Алгоритм парковки задним ходом начинающему водителю

Содержание:

Маневрирование

  1. Попросите кого-то о помощи. Если пространство ограничено или вы не чувствуете уверенности в параллельной парковке, стоит попросить кого-то помочь направить вас при парковке автомобиля. Если у вас есть пассажир, попросите его выйти и направить вас.

Пусть ваш пассажир покажет вам расстояние между вашим автомобилем и тем, к которому вы приближаетесь, подняв руки, чтобы имитировать расстояние. Это будет точнее, чем устные указания.

  1. Начните выворачивать руль и заезжать в свободное пространство. Переключите свой автомобиль на задний ход. Посмотрите через плечо на парковочное пространство. Когда заднее сиденье выровняется с задним сиденьем припаркованного автомобиля, поверните рулевое колесо быстро и равномерно по направлению к точке парковки, пока ваш автомобиль не окажется под углом 45 градусов, когда он въедет в точку.

Избегайте слишком раннего поворота передней части автомобиля в парковочное пространство, так как вы можете ударить или поцарапать припаркованный автомобиль

  1. Проедьте назад большую часть парковочного пути. Продолжайте движение назад под углом до тех пор, пока заднее колесо, ближайшее к бордюру, не окажется на расстоянии около 30 см от бордюра. Задняя часть вашего транспортного средства должна все еще находиться в, примерно, 50 сантиметрах от транспортного средства, которое находится, позади вашего места для парковки.

Примечание
Если ваша задняя шина попадает на обочину, вы заехали слишком далеко. Просто переключитесь обратно на первую передачу и протяните автомобиль немного вперед и попробуйте снова.

  1. Выпрямите авто, когда закончите движение назад. Поверните рулевое колесо назад к дороге, когда задняя часть вашего транспортного средства будет в основном парковочном пространстве. Делайте это, когда ваш передний бампер находится рядом с задним бампером автомобиля впереди. Этот последний маневр перемещает транспортное средство в парковочное пространство и одновременно выправляет его.

В более ограниченных пространствах вам может понадобиться изменить направление рулевого колеса немного раньше.

Параллельная парковка задним ходом

Особенности ДТП при перемещении задним ходом на парковке

Движение задом может быть связано с необходимостью, например, объезда препятствия на пути из парковки. Въезд и выезд парковочной зоны, чаще всего происходит на минимальной скорости. Благодаря чему, даже при наезде на препятствие, удается отделаться незначительными повреждениями.

Большого риска такое происшествие не несет и для водителей. Но что касается пешеходов, то наезд на них не окажется таким незначительным. При любом, даже самом минимальном воздействии пострадавший человек испытает огромный стресс. Никто не исключает физических повреждений. Нужно быть максимально бдительным, внимательным и предусмотрительным.

Правила для автомобилиста при перемещении задним ходом

Соответствующий манёвр безопасен для участников дорожного движения при условии соблюдения правил. К сожалению, особенностям перемещения таким способом в ПДД уделено мало внимания. В них лишь определено, что использовать способ можно лишь в ситуации полной уверенности водителя в его безопасности.

Условия для движения назад

Независимо от наличия в автомобиле системы безопасности, которая оповещает о препятствии, выполнять движение нужно в строгом соответствии с условиями из правил. Их не много, так что запомнить их будет нетрудно.

Выезд по правилам предполагает соблюдение таких условий:

Осмотр площади. Делается для того чтоб убедиться, что позади машины помехи отсутствуют.
Оценка ситуации. Нужно быть уверенным в том, что в результате этого маневра водители, имеющие приоритетную скорость перемещения, не будут вынуждены изменить направление езды или скорость.

Когда двигаться назад запрещается

Даже при уверенности своих сил и отсутствии помех движение назад может быть запрещено в некоторых случаях. Ограничения связаны с типом местности. В частности маневр запрещен на таких участках дорог:

  • перекрестки;
  • участки для перехода пешеходов;
  • железнодорожные переезды;
  • мосты;
  • тоннели;
  • остановки общественного транспорта;
  • участки с плохой видимостью

Каждый из этих запретов – вполне оправданная мера безопасности. Нарушения каждого из пунктов повышает риск образования аварийно ситуации. Все водители должны осознавать серьёзность последствий. Они могут проявляться не только в материальных потерях, но во вреде здоровью опасности для жизни.

