Ограничения по зрению для получения водительского удостоверения в 2020 году

Ограничения по зрению для получения водительских прав, с каким зрением можно водить машину и получить права без очков

Итак, машину можно будет водить только после того, когда врач-офтальмолог выдаст заключение о допуске к управлению транспортом. Здесь также необходимо сказать о том, что при разнице зрения глаз больше, чем на 0, 4 диоптрии — водить машину запрещается.

Если говорить о вождении в очках или линзах, то по закону — это разрешено, но только в том случае, если окулист подпишет допуск человеку на управление транспортом определенной категории. Например, из-за плохого зрения гражданин возможно не сможет управлять грузовыми машинами (категории «С»). Данный факт необходимо учитывать при прохождении медицинской комиссии.

Обязательно требуется проверить, насколько хорошо работает зрительный аппарат, ведь иначе можно спровоцировать серьезное ДТП. Хотя даже при наличии определенных нарушений права выдаются. Но есть и такие противопоказания, при которых за руль садиться нельзя.

Какие же существуют ограничения по зрению при получении водительских прав?

Общие правила процедуры обследования

Ежегодно все больше людей приобретают личное транспортное средство. Но одного лишь умения водить автомобиль недостаточно. Понадобятся водительские права определенной категории. А их, в свою очередь, выдадут, если результаты медкомиссии будут положительными.

Если говорить в целом, то нельзя находиться за рулем людям, страдающим:

• нарушениями опорно-двигательного аппарата;
• частичной или полной потерей конечностей;
• определенными заболеваниями неврологического характера;
• психическими нарушениями;
• тяжелыми сердечно-сосудистыми недугами;
• глухотой.

Явиться на медкомиссию можно в те медицинские учреждения, которые обладают правом заниматься проведением профмедосмотров.

К каким врачам нужно попасть на обследование?

Для получения прав конкретной категории необходимо показаться:

• терапевту;
• невропатологу;
• офтальмологу;
• отоларингологу;
• хирургу;
• психиатру;
• наркологу;
• гинекологу (если права желает получить женщина).

Должны обязательно быть медицинские карты, если имеются какие-либо заболевания.

Полученная справка будет действовать на протяжении конкретного периода:

1. Когда водитель имеет личную машину и его здоровье находится в норме – 3 года.
2. Когда человек работает личным водителем по найму — 2 года.
3. Когда водителю еще нет 20 лет либо людям за 50, а также при наличии отклонений в состоянии здоровья – 1 год.

Медосмотр у офтальмолога

Как уже говорилось, для вождения автомобиля необходимо иметь медицинские справки о том, что зрение находится в норме. Допускается ряд нарушений в работе зрительной системы, которые существенным образом не смогут повлиять на процесс вождения.

Что касается непосредственно обследования, то проверяются:

1. Острота зрения.
2. Уровень цветоощущения.
3. Ширина поля зрения.

В первом случае, автомобилист не может приходить без очков либо контактных линз, если таковыми пользуется в повседневной жизни. Тем более, когда постоянное ношение очков ему прописано офтальмологом, чтобы острота была в норме.

Для диагностики применяется стандартная таблица с буквами. Иногда она может состоять из разорванных колец либо перемещенных строк.

При наличии очков можно считать, что человек прошел успешно обследование, если были соблюдены медицинские требования:

1. Для получения категории «В» разрешается острота зрения от 0,6 единиц того глаза, который видит лучше либо двух зрительных органов, и от 0,2 для того, который видит плохо.
2. Для категории «С» — острота сильного органа зрения должна быть более 0,8, слабого – от 0,4.
3. При наличии очков либо линз допускается /- 8 диоптрий. Ограничения в разнице между линзами – 3 диоптрии.
4. Возможно, что один глаз либо отсутствует, либо совершенно не видит. Тогда острота второго должна быть свыше 0,8, при этом нельзя, чтобы зрительные поля были нарушены, а также запрещается использование очков.

Врачи уверены, что человеку с плохим различением цветов будет трудно увидеть сигнал светофора.

