Как правильно поменять аккумулятор в машине

Возможные проблемы при снятии АКБ

С сигнализацией

При отключении аккумулятора, могут возникнуть сбои в работе сигнализации вашего автомобиля, а именно:

• потеря одного или нескольких ключей/пультов;
• отказ в работе каких-либо дополнительных функций сигнализации.

Если это произойдёт, то для восстановления работы сигнализации, вам необходимо будет обратиться в специализированный сервис.

Надо отметить, что сбои в работе сигнализации при отключении аккумулятора случаются достаточно редко.

С радиоприемником / магнитолой

Перед снятием АКБ проверьте оснащён ли ваш автомобильный радиоприёмник защитным ПИН-кодом. Если да, то убедитесь, что у вас имеется правильный ПИН код.

После отключения все настройки радио будут сброшены и при повторном подключении вам понадобится заново вводить ПИН-код и настраивать радиоприёмник.

Алгоритм действий

Итак, чтобы снять съёмную батарею, особых усилий не требуется. Достаточно подковырнуть её слегка и быстро извлечь. После приобретения новой точно также её внедрить обратно. Если же в вашем смартфоне установлена несъёмная батарея, так быстро проделать манипуляции вам точно не удастся

Итак, приступаем к практическим действиям, которые помогут решить вашу проблему. Сначала извлеките лоток, куда вы вставляете свои сим-карты. После этого, вооружившись тонкой отвёрткой и присоской, откройте заднюю крышку гаджета. Отвёрткой или обычной пластиковой картой аккуратно проходите по всему периметру задней крышки, а присоской оттягивайте её аккуратно на себя. Если всё делать аккуратно и старательно, то этот процесс не отнимет много времени.

Под крышкой вас встретит новое препятствие – ещё одна защитная панель. Чтобы её открыть, возьмите отвёртку и отвинтите несколько винтов.

Только после снятия этой защитной панели вы обнаружите саму батарею. Однако не спешите её быстро извлекать. Она подсоединена к плате при помощи шлейфов. Аккуратно извлеките их, это не составит труда. Только теперь смело извлекайте старый аккумулятор.

Новый аккумулятор, который вы заранее должны были приобрести, точно таким же способом водрузите назад, аккуратно подсоединив сначала шлейфы. Закройте защитную панель, закрепите её винтами и установите назад заднюю крышку. На этом процедура завершена, при этом, как вы могли заметить, вам не пришлось тратить деньги, как это потребовалось бы при походе в сервисный центр.

Итак, изучив рекомендации, как поменять несъёмный аккумулятор на смартфоне, вы сможете уже без страха выполнять такую процедуру снова и снова, если в этом будет возникать необходимость.

Как снять аккумулятор с машины

Правильно снять аккумулятор с машины несложно. Достаточно выполнить в соответствии с рекомендациями мастеров несколько этапов.

Посмотрите видео о правильном демонтаже акб.

Подготовка инструмента

Для демонтажа и отключения автомобильного аккумулятора потребуется такой инструмент:

• Рожковый обычный ключ на 10.
• Торцевой ключ с воротком на 13.

Перед выполнением всех процессов обязательно изучить техническую документацию, руководство. Ведь в некоторых случаях снятие клеммы с автомобильного аккумулятора выполняется при помощи других ключей.

Аккумулятор автомобиля демонтируется только при выключенном зажигании!

Осмотр автоаккумулятора

Перед тем как правильно снять аккумулятор, проведите осмотр. Со временем на источниках питания образуются трещины, другие повреждения. Через них просачивается электролит. Для минимизации вероятности получения ожога нужно использовать перчатки из резины при демонтаже.

Работа с клеммами

Определить, какую клемму снимать первой, несложно. Сначала плюс минус устанавливаем

Для этого изучаем маркировку, обращаем внимание на оттенок подведенных к клеммам проводов. К минусу подводят черный провод, к плюсу – провод красного цвета

Информация о том, как снимать клеммы, есть и в инструкции, техдокументации. Здесь зафиксированы ключевые аспекты.

Решить, с какой клеммы снимать автомобильный аккумулятор, легко. Первой отключают черный провод, подведенный к отрицательной клемме. Минус всегда подключается к основному проводу (корпусу из металла) машины. Сбрасывая отрицательный провод первым, отключая сигнализацию, можно минимизировать вероятность возникновения короткого замыкания. Поэтому опытные автомобилисты никогда не задают вопрос, какую клемму снимать с аккумулятора первой. Ведь другой последовательности нет.