Да, меры наказания за манёвр сравнительно несущественные. Закон не определяет жестких мер

Важно осознавать серьезность последствий, появляющихся при его выполнении. Помним о том, что по статистике в большинстве случаев, виновным в происшествии оказывается водитель, движущийся назад

А это как минимум потерянное время и нервы. Плюс материальная составляющая вопроса. Возмещение последствий пострадавшим участникам никто не отменял.

Распространенные ошибки

Как правило, часто, водители сталкиваются с такими ситуациями:

Автомобиль «не вписался». Если случилась подобная ситуация, то не стоит сразу паниковать. Лучше направить все усилия, чтобы вывернуть колеса в другую сторону, до упора и проехать 1 или 1,5 метра. После этого нужно остановиться и перекрутить колеса в противоположную сторону, и переместить авто в другую сторону, включив задний ход. При этом ориентироваться лучше на зеркала, чтобы видеть кузов относительно других авто. Затем нужно всего лишь заехать в нужную проемку прямыми колесами.
Недостаток расстояния. Такой ситуации нужно всего лишь перекрутить колеса в ту сторону, где промежутка больше, до упора, затем необходимо выехать вперед на расстояние до метра

При этом важно сделать все таким образом, чтобы поворот соответствовал оси авто под углом относительно парковочного места. Как только авто передвинется на 1 метр вперед, нужно установить колеса ровно, а затем уже приступить к смене расстояний между авто

Если прокрутить руль в ту сторону, где меньший промежуток, то нужно двигаться вперед, так чтобы в зеркале модно было провести параллельность. Только после полно остановки, можно приступать к заднему ходу, ставя колеса прямо, и заехать на место.
Не менее распространено на практике – наезд на авто, которое стоит дальше. Как правило, данная ситуация возникает в случае если тот, кто не достигает исходной позиции, делает остановку, не доежая до самого места, проведения маневра. Такую ситуацию можно было бы предотвратить, если в самом начале, осознав, что движение авто не происходит в нужном направлении, необходимо вывернуть руль прямо и отъехать вперед. Только после этого можно вернуть руль, перемещаясь задним ходом к параллельности.
Задевание передом своей машины чужого авто, которое припарковано на другой стороне дороги. Избежать данную ситуацию можно лишь при условии остановки авто, а затем нужно отъехать на достаточное расстояние на прямых колесах, установить руль прямо и переместиться внутрь парковки. При этом стоит отметить, что очень важно знать, сколько оборотов у руля в положении прямо.

Отметим! Вождение авто – непростое дело, которое требует от водителя должного внимания, концентрации, знаний, и конечно же опыта. А что уж говорить и о том, чтобы научиться правильно парковаться. Здесь без опыта не обойтись. Однако даже новички могут осилить эту задачу, с первых азов обучения, при должном желании.

Упражнение «Парковка задним ходом»

Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.


Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

Принципы сдачи упражнения:

  • ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
  • границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
  • длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

Парковка задним ходом: способы и схемы

Парковка задним ходом – лучший из всех вариантов парковки, поскольку упрощается выезд с парковочного места, что немаловажно, когда человек куда-то спешит. Известны несколько методов, используемых для такого вида парковки:

Известны несколько методов, используемых для такого вида парковки:

  • перпендикулярно тротуару;
  • параллельно к тротуару.

Для каждого из видов существует схема, как правильно парковаться между автомобилями задним ходом. Придерживаясь ее, это будет сделать можно просто и без повреждений.

Перпендикулярная парковка имеет 2 варианта ее выполнения задним ходом.