Правда, многие водители особых проблем не испытывают, потому что они знают, что означает тот или иной цвет, выдаваемый светофором.

Степень нарушения цветоощущения значительным образом влияет на принятие решения о выдаче справки, благодаря которой можно обращаться за получением прав.

Иногда даже серьезные проблемы, связанные с различением цветов, не мешают успешному прохождению обследования. Просто справка и права должны иметь соответствующую пометку.

Каким должно быть зрение для получения ВУ

В работе органов зрения допускаются некоторые нарушения, но только те, которые не оказывают негативное влияние на процесс вождения. Конечно, у каждого человека эти изменения проявляются индивидуально. У кого-то картинка выглядит размыто, а кто-то стал видеть окружающий мир в иной цветовой гамме. Но в любом случае это признаки ненормального функционирования зрительного аппарата.

Он знает, какое должно быть зрение при получении прав, и подберёт соответствующие вашему случаю средства коррекции. Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Допустимая острота зрения

Водители, пользующиеся очками/линзами, должны обязательно их взять на приём к окулисту. Диагностика остроты зрения осуществляется обычно посредством таблицы с буквами. Положительный результат (с учётом всех используемых средств коррекции) для разных категорий определяется по-разному. А именно:

• водители специального (категории В), а также пассажирского транспорта – острота зрения здорового глаза не менее 0,8 и слабого – 0,4;
• категория С – для обоих глаз более 0,7 или для здорового – не менее 0,8 и для слабовидящего – 0,4 и более;
• категория В – для здорового либо для обоих глаз – более 0,6 и для слабовидящего – более 0,2.

Отдельно отметим момент, касающийся людей, которые носят очки или линзы постоянно. Разница между оптической силой левой и правой линзы должна быть менее 3 диоптрий. А в целом оптическая сила между “–“ и “+” – в пределах 8 диоптрий. Если один глаз вообще не видит, управлять автомобилем человеку можно, но допустимое зрение второго глаза в таком случае должно быть более 0,8 при условии, что нарушений полей зрения не наблюдается.

Ширина поля зрения (кругозор)

Максимально допустимым по существующим нормам считается показатель сужения поля зрения 20 градусов. Нарушение такого типа встречается редко и с помощью линз либо очков корректировке не поддаётся. Сужение полей зрения является, как правило, симптомом более серьёзного заболевания, которое само по себе выступает противопоказанием для управления транспортным средством.

Нарушение цветоощущения (дальтонизм)

Сразу следует сказать, что человеку с таким недугом видеть себя за рулём автомобиля остаётся разве что только в мечтах. Но этот тезис не распространяется на случай, когда данная болезнь диагностируется на начальной стадии. Тогда возможно получить медицинскую справку с допуском к вождению машины.

Проверяют цветоощущение у водителей с помощью таблиц Рабкина и Ишихары.

Узнайте, можно ли получить водительские права при дальтонизме.

Какая острота не является запретом

Сегодня стопроцентным зрением могут похвастаться не все. Ведь это не обозначает, что все теперь являются злостными нарушителями. У большинства водителей по-прежнему нет при себе никаких медицинских заключений. Тем более, что в ПДД нигде не отмечено, что запрещено вождение без очков или линз при плохом зрении. Нормы пока косвенны, поэтому штраф предусматривается административными нормами.

Поэтому, если в медицинской справке указано, что вождение разрешено в очках или линзах, то игнорировать такие показания не стоит. Но многих волнует вопрос: с каким зрением можно водить машину, особенно это актуально для тех, кто только собирается получать права.

1. Для водителей категории В острота зрения должна находиться в пределах 0,6/0,2 ед. Если это не так, то, скорее всего, окулист запретит управлять автомобилем.
2. Для профессионалов категории С эти показания немного отличаются и находятся в пределах 0,8/0,4 ед.
3. Если острота зрения одинаковая на обоих глазах, то допускается отклонение 0,7 ед. для всех водительских категорий.

