожках. Он выдерживает до полутора тонн.
• «В125» устанавливают на тротуарах и в парковых зонах и стоянках, где вес нагрузки не превышает 12,5 тонн.
• «С250» применяют при сооружении канализации, прокладка которой осуществляется под городскими дорогами. Изделия выдерживают нагрузку до 25 тонн.
• «Д400» наиболее прочные конструкции, способные выдерживать до 40 тонн, предназначены для автомагистралей.

Люки стандарта «А15» могут быть установлены непосредственно на шахту колодца, а их аналоги категории «В125», «С250» и «Д400» – на разгрузочное кольцо или выдвижную телескопическую трубу.

Крышка люка препятствует попаданию в шахту крупного строительного мусора и других инородных предметов, делая эксплуатацию сооружения более безопасной

Горловина является переходным элементом между шахтой и люком. Основное ее предназначение – принимать и компенсировать снаружи нагрузки, которые способны повредить шахту и подводящие к ней трубы. По этой причине она представляет собой гофрированную или телескопическую конструкцию.

Телескопическая часть шахты может выдвигаться, принимая наиболее удобное положение для осмотра состояния поверхности стен и осуществления доступа во время проведения ремонтных работ. Разгрузочное кольцо на обоих концах оснащено резьбой, благодаря чему соединение получается максимально герметичным.

В стенках сооружения предусмотрены отверстия для подведения вводной и выводной трубы.

Для предотвращения просачивания грунтовых вод в полость шахты или просачивания сточных вод из нее стенки колодца выполняют герметичными

В зависимости от размера конструкции колодцы бывают двух типов:

1. Диаметром до 1 м с не обслуживаемой шахтой. Компактные инспекционные конструкции устанавливают при обустройстве на небольшой глубине.
2. Диаметром свыше 1 м. Конструкция позволяет беспрепятственно обслуживать оборудование и при необходимости ремонтировать сооружение.

Сам колодец выполняют того же материала, что используют при производстве обыкновенных канализационных труб. Это может быть структурированный или двухслойный поливинилхлорид (PVC), полиэтилен (PE), полипропилен (PP).

Создаваемые с помощью современных технологий полимеры являются химически стойкими материалами, а потому не несут опасность окружающей среде

Не меньшей популярностью пользуются и модели, выполненные из гофрированного пластика. Такое решение упрощает задачу регулирования высоты резервуара и позволяет частично компенсировать нагрузку на дно, тем самым существенно продлевая срок эксплуатации сооружения.

Оба варианта колодцев выпускаются как с одинарными, так и с двойными стенками. Для противостояния сжиманию почвы снаружи изделия оснащают ребрами жесткости.

Люк Hollandia 100 DeLuxe Latch. Стоимость с установкой 21 000 руб.

— люк с зажимной ручкой подъема люка и тонированным стеклом. Три положения открытия люка, максимальная высота подъема люка 85 мм. Стекло данного люка — съемное, в любой момент можно снять его совсем, и в салон будет попадать больше воздуха. Стекло люка изготовлено из стекла Venus, которое задерживает 80% света, 97% тепла и 99% ультрафиолетового излучения. Стекло данного люка — съемное, т.е. в любой момент Вы можете снять его совсем, и в салон будет попадать больше воздуха. А также установив люк на свой автомобиль Вы защитите себя от попадания грязи и пыли в салон автомобиля через боковые стекла и он отлично впишется в интерьер Вашего авто.

• Артикул: 3393396A
• Габариты стекла: 748 х 378 мм
• Размер получающегося при съёме стекла отверстия: 702 х 355 мм
• Высота подъёма: 85 мм
• Управление: 3-хступенчатый рычаг

(размеры приведены по схеме «поперёк х вдоль продольной оси автомобиля»)

Примеры установки:

1. Установка люка Webasto на Mitsubishi Padjero
2. Установка люка Webasto на UAZ Hunter

*Стоимость люков необходимо уточнять позвонив по телефону  8 (812) 984-65-75 

Закажите качественную установку автомобильных люков — обратитесь в «Автодог» сейчас!

Компания “Автодог” предлагает своим клиентам услуги по установке люков на автомобиль, ремонту люков, вышедших из строя, и замену люков на новые. Аккуратно выполненный монтаж люков никак не сказывается на внешнем виде транспортного средства, делая при этом его более комфортным. В работе используются исключительно качественные материалы и комплектующие.

Зачем нужна установка люка?

Установка люков на автомобиль представляет собой в первую очередь эффективный способ борьбы с духотой в салоне. По скорости проветривания они существенно превышает открытые окна. Кроме того, если сравнивать с окнами, люки приятно отличаются тем, что через них в салон попадает существенно меньше пыли, они не создают таких сильных сквозняков. Монтаж люков особенно актуален, когда в машине нет кондиционера, но даже если есть – они отлично дополнят друг друга.

Установить люк – это значит обеспечить в своем автомобиле хорошую вентиляцию и естественное освещения, создать ощущение простора и избавиться от проблемы запотевших окон. Люк хорошо вписывается в аэродинамический профиль автомобиля и позволяет оптимально распределить аэродинамические потоки в салоне. Как видите, причин установить люк, если его до сих пор нет, заказать замену или ремонт люка в случае, если старый утратил функциональность, вполне достаточно.