  1. Первый используется чаще всего на довольно просторных площадках для парковки и имеет такую схему:
  • производим прямое движение вдоль дороги, проезжая перпендикулярно стоящие авто слева. Если замечаем свободное место, то замедляемся;
  • приравниваем передние колеса справа к краю стоящего авто, за которым будет производиться стоянка. Делаем так, чтобы авто было перпендикулярно к припаркованному, для этого крутим максимально влево руль и начинаем дуговое движение. После завершения маневра выравниваем руль и притормаживаем;
  • на самой низкой скорости двигаемся назад при помощи заднего хода. Обязательно смотрим во все зеркала, контролируя ситуацию. Машина должна расположиться на парковочном месте так, чтобы быть прямо между двумя рядом стоящими.
  1. Второй ‒ известный еще как въезд в гараж:
  • первым делом нужно проехать около 1,5-2 м вперед за машины, которые будут, соответственно, справа и слева. Останавливаемся, поравняв с отдаленным краем припаркованной машины задний бампер авто по тому направлению, в котором двигаются водители;
  • после выкручиваем вправо руль до упора и плавно начинаем продвигаться назад, смотря в правое зеркало, вводим машину на малый круг;
  • остановившись между стоящим автомобилем и своей правой стороной, точнее, передним углом слева, возвращаем руль в нормальное положение, спокойно продолжаем движение назад, повернувшись полубоком, до тех пор, пока спинка вашего заднего сидения не сравняется с левым передним углом припаркованного авто;
  • как только сравнялись, крутим вправо руль аж до упора, плавно заезжаем на место вашей парковки и возвращаем руль в нормальное положение, чтобы ваше авто было строго между двумя другими.

Параллельная парковка требует большей внимательности и аккуратности. К тому же решив совершить такую парковку, нужно удостовериться, что расстояние между передним и задним автомобилями не меньше, чем 1,5 длины вашего авто.

  1. Продвигаясь вперед по дороге, делаем остановку рядом с уже припаркованным авто. Остановить машину нужно таким образом, чтобы проехать определенную линию своими задними колесами (линию задних колес переднего авто). Если остановиться прямо на этой линии, то будет трудно произвести поворот руля, особенно новичку. За ориентир берется спинка заднего сидения, а между вашим и соседним автомобилем должно сохраняться расстояние не менее метра.
  2. Повернувшись полубоком, плавно ведем машину задним ходом. Сравнявшись колесами с бампером авто, который сзади, проворно крутим руль в правую сторону и, производя плавное движение, продвигаемся. Но нельзя забывать поглядывать на дорогу, ведь левая часть автомобиля может быть с легкостью задета другими водителями.
  3. Оценив габариты, чем машина больше – тем угол будет меньше, занимаем по отношению к тротуару положение под углом 40-45˚ и останавливаемся, выровняв руль. Угол определяется двумя способами: а) рядом с задним углом слева припаркованного автомобиля должна расположиться средняя часть вашего кузова; б) проверив боковое зеркало слева, видно переднюю часть, точнее, бампер машины позади вашего авто. Проверив угол, под которым стоит авто, двигаемся плавно назад и прямо.
  4. Пройдя задний бампер авто, что стоит спереди, своим правым углом, делаем остановку и выворачиваем руль в левую сторону.
  5. После того как руль повернут, снова возобновляем плавное движение назад до момента, когда машина встанет параллельно по отношению к тротуару. Смотрим за тем, чтобы не въехать в передний бампер заднего авто, и останавливаемся. Выравниваем руль.

Парковка передним ходом между автомобилями

Приезжая на стоянку, необходимо правильно оценить обстановку на предмет будущей парковки. Если есть место только между другими автомобилями, то нужно применить технику парковки передним ходом между двумя машинами. Расстояние между парковочными рядами стандартное – 6 м.

Для того чтобы правильно поставить свой автомобиль между другими машинами, необходимо соблюсти определённый алгоритм действий:

1. остановиться как можно дальше от парковочного места. Это не означает, что нужно встать за 15 м, и начинать манёвр. Достаточно 5 – 6 м;
2. теперь нужно начать движение вперёд до тех пор, пока не нужно будет выворачивать руль вправо. Когда это нужно делать, должен понимать сам водитель, исходя из технических характеристик своего авто;
3

Важно! Не стоит торопиться с поворотом руля, а то можно зацепить рядом стоящий автомобиль;

4. если же водитель чувствует, что он немного опоздал с поворотом руля, он может сдать немного назад, и продолжить манёвр.