Поэтому сразу хочу предупредить всех, кто мечтает получить права, имея плохое зрение или зрение ниже указанных норм, то сделать этого не получиться. Не стоит заучивать эти нормативы, так как на приеме у окулиста они могут быть другими. Сегодня обследование глаз ведется иными, инновационными методами.

И, как я уже было указано выше, во внимание берется не только острота, но и угол зрения, а также цветоощущение. Это не только буквы и цифры, которые необходимо называть

Например, врач может попросить пациента указать, где именно смыкается круг на изображении. Человек с плохим зрением этого не покажет.

Если острота зрения разная на глазах, и эта разница близка к 0,4 диоптрий, то офтальмолог запретит управлять транспортным средством.

Какое зрение требуется водителю

Зрение автолюбителя и профессионального водителя должно соответствовать предписанной норме. Автомобилисту нужно хорошо различать цвета, четко видеть окружающие предметы. От этого зависит его реакция на события, происходящие во время движения на дороге.

Безответственно по отношению к себе и окружающим садиться за руль с нарушениями зрения, при которых водитель:

• совсем не различает фигуры и очертания предметов в сумерках;
• видит расплывчато днем;
• имеет ограниченный угол зрения.

Получение разрешения окулиста на права в категории A, B, C, D

Разрешение офтальмолога на вождение различными видами транспортных средств, получат граждане, не имеющие патологий зрения, значительно снижающих качество жизни. Категория определяется согласно норме:

Категория	Ведущий глаз	2 глаз
А, B	До 0, 6	До 0, 2
С, D	До 0, 8	До 0, 4

Водить собственное авто можно с одним зрячим глазом. Оставшийся здоровый зрительный орган должен при осмотре у врача получить оценку не ниже 0,8 единиц.

Предписания построены с учетом наличия у большинства людей ведущего глаза. Есть люди, у которых оба зрительных органа видят одинаково. Для них получение прав, возможно, при показателе 0,7 единиц.

Нельзя однозначно сказать, как хорошо человек должен видеть, чтобы получить права. Граждане получают допуск офтальмолога без проблем, если они видят все строки проверочной таблицы.

В остальных ситуациях специалист учитывает категорию, на которую претендует водитель. Вождение пассажирских автобусов, троллейбусов с плохим зрением не допустимо.

Как идет подготовка к обследованию

Собираясь пройти проверку зрения, необходимо посетить окулиста – лучше того, кто наблюдает вас давно. Там вы сможете в точности узнать, не появились ли проблемы относительно зрительных возможностей. Иногда для того, чтобы устранить начавшуюся развиваться болезнь, понадобится пройти предварительный курс лечения. Обычно назначаются медикаменты или проведена стимуляция с использованием специальной аппаратуры. Чем раньше обнаружена болезнь, тем быстрее возможно приступить к ее коррекции, а это дает большие шансы на успешный исход заболевания.

Перед тем, как должно состояться посещение врача-окулиста, необходимо придерживаться следующих правил:

1. Не пейте напитков с содержанием алкоголя, начиная с дня, предшествующего дате посещения.
2. Старайтесь обеспечить себе психологический комфорт.
3. Постарайтесь не нагружать зрительные органы сверх меры, не засиживайтесь подолгу за компьютером, не читайте при плохом освещении.
4. Не стоит перед тем, как входить в кабинет врача, глядеть на яркий свет.

Старайтесь максимально расслабиться в то время, когда будет проводиться проверка.

Но следует знать, что при неудовлетворительных результатах проверки вы можете попробовать обжаловать их.

Такой показатель, как острота зрения, может меняться даже в зависимости от времени суток. Поэтому в ситуациях, когда какие-либо факторы, включая нервное напряжение, могут оказать неблагоприятное влияние на состояние, стоит позаботиться об этом заранее. Постарайтесь создать для себя максимально комфортные условия перед прохождением осмотра, чтобы не возникало проблем.