Ослабление гайки на клемме надо чтобы не нарушить целостность наконечника на проводе. Для этого используется рожковой ключ. Выполнив несколько оборотов, провод нужно пошатать, отключить. Ведь со временем клемма и наконечник прочно присоединяются.

Снимать клемму положительную нужно по тому же принципу.

Правильное снятие клеммы с аккумулятора способствует обесточиванию автотранспортного средства, повышению уровня безопасности.

Демонтаж автоаккумулятора

Далее нужно понять, как вытащить аккумулятор. Источник питания сосредоточен на полке. Для фиксации используются прижимные пластины, два болта для стяжки. Справиться с этими болтами поможет торцевой ключ. Открутив болты, снимаем пластину. После этого снимаем аккумулятор с автомобиля. Учтите, что вес АКБ составляет 14–17 кг. Поэтому вынимать его нужно аккуратно.

Что негативно влияет на ресурс АКБ

Как вы уже поняли, автомобильный аккумулятор выпускается производителем, который указывает примерный расчётный срок службы батареи.

На практике этот период не так часто совпадает с реальным.

То, как часто нужно будет менять на своём автомобиле очередной аккумулятор, зависит от количества и интенсивности влияния негативных факторов. Именно они приводят к тому, что ресурс АКБ заканчивается раньше предусмотренного изготовителем периода.

К числу таких факторов можно отнести следующие.

Климат. Срок службы будет смещаться в сторону уменьшения, если автомобиль, как и аккумулятор под его капотом, эксплуатируется при экстремальных климатических условиях. Речь идёт не только о низких температурах, когда столбик опускается ниже -10-15 градусов Цельсия. Также негативно на АКБ влияет и сильная жара. Интенсивный нагрев приводит к закипанию электролита, повышается концентрация кислоты, и пластины изнашиваются быстрее. Если температура низкая, тогда плотность электролита падает, начинаются процессы сульфатации.
Механические воздействия. Это вибрации, тряска, резкие удары в корпус АКБ. Из-за всего этого либо происходят явные деформации, либо образуются незначительные микротрещины. Но даже в этом случае начинается процесс повторения коротких замыканий, пластины разрушаются, общий срок службы сокращается в разы.
Электрические проблемы. Самым явным фактором считается ток утечки. Нельзя забывать про ток запуска, короткое замыкание в электроцепи, применение слишком большого числа потребителей, питающихся от АКБ. Если на батарею воздействуют слишком высокие токи запуска, в некоторых случаях даже не исключается разрыв корпуса, взрыв АКБ. Сами понимаете, после такого ни о каком восстановлении речи не идёт.
Место установки. Удивительно, но на ресурс АКБ влияет даже то, где она находится в автомобиле. Если батарея установлена под капотом, что делается чаще всего, она сталкивается с постоянными температурными перепадами. Чем они сильнее, тем быстрее изнашивается аккумулятор. В некоторых случаях ресурс сокращается на 30-50% от расчётного, даже если никаких других проблем в машине нет. Поэтому считается лучше, когда АКБ располагается в багажном отсеке или в салоне. Конструктивно не на всех машинах это можно реализовать.
Генератор. Не так редко генератор работает не совсем корректно и выдаёт слишком высокий ток или напряжение заряда. Нельзя допускать, чтобы это значение превышало отметку в 15 В. Если это произойдёт, тогда АКБ перезарядится, электролит будет выкипать. Обычно такое происходит при неисправном реле-регуляторе напряжения. Либо вышел из строя сам генератор. Прежде чем менять АКБ, обязательно восстановите нормальное питание батареи от генератора. В противном случае новый купленный аккумулятор придётся снова в скором времени менять.
Обслуживание и хранение. Длительное время находиться без подзаряда аккумуляторы не могут. Если напряжение упадёт ниже отметки 8 В, это будет критично. В такой ситуации начинается процесс сульфатации, на пластинах образуется твёрдый белый налёт. Избавиться от него крайне сложно, как и восстановить аккумулятор. АКБ требуют к себе постоянного внимания в виде ухода за клеммами, удаления следов окислов. Желательно использовать диэлектрические смазки. По мере необходимости доливается электролит или просто дистиллированная вода. Обязательно проводятся все регламентные работы по ТО, прописанные производителем.
Клеммы. Если клеммы плохо зафиксированы, это может спровоцировать образование искры. Температура повышается, постепенно, а иногда и резко, неожиданно, аккумулятор разрушается

Важно следить за окислами на клеммах. При их появлении важно понять, почему они образовались, устранить причину, после чего зачистить клеммы и обработать смазкой.