Для этого нужно:

  • вывернуть руль в обратную сторону до упора;
  • отъехать задним ходом примерно на 1,5 м;
  • выровнять машину относительно парковочного места;
  • поставить руль прямо и въехать на парковку.

5. если же водитель едет нормально, не задевает углы боковых машин, он свободно попадает в парковочное место;
6. теперь нужно следить за тем, чтобы левый угол не зацепил соседний автомобиль;

7. теперь нужно остановиться, и выкрутить руль в сторону поворота
8. осталось доехать оставшееся расстояние, выкрутить руль так, чтобы колёса встали прямо, заглушить двигатель и оставить своё авто на парковке.

Для этого необходимо:

  • поставить колёса прямо и двигаться назад настолько, насколько позволяет пространство позади авто;
  • теперь нужно повернуть руль в ту сторону, где пространство до соседней машины несколько больше;
  • двигаясь вперёд, поворот руля нужно скорректировать заезд в парковочное место.

Параллельная

Для парковки машины вдоль проезжей части (прямая парковка) или бордюру, необходимо придерживаться следующих правил:

  • перед тем, как осуществить манёвр, необходимо поставить свой автомобиль параллельно уже припаркованным авто так, чтобы в правое окно можно было увидеть передний бампер сзади стоящего ТС;
  • нужно вывернуть руль вправо и двигаться до тех пор, пока машина не встанет параллельно бордюру;
  • теперь нужно выровнять машину, включить заднюю передачу и продолжить манёвр до тех пор, пока машина не встанет ровно. Ориентироваться нужно по зеркалам.

Важно не торопиться! Если не получается ориентироваться по зеркалам, можно высадить пассажира и попросить его подстраховать

Перпендикулярная

Как правильно заехать на парковочное место, если есть возможность поставить машину только перпендикулярно?

Перед тем как осуществить манёвр необходимо убедиться в том, что расстояние между соседними ТС позволит свободно открыть пассажирские двери.

Чтобы поставить машину перпендикулярно бордюру, нужно придерживаться схемы:

  •  машину нужно поставить перпендикулярно уже припаркованным авто на расстоянии примерно 1 м;
  • нужно условно провести линию от правой крайней точки парковочного места до левого переднего зеркала заднего вида через середину правого заднего колеса;
  • нужно проинформировать других водителей о том, что начинается манёвр;
  • включить заднюю передачу, вывернуть руль вправо до половины и начать движение задним ходом;
  • продолжать движение до тех пор, пока условно выбранная точка не сравняется с крайней правой точкой паркового места;
  • когда машина встанет параллельно другим авто, нужно поставить передние колёса ровно.

Манёвр закончен! Можно заглушить двигатель и покинуть машину.

Парковка для инвалидов

Бесплатное размещение транспортного средства на территории парковки предусмотрено для инвалидов I, II и III групп только при наличии свободных парковочных мест, специально обустроенных для размещения транспортных средств данной категории граждан.

Для льготного въезда:

  1. Нажмите кнопку «Вызов диспетчера» или обратитесь к контролеру
  2. Узнайте о наличии свободных мест для льготной парковки. Они отмечены знаком 8.17 «Инвалиды» и разметкой 1.24.3
  3. Предъявите документы (оригинал или нотариально заверенную копию)**::
    • справка, подтверждающая факт установления инвалидности по форме 1503004, выданная учреждением медико-социальной экспертизы или удостоверение лица, подвергшегося воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, или удостоверение лица, подвергшегося воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча;
    • документ, удостоверяющий личность инвалида;
    • опознавательный знак «Инвалид» и (или) опознавательный знак «Инвалид» для индивидуального использования, выданный ранее в соответствии с приказом Минтруда РФ от 4 июля 2018 г. № 443н «Об утверждении Порядка выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования» (утратил силу)

    ** информация о транспортном средстве должна быть внесена в Федеральный реестр инвалидов, оператором которого является Пенсионный фонд Российской Федерации.

В случае отсутствия свободных парковочных мест, специально обустроенных для бесплатного размещения ТС инвалидов, въезд на Парковку ТС и его паркование осуществляется на общих основаниях.