Не надо пытаться обмануть офтальмолога, стараясь прочесть таблицу, не снимая линз и не предупреждая об этом. У любого специалиста довольно опыта, чтобы вовремя это заметить. Также не стоит заучивать таблицу наизусть. Прекрасная тренированная память – это само по себе неплохо, но получение неверной отметки о состоянии здоровья в будущем с большой вероятностью сослужит вам плохую службу.

При уже имеющихся водительских правах также необходимо регулярно проходить обследования у врачей. Обнаруживая вовремя признаки ухудшения состояния, специалист сможет назначить более эффективное лечение, чем при обнаружении запущенной болезни. Чем раньше удается приступить к борьбе с недугом, тем больше шансов, что все пройдет без особенных последствий и достаточно быстро.

Если в последний раз для обследования вы не появлялись у доктора уже довольно долго, а зрение, по вашей оценке, понемногу снижается, лучше посетить специалиста заранее, до прохождения проверки. Так вы сможете узнать, есть ли шансы пройти обследование по зрению на водительское удостоверение. Кроме того, такой подход помогает увеличить безопасность при нахождении на дорогах, что будет полезным и для вас лично, и для других водителей.

Те участники дорожного движения, у кого зрение неважное, часто сталкиваются с проблемами при управлении автомобилем. Это может провоцировать опасные ситуации, аварии разной степени тяжести и даже масштабные ДТП

Поэтому позаботиться о собственном здоровье следует заблаговременно.

Особенности вождения автомобиля с одним глазом

Выбирайте свой автомобиль осторожно

Большинство людей считают, что небольшие автомобили легче в управлении и парковке. Люди с монокулярным зрением часто выбирают именно такие, не учитывая некоторые нюансы, которые выявляются только в процессе эксплуатации. Возможно, кому-то поможет наша статья сделать выбор перед покупкой. Проблема в том, что некоторые маленькие автомобили имеют очень маленькие задние окна так, что задний обзор будет для вас недостаточен и вы не сможете увидеть многого.

Это может затруднить вашу маневренность при смене полосы движения, параллельную парковку и создать опасные моменты для других водителей в связи с недостаточным контролем заднего вида.

Во время тест-драйва обязательно проверьте насколько вам удобно парковаться и передвигаться задним ходом. Существует большая разница между тем, как разные модели и марки автомобиля выступают в этих обстоятельствах.

Найдите время на подбор автомобиля, который сможет решить задачи легко и безопасно. В достаточной мере исследуйте его в различных ситуациях, чтобы в последствии вы, с ограниченным зрением, смогли им управлять уверенно.

Начало движения

Если вы лишились глаза будучи уже водителем со стажем, тогда изучите закон в разделе, который указывает кому разрешено управлять транспортными средствами и на каких условиях. Уточните сколько по времени должно пройти после операции на глазу. Об этом можете спросить своего врача.

Чтобы привыкнуть к новому видению дороги, начните движение по тихим улицам, которые вам знакомы. Со временем добавляя более сложные пути.

Некоторые люди с монокулярным зрением вносят дополнительные изменения в свой автомобиль для облегчения задачи. Они добавляют:

• Большие боковые зеркала с обеих сторон.
• Выпуклые линзы боковых зеркал.
• Реверсивные датчики.
• Лучшие стеклоочистители.
• Большое зеркало заднего обзора.
• Галогенные фары

Пребывание на многополосной дороге по-началу может оказаться затруднительным.

• Здесь могут вам помочь звуковые удары при наезде на полосу разделения (если на дороге именно такие полосы, что в нашей стране большая редкость).
• Изменение полосы будет легче со вспомогательными средствами на вашем автомобиле.
• Вам нужно будет всегда помнить, что теперь ваше суждение расстояния изменилось.
• Держите дистанцию с передним автомобилем насколько возможно большим.
• Вождение в пределах ограничения скорости является более важным, чем когда-либо.

Парковка

Парковка задом даже для многих водителей с полным видением бывает затруднительной. А для водителя с монокулярным зрением тем более требует особого внимания и концентрации.