Если следить за состоянием аккумулятора, поддерживать его в состоянии полного заряда, срок службы будет максимально приближен к тому, который обещает производитель.

Есть множество примеров, когда АКБ, рассчитанная на условные 6 лет эксплуатации, без проблем продолжала работать даже через 7-8 лет.

Ещё одним важным условием для обеспечения длительной работы аккумуляторной батареи является её правильный подбор, а также покупка изделий от проверенного, хорошо себя зарекомендовавшего производителя. Будьте внимательными, поскольку на рынке продаётся большое количество подделок АКБ известных брендов.

Процесс замены несъёмной батареи

В настоящее время даже у малышей в пользовании имеются современные гаджеты, с которыми они ловко управляются. Кстати, даже для них заменить аккумулятор или его подзарядить не является сложной задачей. Со стороны, вообще, кажется, будто они родились с такими девайсами. Однако дело обстоит иначе, если нужно выполнить замену встроенного аккумулятора в смартфоне.

Большинство обладателей гаджетов просто теряются в догадках, можно ли заменить несъёмный аккумулятор в смартфоне вообще или придётся ласково с ним попрощаться и взамен приобретать новый, подвергая свой кошелёк очередному «варварскому» опустошению. И даже когда на вопрос, можно ли поменять несъёмный аккумулятор в смартфоне, получен утвердительный ответ, проблемы на этом не завершаются.

Появляется новая проблема, владельцы пытаются разобраться, насколько реально осуществить такую процедуру самостоятельно или нужно обязательно обращаться в сервисный центр.

В сервисный центр, безусловно, проще сходить, но при этом придётся смириться с мыслью о финансовых потерях. А для некоторых владельцев такой поход не реален, поскольку живут они в глубинке, где о сервисных центрах речь не идёт

На самом деле особых сложностей в проведении таких манипуляций нет, важно действовать уверенно, но очень аккуратно

Вместо замены

Есть шансы значительно увеличить время работы мобильного устройства и откалибровать его. Например, если вы хотите купить гаджет и нужно «дотянуть» до этого момента на старом. Только не забудьте правильно заряжать новое устройство сразу же после покупки.

Можно ли заменить несъёмный аккумулятор без специальных навыков?

Предлагаем посмотреть на пример Samsung Galaxy A3 (2015). Это один из первых среднебюджетных смартфонов южнокорейской корпорации.

С помощью фена, отвёртки и гитарного медиатора даже отдалившийся от технических работ пользователь способен снять тыловую панель и отключить от системной платы батарею. Следуйте инструкции из восьми шагов, чтобы один раз в несколько лет разобраться как снять несъемный аккумулятор в телефоне Samsung.

Это недорогой и относительно простой способ восстановления автономности. Вам не придётся обращаться в мастерскую — процесс хоть и обременён сложностями с размягчением клеевой основы с помощью фена, но не ставит перед домашним кудесником непреодолимых препятствий.

Всегда ли стоит заменять несъёмный аккумулятор своими силами?

Встречаются моменты, когда вы не готовы разобраться, как снять несъемный аккумулятор. Это чревато потерями.

Например, в переносной акустической колонке JBL Flip 3 применяется лентовидный шлейф платы управления, который легко спутать с фиксирующей клейкой лентой. Если её порвать (о чём недавно и сообщил наш посетитель), то придётся менять всю плату управления или искать подходящий проводник.

Поспешный ремонт может затянуться надолго и как минимум испортить настроение. Не стоит игнорировать рекомендации инструкции и небрежно обращаться с инструментом.

Вмешательство в техническое устройство требует от вас сосредоточенности. Прежде, чем начать разбирать корпус, прочитайте руководство, посмотрите картинки, если есть — видео, заранее подготовьте инструмент. Лишь затем пытайтесь поменять несъемный аккумулятор, следуя указаниям экспертов.

Сколько стоит заменить несъёмный аккумулятор в смартфоне, планшете, ноутбуке?