Важно!Для реализации льготы необходимо личное присутствие инвалида в момент въезда и выезда автомобиля.

Перечень перехватывающих парковок у станций Метрополитена:

Округ Станция метро Количество парковок
ЮЗАО Бульвар Дмитрия Донского 2
ВАО Измайловская 1
СВАО Тимирязевская 2
ЮАО Аннино 1
СЗАО Строгино 1
ЮАО Зябликово 5
СЗАО Волоколамская 1
ЮАО Шипиловская 4
ЮАО Царицыно 1
ВАО Выхино 1
ЮЗАО Бульвар Адмирала Ушакова 2
ВАО Новокосино 1
СВАО Медведково 1
СВАО Бибирево 1
ЮАО Ясенево 2
ЮАО Домодедовская 2
ТиНАО Филатов луг 1
ТиНАО Прокшино 1
ТиНАО Коммунарка 1
САО Беговая 1
ЗАО Славянский бульвар 1
ЮЗАО Тёплый стан 1
ЮВАО Братиславская 1
ЮАО Пражская 1
ЮВАО Котельники 3
СЗАО Планерная 1
СВАО Бабушкинская 1

Перечень перехватывающих парковок у станций Московских центральных диаметров:

С 21 ноября 2019 года для столичных автомобилистов у 7 станций Московских центральных диаметров доступны 8 перехватывающих парковок. Это первая очередь открытия перехватывающих парковок у станций МЦД. Для пассажиров МЦД, метро или МЦК парковка на этих парковках – бесплатна в случае совершения двух поездок на метро, МЦД или МЦК, первая из которых – от ближайшей станции.

Район Станция МЦД Количество парковок
Лианозово Лианозово 1
Восточное Дегунино Дегунино 1
Тимирязевский Тимирязевская 2
Хорошевский Беговая 1
Митино Волоколамская 1
Фили-Давыдково Кунцевская 1
Царицыно Царицыно 1

На перехватывающих парковках у станций Московских центральных диаметров действуют обычные для перехватывающих парковок тарифы: автомобилисты могут оставить авто бесплатно при совершении не менее двух поездок на метро, МЦК или МЦД, в остальных случаях стоимость часа парковки с 6:00 до 22:00 составит 50 рублей, а с 22:00 до 6:00 – 100 рублей за весь период.

Чтобы воспользоваться льготой, нужно:

  • Взять парковочный билет на въезде;
  • Совершить две поездки на метро, МЦК или МЦД (первая – от ближайшей к парковке станции метро);
  • По возвращении на парковку вставить/приложить парковочный билет в терминал оплаты, расположенный на парковке;
  • Приложить к терминалу проездной билет, по которому совершались поездки на общественном транспорте, чтобы подтвердить льготу;
  • На выезде с парковки вставить/приложить парковочный билет в стойку выезда.

ВНИМАНИЕ!

Действие льготной парковки распространяется только при условии въезда и выезда с парковки в период с 5:30 до 02:00 и при валидации проездного билета не менее чем на 2 поездки на МЦД, метро или МЦК. Первая поездка должна начинаться с ближайшей к парковке станции МЦД.

Не забываем о безопасности

Вообще, как и любое движение назад, выезд с
парковки сопряжен с определенными трудностями и даже опасностями. Как минимум –
позади может оказаться сумка с вещами, оставленная пассажирами вашего или
соседнего автомобиля. Гораздо хуже, если там будут домашние животные или даже
дети – приблизившись на малое расстояние, они уже не попадают в зону видимости
зеркал, находясь в так называемой «мёртвой зоне».

К счастью, многие современные автомобили
оснащены камерами заднего вида – через них прекрасно видно, не находится ли
позади кто-то или что-то, препятствующее выезду. Если на вашей машине нет такой
камеры, зато едете вы не один, то не лишним будет воспользоваться помощью
пассажира. Попросите, чтобы он вышел и встал позади автомобиля, следя за тем,
чтобы никто не подошел на опасное расстояние, а также своевременно предупредил
об опасной близости с другими транспортными средствами.