Будьте терпеливы с самим собой и не торопитесь. Используйте все вспомогательные средства, что есть на автомобиле для этой цели и при необходимости просите других, чтобы помогли вам. Сохраняйте чувство юмора!

Вождение в ночное время

Многие люди с монокулярным видением не любят ездить в ночное время из-за повышенной чувствительности к сильному свету встречных транспортных средств. Окулист может нанести на ваши очки покрытие, которое уменьшает количество света, блики и делает ночное вождение проще.

Галогенные фары вашего собственного транспортного средства дадут вам максимум света и видимость.

Если устал

Для любого здорового человека вождение автомобиля в состоянии усталости — плохая идея. Человек с ограниченным видением в такой ситуации подвержен особому риску, ведь он не сможет потереть уставший глаз, так как будет ехать вслепую даже в течении пары секунд. Не будем расшифровывать как это опасно…

Когда лучше проходить офтальмолога для получения прав

О прохождении медкомиссии и офтальмолога в частности необходимо позаботиться незадолго до окончания действия прав или прохождения учебы в автошколе. Во втором случае это наиболее критично. Хотя автошколы и частные инструкторы разрешают отсрочить сдачу медицинского заключения после начала обучения, но лучше избежать рисков. Если по ходу обучения выяснится сокрытие проблем со зрением или непригодность ученика к вождению, то виновных отстранят от занятий. Возвращать плату за обучение никто не станет – услуга по умолчанию становится предоставленной.

Большое преимущество станет наличие электронной записи, что избавит необходимости сидеть в очередях. В ряде крупных городов страны и близлежащих населенных пунктов в радиусе 15 километров работают порталы поиска проверенных специалистов около дома или станций метрополитена. При выборе клиники руководствуйтесь списком аккредитованных МВД учреждений по выдаче таких справок.

Перечень медицинских показаний к управлению транспортным средством

I. Медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением1. Деформация стопы, значительно затрудняющая ее движение.

2. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (за исключением случаев, когда конечность не имеет дефектов костей, мягких тканей и суставов, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см).

3. Ампутационные культи обоих бедер.

4. Ампутационные культи обеих голеней.

5. Культя бедра или голени одной конечности при значительном нарушении двигательных или статических функций другой нижней конечности (ампутационная культя стопы, деформация, сосудистое заболевание, поражение крупных периферических нервных стволов и др.).

6. Стойкая деформация или заболевание нижних конечностей, таза или позвоночника, значительно затрудняющее стояние и ходьбу (анкилозирующий полиартрит нижних конечностей, тяжелый кифосколиоз и спондилит с явлениями компрессии, псевдоартроз, эндартериит II и III степени, слоновость и др.).

7. Паралич и парез нижних конечностей при возможности сидения.

8. Повреждение нервно-сосудистого пучка одной нижней конечности со значительными трофическими нарушениями (обширные незаживающие язвы).

II. Медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией

9. Отсутствие верхней конечности или кисти.

10. Отсутствие нижней конечности или стопы.

11. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы.

12. Культя бедра или голени при одновременном отсутствии одной из верхних конечностей.

13. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:

• отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
• отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
• отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца.

14. Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде гемиплегии.

III. Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой

15. Слепота одного глаза.

IV. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения

16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня.

V. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха

17. Болезни уха и сосцевидного отростка, снижающие слух ниже разрешенного уровня, при условии улучшения слуха с использованием технических средств реабилитации (слуховой аппарат, речевой процессор) до разрешенного уровня.

Допустимое зрение у водителя для получения водительских прав

Для получения возможности сесть за руль, необходимо, чтобы состояние глаз соответствовало следующим параметрам:

• Для водителей категорий А и В, использующих ТС в личных целях уровень зрения должен быть не ниже 0,8. При этом если у глаз диагностирована разная степень остроты, то минимальный показатель для хорошего – 0,6, для второго – 0,2.
• Для профессиональных водителей всех категорий зрение должно быть не менее 0,7, если оба глаза видят одинаково. В противном случае, острота одного глаза должно быть не менее 0,8, другого не менее 0,4.
• Если один глаз не функционирует или отсутствует, острота второго должна быть не менее 0,8 (без учета коррекции).
• Разница между глазами должна быть не более 3 диоптрий.
• Если имеются очки или линзы, их оптическая сила не должна превышать 8 диоптрий.