Установка люка на автомобиль в САО — цены

1. 16.12.2019
   Вааг Авдалян:
   Установить люк на Тойота рав4 2003 года
   1. Техцентр УАЗ-МАДИ:
      Не устанавливаем.
      Не наша специфика.
2. 07.12.2019
   Андрей:
   Сколько стоит установить люк сдвижной на автомобиль
   1. Техцентр УАЗ-МАДИ:
      Не устанавливаем. Не наша специфика.
3. 29.09.2019
   Александр:
   Нужно установить люк в БМВ ф15 16г.в..или МБ 15-16г.в
   1. Техцентр УАЗ-МАДИ:
      Мы такими работами не занимаемся.
      Спасибо за обращение.
4. 18.07.2019
   Руслан:
   Требуется провести работы по замене уплотнительных резинок, и обслуживание на люке крыши, автомобиля мерседес ML320
   1. Техцентр УАЗ-МАДИ:
      Такие работы не выполняем. К сожалению, не поможем.
5. 30.04.2019
   Дмитрий:
   Сколько будет стоит установка люка на ваз 2115?
   1. Техцентр УАЗ-МАДИ:
      Мы не занимаемся такой работой.
6. 25.05.2018
   Александр:
   Хочу врезать оригинальный люк в bmw e34. Люк есть. На автомобиле нет выреза под люк.
   1. Тюнинг-ателье Эрамэйк:
      Доброе утро, Александр! Пока что мы врезкой люков не занимаемся.
7. 02.03.2018
   Денис:
   Установка люка в легковой Авто

   1. Тюнинг-ателье Эрамэйк:
      Добрый день. Можем установить люк, работа занимает 3 дня, стоимость от 50000 рублей. Для оценки нужно смотреть машину и обсуждать механизм открывания люка.

      <…>

Требования к выходу на крышу через люк

Использование люков, устанавливаемых над лестничными площадками верхних этажей, считается универсальным вариантом устройства выхода на кровлю, как плоского, так и скатного типа. На скатных кровлях размещение коробки люка определяется шагом стропил. Нужно иметь в виду, что зазор между стропилами и конструкцией люка должен быть меньше 7 см. Если зазор получится большим, то между стропилами устанавливают 2 поперечных бруса, после чего к ним закрепляют один вертикально. А уже к этому последнему бруску и крепят какую-либо сторону коробки люка. Если промежуток до стропил меньше положенного, то придется делать определенный вырез из какой-либо стропильной ноги. После этого обрезанные края фиксируют при помощи поперечных лобовых балок к близлежащим стропилам для равномерного распределения нагрузки.

На тех скатных кровлях, у которых большая площадь, и где присутствует несколько дымарей и иных устройств, нуждающихся в систематическом обслуживании, желательно вмонтировать несколько люков

Важно отметить, что в данном случае не нужно устанавливать ходовые трапы на кровле

Длина одной из сторон стандартного люка находится в пределах от 45 до 120 см. Люки с другими размерами делаются под заказ, а их цена увеличивается на 30 %. По конструкции крышки люка могут открываться как в стороны, так и наверх. Удержание крышки открытой обеспечивается газовыми пружинами. Люки, которые выпускаются серийно, комплектуются системой защиты от случайного закрытия крышки. Бывают также и изделия с защитой от взлома. Крышкам люка придают тот же стиль, что и окружающей их кровле. Отличный вид имеют и прозрачные крышки, которые изготавливаются из стекла или поликарбоната.

Советы по выбору.

Существуют широкие возможности при установке люков на автомобиль. Возможна установка люка любого типа, жесткого, из стекла, и мягкого, из водонепроницаемой ткани. Можно установить люк, открываемый вручную или автоматически, он может различаться по способу фиксации и траектории движения. В частности, бывают люки подъемные (открываются вверх и фиксируются в разном положении), сдвижные (сдвигаются назад по установленным на крыше полозьям), подъемно-сдвижные (поднимаются и сдвигаются назад), складные (сдвигаются назад и складываются, обычно выполняются из мягкой ткани). Заказывая услугу установки люка, необходимо подобрать оптимальную модель, удобную лично вам. Следует учитывать конструкционные особенности и при ремонте люков.

Выбирая между моделями при замене люков, примите во внимание особенности каждого варианта. Так подъемные люки, в отличие от сдвижных, не сочетаются с багажником на крыше, относительным же недостатком сдвижных можно назвать создание воздушных завихрений в салоне

Следует принимать во внимание и наличие или отсутствие зеркального покрытия, плотность тонировки, а также то, является ли защитное покрытие гладким или рельефным. Во втором случае обеспечивается лучшая защита от лучей, однако такие стекла тяжелее мыть.

Удачным во многих отношениях выбором будет установка люка Webasto. “Автодог” является официальным сертифицированным установочным центром по продукции вебасто. Люки от данного производителя отличаются наличием надежной защиты от защемления, могут быть установлены практически на любые модели, качественная тонировка позволяет защитить салон от вредного излучения.