Параллельная парковка

Из-за небывалого количества желающих овладеть навыками вождения, обучению правильной парковке в автошколах уделяется слишком мало времени. И тогда, заполучив заветные права, новоиспеченные автомобилисты вынуждены оттачивать мастерство парковки самостоятельно, руководствуясь интуицией и поверхностными знаниями.

Припарковать автомобиль передом не так уж сложно: достаточно учитывать расстояние до препятствия и вовремя остановиться. Чего не скажешь о парковке задом. Умея правильно парковать автомобиль задним ходом, ты сможешь припарковаться хоть в иголочном ушке!

На любой парковке, стоянке или загруженной улице это умение сыграет тебе на руку и поможет чувствовать себя увереннее за рулем любимого четырехколесного друга.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги друг за другом, когда нет специально оборудованных для стоянки площадок. Тут-то и пригодятся навыки параллельной парковки! В условиях ограниченной площади параллельную парковку нужно осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль удачно не получится, а это чревато возникновением ДТП.

Поиск подходящего места
Медленно двигайся вдоль линии припаркованных автомобилей. Обнаружив свободное парковочное место, притормози и здраво оцени, разместится ли там твой автомобиль

Помни: чтобы задняя и передняя части автомобиля уместились полностью, необходимо иметь в запасе еще 60 см
И, что важно, не обращай внимание на торопливых водителей сзади, которые отчаянно сигналят и ворчат. Твоя задача — удачно припарковаться, остальное не столь важно.

Выравнивание
Останови машину параллельно машине, которая припаркована спереди от свободного места, на расстоянии до 80–100 см
Теперь медленно сдавай назад до тех пор, пока задняя стойка твоего автомобиля не поравняется с бампером машины, за которой тебе необходимо припарковаться

Можно ориентироваться по черной резинке на заднем правом стекле: она должна находиться на уровне задней левой фары машины-ориентира.

Выезд
Установи автомобиль по указанным выше ориентирам и выверни руль максимально вправо. Не спеша сдай задним ходом, образуя с тротуаром угол в 45 градусов.
Сдавай назад до тех пор, пока не увидишь в левом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля или пока правое зеркало заднего вида не сравняется с левым углом передней машины. Остановись и выровняй руль.

Выпрямление
Последний, заключительный этап пройдет гладко, если четко выполнить предыдущие три. Выверни руль максимально влево и медленно сдай задним ходом, пока не убедишься, что твой автомобиль стоит параллельно обочине.
Останови движение, выровняй колеса и займи положение на безопасном расстоянии от стоящих впереди и сзади автомобилей, оставив одинаковое пространство между ними. Прежде чем заглушить двигатель, переведи его в нейтральное положение и включи стояночный тормоз. Поздравляем, ты припарковался, как профи!

Мастерство приходит только с опытом, и невозможно, выучив только теоретические азы вождения, считать себя опытным водителем. Опытный автомобилист обязан не только знать правила дорожного движения наизусть, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и, разумеется, мастерски парковаться! Старательно оттачивай полученный навык и совсем скоро ты научишься быстро и точно заезжать задом на любое свободное парковочное место благодаря одному лишь движению руля.

Если ты считаешь нашу статью полезной, не забудь поделиться ею с друзьями-автомобилистами! А если ты хочешь узнать свой автомобиль лучше и понять, что он иногда хочет тебе сказать, мы написали доходчивую статью о том, как расшифровываются те или иные символы на приборной панели.

Кто уступает дорогу при въезде во двор

Водитель транспортного средства, передвигаясь по данному участку, должен уступать дорогу всем пешеходам.

Чтобы вас не настигло наказание, следует выполнять этот пункт ПДД.

Прилегающая территория не имеет преимуществ перед проезжей частью. Выезд Осуществление данного маневра выполняется по одному правилу. Пропустить всех участников движения, а затем совершить выезд с прилегающей территории.

ПДД указывает на то, что помимо автомобилей, движущихся слева направо, необходимо уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и транспортным средствам, перемещающимся справа налево.