Список расстройств, с которыми вождение запрещено

Все предписания закона в отношении возможности или невозможности для того или иного гражданина управлять транспортным средством можно разделить на три категории:

• медицинские противопоказания для получения водительских прав – заболевания, которые запрещают управлять любым ТС;
• показания – болезни, которые требуют особых условий для пользования ТС. Например, ношение очков;
• ограничения – заболевания, которые ставят под запрет управление ТС определенной категории.

Кроме того, сами заболевания можно разделить на несколько групп исходя из природы их происхождения.

Зрение

Сразу же следует отметить, что допуск на водительские права по зрению невозможен при полной слепоте обоих глаз. Данное правило распространяется на все транспортные средства и на всех водителей без исключения.

Не представляется возможным получить права категории А, М, подкатегории А1, В1 для ТС мотоциклетного типа, а также категорий В, ВЕ, подкатегории В1 (кроме мотоциклетного транспорта) при следующих условиях:

• один глаз ослеп, второй имеет остроту зрения не более 0,8;
• острота зрения для получения водительских прав даже после коррекции на более здоровом глазу меньше 0,6, а на менее здоровом – меньше 0,2;
• на роговой оболочке глаза менее месяца назад проводилась рефракционная операция;
• выявлены хронические заболевания оболочки глаза, которые сильно ухудшают зрение;
• поле зрения в любом меридиане ограничено больше чем на 20 градусов;
• наблюдается спонтанный нистагм при отклонении обоих зрачков на 70 градусов.

Ограничения по зрению для получения водительских прав предусмотрены и для категорий С, СЕ, Д, ДЕ, Тm, Tb, подкатегорий С1, Д1, С1Е, Д1Е. Получить права будет невозможно при выявлении следующих отклонений:

• острота зрения на худшем глазу меньше 0,4, на лучшем – 0,8;
• один глаз полностью ослеп; не имеет значения, насколько хорошо видит второй;
• все остальные случаи, перечисленные выше.

Следует знать еще и то, как проверяют зрение на водительское удостоверение. Диагностика проводится по нескольким направлениям:

• острота;
• уровень цветоощущения;
• поле зрения.

При этом если водитель в повседневной жизни носит очки или линзы, они должны быть с ним во время осмотра. Проверка остроты проводится по стандартной таблице. Допустимое зрение на водительские права без очков должна быть 0,6 единиц для категории В, для водителей общественного и спецтранспорта – 0,8 на одном глазу и 0,4 на другом, категории С – 0,7 для обоих или 0,8 и 0,4 соответственно.

Еще один важный показатель того, каким должно быть зрение для получения водительских прав, – распознавание цветов. Диагностика проводится с помощью таблицы Рабкина. Уровень цветоощущения водителя может повлиять на решение комиссии.

Психические заболевания

Не менее важно знать, при каких психических заболеваниях не дают водительские права:

• органических, в том числе симптоматических;
• бредовых расстройствах, шизофрении и шизотипических отклонениях;
• расстройствах настроения;
• невротических, включая соматоморфные;
• психических расстройствах, вызванных употреблением психоактивных веществ;
• еще одна разновидность того, с какими психическими заболеваниями не дают водительские права, включает расстройства личности и поведения;
• при умственной отсталости.

Как видим, ни единого шанса, как получить водительские права шизофренику или пациенту, состоящему на учете в психоневрологическом диспансере, нет.

Эпилепсия

Данное заболевание относится к разряду психоневрологических. Его основной признак – неожиданные припадки, которые возникают как результат возбуждения одного или сразу нескольких участков головного мозга. В такие моменты человек не может контролировать ни свои мысли, ни действия, ни чувства.

Согласно российским законам, в частности, Приказу Минздравсоцразвития  России № 302н от 12.04,2011 (ред. от 5.12.2014) и Постановлению Правительства РФ от 29.12.2014 № 1604, больные, страдающие таким недугом, не могут управлять транспортными средствами. И каких-то исключений в законах, в настоящее время, нет.  Хотя в интернете можно встретить информацию, что это допускается при ремиссии более 10 лет или отсутствии приступа в течении более 5 лет. Но в законодательных актах, упомянутых выше, такие исключения не зафиксированы.

Какие противопоказания приняты для инвалидов?

При наличии некоторых установленных заболеваний можно управлять автомобилем, но только на определенном типе ТС или при монтаже дополнительных устройств, которые должны компенсировать их недуги. Это следующие заболевания:

— Если у водителя имеется деформация стоп или же ампутированы обе голени или оба бедра. Имеются некоторые болезни нижних конечностей – разрешено управлять автомобилем, но только с ручной КПП.

— Если отсутствую верхние конечности (кисти рук, пальцы и т.д.), либо присутствует их деформация – данные показания свидетельствуют о возможность управлять авто с автоматической КПП.

— Если имеется полная слепота одного глаза – потребует установки акустической системы парковки.

— Явная проблема со слухом – обязательное использование слухового аппарата водителем.

Иные болезни

Список болезней, с которыми нельзя получить водительские права, содержит такие пункты:

• врожденный или приобретенный порок сердца;
• перенесенная на сердце операция, если после нее не прошло еще 3 месяца;
• затруднение дыхания, вызванное заболеваниями легких, бронхов, гортани, трахей. Например, туберкулез;
• некоторые заболевания позвоночника;
• неправильно сросшиеся после перелома кости;
• деформация конечностей, укорочение одной конечности более чем на 6 см с ограничением двигательной активности;
• некоторые болезни эндокринной системы;
• отставание в физическом развитии;
• отсутствие некоторых фаланг пальцев;
• дефекты костей черепа с выраженной невралгией;
• заболевания любого происхождения, которые вызывают нарушения вестибулярного аппарата;
• некоторые нарушения слуха.

При этом противопоказание вступает в силу только в том случае, если перечисленные заболевания ограничивают умственную деятельность, двигательную активность, восприятие окружающего мира, возможность принимать решение в сложной ситуации.

Зрение для категорий C, D (Tm, Tb, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E)

Для водителей грузового и пассажирского транспорта требования по зрению самые серьезные:

22. Слепота одного глаза независимо от остроты зрения зрячего глаза.

Пункт 22 говорит о том, что при отсутствии одного глаза права категорий C и D получить невозможно. То есть первое условие для получение справки — оба глаза.

Получается, что права на грузовой и пассажирский транспорт можно получить при остроте зрения:

1. 0,8 или больше на лучшем глазу (при наличии двух глаз);
2. 0,4 или больше на каждом из двух глаз.

Рассмотрим несколько примеров:

Левый глаз 1,0; правый глаз 1,0. Острота зрения лучшего глаза 1,0, она больше 0,8, то есть справка будет выдана.

Левый глаз 0,8; правый глаз 0,5. Острота зрения лучшего глаза 0,8, она равна 0,8, то есть справка будет выдана.

Левый глаз 1; правый глаз отсутствует. При отсутствии глаза справка не будет выдана.

Левый глаз 0,4; правый глаз 0,5. Острота зрения худшего глаза 0,4, она равна 0,4, то есть справка будет выдана.

Левый глаз 0,4; правый глаз 0,4. Острота зрения худшего глаза 0,4, она равна 0,4, то есть справка будет выдана.

Левый глаз 0,3; правый глаз 0,7. Острота зрения лучшего глаза 0,7, она меньше 0,8. Острота зрения худшего глаза 0,3, она меньше 0,4, то есть справка выдана не будет.

Внимание! При проверке зрения для управления грузовым и пассажирским транспортом также могут использоваться очки или линзы, однако коррекция должна быть не больше 8 дптр на лучше видящем глазу

Полный список заболеваний, при которых нельзя управлять автомобилем в 2020 году

Список болезней, с которыми нельзя получить водительские права, содержит такие пункты:

I. Психические расстройства и расстройства поведения (при наличии хронических и затяжных психических расстройств с тяжелыми стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями)

1. Органические, включая симптоматические, психические расстройства 2. Шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства 3. Расстройства настроения (аффективные расстройства) 4. Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства 5. Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте 6. Умственная отсталость

II. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ (до прекращения диспансерного наблюдения в связи со стойкой ремиссией (выздоровлением)

7. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ

III. Болезни нервной системы 8. Эпилепсия

IV. Болезни глаза и его придаточного аппарата 9. Ахроматопсия 10. Слепота обоих глаз

При каком зрении нельзя водить машину

Установленные законом нормы позволяют людям с плохим зрением получить только категорию А и В (в простонародье – любительские права), с соответствующими подкатегориями. Путь в профессию шофера для них может быть закрыт даже с коррекцией.

Миопия или близорукость – болезнь молодых, которая часто становится причиной для тревоги при прохождении медосмотра на водительские права. Обследование на близорукость проводят с расстояния 5 метров, используя специальные таблицы. Процедура простая: пациента просят назвать буквы или иные изображения определенного размера. От того, насколько низко расположен в таблице читаемый знак, судят об остроте зрения.

Критерии, которыми руководствуется окулист при осмотре потенциальных водителей, следующие:

• Для претендующих на получение «любительского» удостоверения (категория B, B1 и A, A1) допустимо продемонстрировать остроту зрения одним глазом 60% от установленной нормы, другим не менее 20 %. Врач запишет это в виде долей от единицы «0,6» или «0,2».
• Для категории C требуется сохранность зрения на ведущем глазе 80%, на втором 40%. В справке это выглядит как 0,8 и 0,4.
• Если разницы между глазами нет, то каждый должен видеть не менее 70% от нормы.

Стопроцентным считается зрение, если человек может прочитать 10-ю строчку сверху бумажной таблицы, находясь от нее в пяти метрах. Если один глаз не видит совсем, то второй должен иметь остроту зрения не менее 80% от нормы, чтобы врач поставил отметку «годен».

Людям, у которых зрение ниже, чем вышеприведенные параметры, потребуются очки. Офтальмолог на медосмотре проводить коррекцию зрения не станет и справку формы 083/у-89 не подпишет. Вернуться к повторному освидетельствованию можно будет после того, как будут получены очки или линзы.

Таким образом, слабое зрение не является препятствием для вождения машины, если выявленные дефекты можно скорректировать соответствующей оптикой. Водителю сделают пометку в справке о том, что он допускается за руль в очках.

Проверка на дальтонизм

Дальтонизм или цветовая слепота в РФ может стать непреодолимым препятствием для получения водительского удостоверения. Неспособность различать цвета выявляется при первом медосмотре, который необходим для зачисления в автошколу. Специалисты выделяют разные степени дальтонизма, каждая из которых имеет свое название.

Для проверки зрения используют специальные таблицы, где надпись или рисунок выделяются цветом. Человек, неспособный различать цвета, видит только картинку с узором из разнокалиберных кружочков. Сказать, что дополнительно изображено внутри карточки, он не может.

Людям, имеющим черно-белое зрение (диагноз ахроматопсия) права на управление автомобилем не выдают.

Проверка широты обзора

Сужение широты бокового зрения ниже 20 градусов является противопоказанием для выдачи водительских прав. Проверка проводится на специальном оборудовании. Коррекция при помощи оптических линз здесь невозможна.

Если патология может быть снижена хирургическим вмешательством, то повторный медосмотр будет возможен не ранее чем через месяц после операции.

Список болезней, которые являются препятствием для получения водительского удостоверения, изложен в Приложении к Приказу Минздравсоцразвития от декабря 2011 года за № 302н.