Если вы уже попытались исправить проблему быстро разряжающегося устройства и ничего из советов не помогает, то остаётся единственный вариант — установить новую батарею.

Сегодня мы уже разобрались, можно ли поменять несъемный аккумулятор без обращения в мастерскую. Например, у вас есть сразу несколько вариантов вернуть автономность стареющему iPhone. Схожим образом восстанавливаются и другие устройства от простых телефонов до планшетов и ноутбуков.

Теперь узнайте, где лучше всего покупать новые батареи для современных гаджетов и почему не стоит доверять продавцам, которые не дают гарантию на элементы питания.

Замена аккумулятора на современном автомобиле

А вот для автомобилей, насыщенных электроникой, отключение аккумуляторной батареи приводит к очистке памяти практически всех систем, бортового компьютера, деактивации часов и наоборот – активации охранного кода аудиосистемы.

Поэтому, при замене аккумулятора, предупредите, что на вашей машине нельзя отключать питание (лучше это сделать при заказе аккумулятора, а то окажется, что у мастера-курьера нет проводов для подключения к клеммам внешнего источника питания).

После этого смотрите и контролируйте то, что будет делать мастер-курьер. Он должен сделать следующее: достать свой аккумулятор с проводами (другой, не тот который вы купили) и подключить его параллельно к вашему автомобилю.

Потом снять ваш старый аккумулятор и поставить новый, присоединить клеммы (перед этим очистив их специальной жидкостью, не наждачкой) все закрепить и смазать клеммы мазью от окисления. 

Отсоединяет свой аккумулятор, а вы садитесь за руль и заводите свое авто. По времени на всю замену максимум 30 минут. Все. Счастливого вам пути!

Как снять автомобильный аккумулятор

Для начала стоит выяснить, где конкретно стоит аккумулятор. Если на отечественных машинах он находится под капотом, то на современных иномарках он может быть спрятан в багажнике или под водительским креслом. Затем можно приступать к процедуре.

Подготовка к процессу

Чтобы всё прошло качественно и безопасно, перед началом работ нужно:

• выключить зажигание (в идеале — вынуть ключ и убрать его на видное место вне машины);
• выключить магнитолу, фары, лампочки и все остальные внутренние электроустройства;
• поднять все стёкла, закрыть багажник (или капот, если АКБ находится в багажнике);
• отключить выключатель массы, если имеется.

Порядок снятия клемм

Важно запомнить: первым делом убирается минусовая (-) клемма. Этот закон актуален для всех категорий машин — инжекторных, дизельных, карбюраторных, с сигнализацией и прочих

Дело в том, после снятия отрицательной клеммы сразу отключается весь кузов. И если владелец, снимая плюсовую клемму, заденет кузов металлическим ключом, замыкания можно не бояться.

И наоборот: если сначала снять клемму (+) и нечаянно замкнуть её на металле, случится короткое замыкание. В результате могут сгореть предохранители и электроприборы внутри автомобиля. А если аккумулятор оставить в замкнутом состоянии, он точно разрядится, а может даже расплавиться или загореться.

Сначала снимаем минусовую клемму

Снятие АКБ с машины

После снятия клемм нужно понять, каким образом закреплена АКБ. Чаще всего её удерживает стяжка, которая не даёт ящику ездить и прыгать под капотом. Чтобы демонтировать эту скобу, достаточно открутить одну гайку. В большинстве машин это гайка на «10», хотя встречаются также гайки большего размера на «12» или «13».

Стандартный порядок для отечественных машин и большинства иномарок выглядит таким образом:

1. Открыть капот и убрать с аккумулятора шумоизоляцию/тканевую защиту.
2. Поочерёдно снять с «ящика» отрицательную и положительную клеммы.
3. Отсоединить крепления, удерживающие аккумулятор. Это может быть планка-обруч вокруг коробки или пластина снизу.
4. Извлечь аккумулятор. Делать это нужно максимально аккуратно, стараясь удерживать коробку в вертикальном положении. В противном случае можно разлить электролит.

Замена батареи UPS (ИБП)

Второй этап — замена элемента питания.

1. Малой отвёрткой откручиваем два винта, удерживающие планку, снимаем её;
2. Снимаем провода с клемм старого аккумулятора;
3. Вынимаем старую батарею.

Установка новой аккумуляторной батареи происходит по тем же шагам в обратном порядке:

1. Устанавливаем сменный аккумулятор;
2. Подключаем провода;
3. Накладываем удерживающую планку и закручиваем винты;

Работаем аккуратно и в перчатках. Несмотря на то, что аккумуляторы необслуживаемые и крепкие, относиться к ним надо с уважением. В Ippon Back Power Pro 800 аккумулятор весит 2,3 кг — не стоит его ронять. Корпус плотно сидит между колодцами удерживающих винтов, поджат специальной проставкой, и вставить его неправильно очень сложно.

Сложно ошибиться и с полярностью. В дополнение к обозначениям, и провода, и клеммы на аккумуляторе выделены цветом. «+» — красный, «-» — чёрный. На сменном аккумуляторе для ИБП Ippon IP12−9 можно увидеть отдельные наклейки, говорящие, какой провод к какой клемме подключать.

Подготовительный этап по замене АКБ

Первое, что предстоит сделать – это найти аккумулятор. Для неопытных автомобилистов это может показаться большой проблемой. Суть в том, что автомобильный аккумулятор, возможно, спрятан под сидение, так что невооруженным глазом и не заметишь. Также он может быть моторном отсеке или багажнике. Узнайте о том, какие бывают аккумуляторы для мобильных. 

Стандартной считают компоновку, когда АКБ установлен между моторным отсеком и салонной перегородкой. Чаще всего эта ниша закрывается пластиковой защитной панелью. Если для вас это сложно, просто воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации.

Второе, изучаем крепеж, здесь может быть множество различных вариантов. Мы расскажем вам о наиболее используемых вариантах крепления батареи.

• Первый – это специальный зажим внизу АКБ, что представляет собой металлическую пластину имеющую отверстие под болт.
• Второй – металлическая планка, которая закрепляется на верхней части батареи с помощью двух стержней с резьбой.

Третье, что предстоит нам сделать – это,проверить конструкции клемм. В большинстве случаев клеммы находятся вверху АКБ. Чтобы отсоединить провода от них мы также можем с вами использовать два способа:

1. Самый простой – это открутить гайку на клемме,
2. Сложней избавить схему от пружинного зажима.

В первом случае будет достаточно использовать торцевый ключ (на 10), во втором – придется взять стандартные пассатижи.

Четвертый шаг. Здесь мы определяем основные параметры нашего аккумулятора. Стоит внимательно осмотреть аккумулятор, чтобы установить, где есть маркировка.

Заключающий шаг, стоит запомнить, а лучше запишите код аудиосистемы, который нужно будет вести при подключении нового авто аккумулятора. Данный код позволит избежать краж СД проигрывателя. Узнайте о том, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Снятие старого аккумулятора

Чтобы поменять аккумулятор, выполняют несколько шагов:

Гаечным ключом на 10 отсоединяются клеммы. При другой резьбе нужен соответствующий ключ. Сначала снимается минусовая клемма, затем — плюсовая. При несоблюдении этой последовательности может произойти короткое замыкание. Извлекается отработанная батарея. Чаще всего достаточно раздвинуть защитный кожух и вынуть АКБ за ручку. В некоторых автомобилях батарея крепится к днищу защитного кожуха. В таком случае ее откручивают от дна

Аккумулятор тяжелый, поэтому его извлекают осторожно. Можно воспользоваться посторонней помощью

Как не сбить настройки электрооборудования

В автомобилях, выпущенных несколько лет назад, установлен бортовой компьютер. Его настройки могут сбиться при замене аккумулятора. Восстановить их трудно. Лучше воспользоваться способами, предупреждающими подобные сбои.

Заменять аккумулятор нужно внимательно.

Можно воспользоваться резервным аккумулятором. Его подключают к бортовой сети автомобиля с помощью дополнительных проводов. При таком подходе электрооборудование не теряет своих настроек.

Еще один способ — скопировать все настройки электрооборудования до демонтажа АКБ на отдельный носитель.

Для этого:

• вынимается ключ зажигания из замка;
• настройки с компьютера копируются на носитель;
• запоминаются коды разблокировки аудиосистемы;
• копируются остальные данные.

Как проверить фактическую емкость АКБ?

Общее состояние вашей батареи вы можете проверить самостоятельно с помощью электронного тестера, который можно купить в любом автомобильном магазине. Тестер нужно будет просто подсоединить к АКБ, и он сделает анализ ее текущего состояния. По идее, проверка такого рода непременно должна входить в перечень технического обслуживания автомобилей и проводится, например, при замене масла.

Кроме этого, существует и тестирование аккумуляторов по ГОСТу, когда АКБ разряжается током, составляющим 1/20 от емкости до показателя U в 10,5 вольт. К примеру, если в машине стоит батарея емкостью 60 Ампер-часов, разрядить ее до 10,5 вольт нужно трех-амперным током, а фактическую емкость посчитать, умножая разрядный ток на разрядное время.

Особенности замены

К сожалению, не все автомобилисты знают, можно ли менять электролит в аккумуляторе своего транспортного средства. К тому же, в кругу более опытных специалистов бродят разногласия по поводу необходимости этой процедуры. Существуют два мнения:

Заменять электролит полностью бесполезно и даже опасно

Лучше покупать новый элемент.
Замена электролита — залог успешной работы аккумулятора и очень важное действие, которое нужно проводить как можно чаще.. При наличии финансовых возможностей, покупка нового аккумулятора — отличное решение, так как новая модель будет работать гораздо эффективнее чем старая, даже отремонтированная

Но далеко не каждый владелец авто может позволить себе такое недешевое удовольствие, поэтому остается лишь вовремя заменять электролит и стараться следить за состоянием батареи

При наличии финансовых возможностей, покупка нового аккумулятора — отличное решение, так как новая модель будет работать гораздо эффективнее чем старая, даже отремонтированная. Но далеко не каждый владелец авто может позволить себе такое недешевое удовольствие, поэтому остается лишь вовремя заменять электролит и стараться следить за состоянием батареи.

К замене жидкости внутри АКБ нужно приступать только при таких обстоятельствах:

1. Если она помутнела и потеряла свой базовый оттенок.
2. Если на дне появился характерный осадок.
3. Если ее уровень сильно снизился. Кстати, в таком случае можно просто долить электролит, но осадок или помутнения должны полностью отсутствовать.

Любая ошибка может стать причиной серьезной поломки важных узлов автомобиля, а также снижения эффективности работы аккумуляторной батареи. Но если продуктивность работы узла находится на низком уровне, правильная замена может стать лучшей «реанимацией».

Дополнительный аккумулятор

Часто родного АКБ бывает недостаточно, чтобы запитать автомобиль с массой электроустройств. Современное авто уже предполагает два аккумулятора. Но на сегодняшний день такое ноу-хау лишь мечта автолюбителей. Подобное решение пока применяется в специализированном транспорте или в автомобилях с мощным генератором. Поэтому владельцы мощных авто решают вопрос установки дополнительного источника питания кустарным способом. Главное – найти место для установки аккумулятора и правильно его подключить. Плюс такой системы в том, что дополнительная батарея позволит избежать частой смены элементов питания.

Причины, побудившие производителей использовать несъемные аккумуляторы

Использование несъемного аккумулятора дает разработчику целый ряд преимуществ. Основным из них является получение большей степени свободы при проектировании дизайна. В таком аппарате не нужно задумывать о том, как бы поэлегантнее оформить элементы крышки, под которой находится батарея.

Подход, использующий несъемную батарею, дает возможность создавать более компактные модели смартфонов с очень качественной сборкой корпуса, в котором нет (или почти нет) съемных элементов, и, как следствие, в них ничего не скрипит и не люфтит. Более того, практически все модели смартфонов с цельнометаллическим корпусом оснащены именно несъемными аккумуляторами.

Неразборной корпус смартфона обладает повышенной герметичностью, что положительно влияет на защиту внутренних элементов от влаги и пыли.

Еще одной серьезной причиной для производителей переходить к созданию смартфонов с несъемными аккумуляторами является стремление лишить пользователей возможности собственноручно «угробить» свой гаджет, заменив оригинальный аккумулятор на совместимый, который будет иметь, якобы, больший запас мощности. Очень часто такие вот апгрейды с использованием контрафактных батарей с некачественными элементами питания приводят к выходу из строя аппаратной части смартфона, а иногда и к более тяжким последствиям – взрыву аккумулятора и/или его возгоранию с возникновением пожара в доме.

Подсоединение аккумулятора

При установке АКБ нужно проверить состояние ведущих к нему проводов, очистить зажимы от коррозии и смазать стяжные винты. Чтобы правильно подсоединить аккумулятор в автомобиле, сначала нужно убедиться, что в салоне никого нет, так как при подключении могут активироваться подушки безопасности. Все действия нужно производить в порядке, обратном тому, что был при снятии. Последовательность подключения клемм аккумулятора должна быть следующая:

• Первым надо надеть красный провод на клемму «плюс» батареи.
• Следующим присоединить отрицательный чёрный провод.
• Затянуть гайки ключом на 10 мм.
• Закрепить аккумулятор, накинуть прижимную пластину, прикрутить болты.

При первом включении зажигания после установки батареи надо находиться вне машины. После установки АКБ следует проверить работу осветительных устройств. Для этого требуется, не запуская двигателя, проверить включение ближнего и дальнего света фар, работу стеклоочистителей ветрового стекла, аварийную сигнализацию. Если правильно подключать аккумулятор, то в машине всё должно работать исправно. Для настройки бортового компьютера после подключения питания нужно сделать следующие шаги:

• Прогреть двигатель на холостых оборотах.
• Увеличить обороты до 2−2,5 тыс. и держать две — три минуты.
• Совершить тестовую поездку, применяя резкий разгон, езду на малой и высокой скорости.

Чтобы правильно подключить аккумулятор к автомобилю VOLVO, требуется соблюдать некоторые правила:

• Зажигание должно быть выключено не меньше, чем за 5 минут перед отключением АКБ, чтобы не потерять информацию модулей управления.
• Подключать АКБ нужно во втором положении ключа зажигания, потому что это позволит избежать ошибок при включении модулей.

Порядок действий при снятии АКБ

В современных машинах имеется много электронных устройств. При отключении аккумулятора может произойти сбой в системе бортового компьютера. Чтобы избежать этого, можно перед снятием батареи подключить портативное зарядное устройство, которое обеспечит питанием бортовую сеть. Последовательность действий должна быть такой:

• Вынуть ключ из замка зажигания.
• Выдержать паузу 10—15 минут. Это время, в течение которого подушки безопасности ещё находятся в активном состоянии.
• Ослабить гайку ключом на 10 мм и снять провод с минусовой клеммы. Это обычно чёрный провод.
• Снять красный плюсовой провод.
• Открутить торцевым ключом на 12 или 13 мм гайки на тягах, которые удерживают прижимную пластину, и снять её.
• Аккуратно вынуть АКБ.

Как быстро заменить аккумулятор в течение 20 минут

Если рядом с вами есть все нужные инструменты, приспособления это не составит большого труда и займет не более 20 минут вашего драгоценного времени, перейдем непосредственно к замене аккумулятора:

Отключаем минусовую клемму, затем отсоединяем плюсовой провод

Нужно открутить гайки крепления АКБ или ослабить их для того что б достать батарею. Достаем аккумулятор.

Обязательно нужно зачистить все плоскости соединений металлической щеткой или наждачной бумаги.

Теперь нужно выполнить все действия в обратном порядке исключая предыдущий пункт.

Попытка завести машину, если машина завелась, значит, вы справились с поставленной задачей

Если возникли затруднения, не пытайтесь устранить их самостоятельно. Возможно то что севший аккумулятор может быть не единственной причиной проблем с пуском двигателя. Если вы не получили желаемый результат, просто обратитесь к профессионалам.

Замена аккумулятора на старом автомобиле

Есть небольшая тонкость: если у вас бюджетный авто, то для таких автомобилей эта операция пройдет вполне «безболезненно».

Ваша задача — смотреть, как мастер-курьер отключает «минусовой» провод, затем — «плюсовой», после чего снимает старый и устанавливает новый аккумулятор и заканчивает процедуру, присоединяя клеммы в обратной последовательности. Максимум, что может произойти, – начнет «орать» сирена сигнализации, и собьются настройки электронных часов и аудиосистемы. Может так же случиться, что центральный замок закроет двери, но просто выньте ключи из замка зажигания и не захлопывайте дверь. Скорее всего, мастер-курьер вам это подскажет.

Необходимость демонтажа

Проведение этой операции может потребоваться не только из-за выхода батареи из строя. Причины, по которым автовладельцу приходится снимать аккумулятор, могут быть разными. Наиболее распространенными среди них являются:

• Плановая зарядка.
• Во время ремонта или технического обслуживания АКБ перекрывает доступ к другим узлам.
• Замена вышедшего из строя аккумулятора.
• Для выполнения ремонтных работ необходимо обесточить бортовую электросеть.

Вполне очевидно, что при замене износившейся АКБ без ее демонтажа не обойтись. Даже если батарею просто необходимо зарядить, ее также стоит снять. Если с этим возникли проблемы, то нужно хотя бы отключить клеммы. Это необходимо для устранения негативного воздействия на бортовую сеть.

Подготовка перед заменой автомобильного аккумулятора

Первоначально перед заменой необходимо определить место расположения старого источника питания. У начинающих автомобилистов могут возникнуть проблемы при поиске аккумуляторов. При обычной комплектации источник питания устанавливается в моторный отсек, но современные модели предусматривают установку в багажнике и под сидением. При затруднении рекомендуется воспользоваться инструкцией по эксплуатации.

В дальнейшем следует рассмотреть крепление перед тем, как будет произведена замена АКБ. В настоящее время используется два основных метода крепежа при производстве автомобильной техники:

• в первом случае устанавливается специальный зажим в нижней части в виде пластины с отверстиями под болты;
• во втором варианте используется металлическая планка сверху аккумулятора с отверстиями для крепления.

Далее осматриваем и изучаем конструкцию клемм, чтобы аккуратно их отсоединить от выводов аккумулятора не повредив их. Для отключения клемм необходимо применять гаечные ключи, либо пассатижы в случае пружинного зажима.

Для того, чтобы избежать проблем при замене авто аккумулятора необходимо определить основные технические параметры батареи. Следует найти маркировку и записать основные данные. Перед снятием источника питания в современных автомобилях рекомендуется скопировать параметры бортового компьютера, что предотвратит возникновение неисправности при установке нового аккумулятора.

Перед тем как будет произведена установка нового АКБ его следует проверить на исправное состояние, а также дату изготовления и наличие гарантии.

Разборка ИБП Back Power Pro

Начало разборки ИБП

Пойдём по этапам:

Отключаем устройство от питания;
Переворачиваем источник бесперебойного питания, находим ниши четырёх винтов;
Аккуратно, но с силой выворачиваем винты;
Переворачиваем корпус и «вытряхиваем» крепёж;
Берёмся за заднюю часть верхней крышки и отгибаем её вверх;
Нажимаем на переднюю часть верхней крышки сверху вниз, одновременно надавливая на клипсы, держащие пластиковый кожух под лицевой панелью;
Аккуратно разделяем две части бесперебойника

Осторожно! Они соединены проводами и не стоит их дёргать.

Самый сложный этап разборки ИБП — разделение двух частей корпуса

После разделения двух частей корпуса можно протереть их от пыли и приступить к замене самой аккумуляторной батареи UPS.

Быстрая замена аккумулятора в автомобиле

При наличии необходимых инструментов и материалов замену источника питания можно произвести за несколько минут:

• отключается двигатель;
• откидываются клеммы;
• вынимается старый аккумулятор;
• зачищаются клеммы и выводы;
• устанавливается новая батарея;
• запускается двигатель.

Установка новой батареи задача, с которой способен справиться даже новичок. Самое главное подготовить инструмент и материалы необходимые для этого, а также изучить инструкцию. Отработавший источник питания рекомендуется утилизировать в специальных пунктах приема.

Несколько интересных советов

Если принято решение поменять отслужившие батареи, не помешает подумать об установке крана, обычного или с термоголовкой. В первом случае можно вручную регулировать поток теплоносителя, во втором – это будет выполняться автоматически. Но если на радиатор поставили терморегулятор, его не нужно закрывать декоративным экраном.

Термоголовка на запорном кране дает возможность изменять количество теплоносителя, чтобы температура в комнате всегда была достаточно высокой

Это приведет к искажению данных при замерах температуры. Стоит отметить, что терморегуляторы можно ставить только при однотрубных системах. В любом случае на входе и выходе из радиатора нужно поставить хотя бы запорные краны, если они отсутствуют.

Это позволит отключить радиатор от системы, чтобы прочистить или заменить его, независимо от сезона. Тепловая мощность, отраженная в техпаспорте батареи, не всегда соответствует заявленной. Если сделать число секций на 10% больше, можно улучшить ситуацию.