ПДД: разворот с прилегающей территории Не всегда удается осуществить желаемые маневры, и причиной тому является узкая проезжая часть или оставленные припаркованными транспортные средства. Здесь на помощь приходит имеющаяся рядом прилегающая территория. Здесь можно выполнить разворот.

Что делать, если вы задели чужую машину?

К сожалению, иногда даже у опытных автомобилистов возникают затруднения с парковкой задом. Если вы не рассчитали траекторию движения и случайно задели стоящий автомобиль, то обязаны вызвать ДПС на место аварии. Покидать стоянку категорически не рекомендуется, так как за это вас могут лишить прав сроком до 2-х лет. Также вы можете договориться с владельцем машины или заполнить Европротокол без вызова сотрудников ГАИ. Как правило, скорость движения на парковках небольшая, поэтому и вред машинам причиняется небольшой. Так что штраф в размере нескольких тысяч рублей за царапину или разбитую фару явно обойдется вам дешевле, чем лишение права управлять автомобилем.

Что делать, если виновник ДТП скрылся?

Оставление места ДТП в соответствии со второй частью статьи 12.27 КоАП влечёт лишение водительского удостоверения на срок от одного года до полутора лет или административный арест до 15 суток. Тем не менее многие граждане стараются быстрее скрыться после того, как задели припаркованное авто. Надеются, что камер нет и никто их не увидел, да и не хотят тратить целый день на разбирательства. Мало кто задумывается, что за оставление места ДТП наказание будет гораздо более суровым, чем за собственно саму аварию.

Сокрытие с места ДТП считается не просто проступком, а умыслом избежать ответственности. Наказывается строго и может быть применено даже к тому, кто просто поменял расположение авто до фото- и видеофиксации.

В большинстве случаев суды принимают решение о лишении прав, считая административный арест гораздо более серьёзным наказанием. Многие водители с этим не согласны, особенно те, у которых работа связана с автомобилем, но их желания не учитываются.

Единственная уважительная причина для сокрытия с места ДТП – доставка пострадавшего в больницу, но вам придётся доказать необходимость этого действия и объяснить, почему не дождались «скорой».

Основные моменты, которые нужно запомнить

Движение назад всегда требует повышенного внимания. Любая спешка или неверная оценка ситуации на дороге при движении на авто задом в реальных условиях может привести к аварии, а при сдаче экзамена на учебной площадке — к тому, что экзаменуемый не получит права.

Ниже приведена таблица с описанием всех нарушений, за которые экзаменуемый штрафуется при въезде в бокс задним ходом:

Вид нарушения Штраф. баллы
п/п 1 2 3
1 При движении по площадке заглох двигатель
2 За каждый сбитый конус
3 Норматив выполнялся дольше 2 минут
4 Экзаменуемый включал заднюю передачу более 1 раза
5 Хотя бы 1 колесо ТС пересекло сплошную линию разметки
6 Ученик въехал в «гараж» не полностью (передний бампер ТС не пересек линию «3–6») и выключил передачу
7 Покинув «бокс», экзаменуемый не пересек линию «1–2»

Лайфхаки и советы профессионалов

Все сводится к следующим рекомендациям:

  1. Большая часть ошибок допускается из-за неуверенности водителя. Поэтому нужно отдельно выучить все особенности выполнения маневра и попрактиковаться.
  2. При остановке на подъеме следует выворачивать колеса к бордюру.
  3. Не нужно стараться становиться там, где площадь не позволяет, и есть риск повреждения ближайших ТС.
  4. До маневра лучше обследовать место. Из-за различных препятствий автомобиль можно повредить.
  5. Партроник может подвести, поэтому рекомендуется пользоваться зеркалами. Нужно оттачивать навыки вождения.
  6. Дополнительно проконтролировать ситуацию можно, даже просто приоткрыв дверь и выглянув назад.
  7. Лучше не злоупотреблять возможностью гидроусилителя и не выкручивать руль, если транспорт не движется. Может возникнуть поломка.
  8. При въезде и выезде используется минимальная скорость.
  9. Если позволяют обстоятельства, всегда нужно пользоваться помощником, который скоординирует движения и вовремя сообщит о других участниках, возникших на пути.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector