Получение водительских прав в сша в 2020 году

Права на вождение коммерческих автомобилей

Класс А : комбинированные (тягач плюс прицеп) автомобили весом 26 тыс. фунтов (11 790 кг) и более. Также двойные и составные автобусы.

Класс B : Одинарные автомобили того же веса (включая большинство автобусов). Также в эту категорию включаются составные коммерческие автомобили весом менее 26 тыс. фунтов.

Класс C: Коммерческие автомобили, не подпадающие под требования классов A и B, но имеющие отметки о вождении опасных материалов, либо предназначенные для перевозки более 15 человек (исключая штат Джорджия). Может включать тяжёлые некоммерческие автомобили, например, трейлеры, весом более 16 тыс. фунтов, а также все автомобили весом более 16 тыс., но менее 26 тыс. фунтов.

Класс C во многих штатах разделяется на коммерческий и некоммерческий. Некоммерческий класс не может использоваться для аренды. Автомобили, не подпадающие под категории D/E, такие как переоборудованные автобусы, могут требовать некоммерческого C класса.

Дополнительные категории коммерческих прав

Профессиональным водителям обычно требуется иметь дополнительную категорию, указывающую на тип автомобиля, требующего дополнительного обучения. Такие требования совпадают во всех штатах, обучение и сдача экзаменов регулируются федеральным правительством.

P: пассажирский транспорт (16 человек и более)

H: (hazardous) опасные материалы. Для получения прав также требуется проверка на отсутствие судимости.

N: автомобили, перевозящие жидкие материалы в цистернах.

T: двойные/тройные прицепы (автопоезда).

X: опасные материалы, перевозимые в цистернах.

L: пневматические тормоза

S: школьные автобусы (также требуется проверка на отсутствие судимости).

Для категорий H и X также требуется гражданство США, для остальных видов прав — гражданство либо вид на жительство.

Минимальный возраст для вождения коммерческого автомобиля при поездке за границы штата, согласно требованиям федерального закона, составляет 21 год. Для вождения школьных автобусов возраст обычно выше, как правило, 25 лет.

Некоторые штаты могут выдавать права на вождение коммерческих автомобилей только в границах штата, для лиц в возрасте от 18 до 21 года.

Как открыть новую категорию в водительском удостоверении?

Нередки случаи, когда автолюбитель становится профессиональным водителем, а автомобиль из увлечения превращается в источник дохода. Как следствие такого перевоплощения возникает необходимость в открытии новой категории водительского удостоверения.

Для этого нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГИБДД, предварительно пройдя обучение.

• Не миновать автошколы тем, кто желает управлять более легким транспортом и получить категорию «B» при открытой категории «C», или открыть «A» при действующей категории «B».
• Особые требования предъявляются к кандидатам на категорию «D». Чтобы получить право перевозить людей необходимо иметь не менее одного года стажа вождения транспорта категории «B», «C» или «D1». В течение такого же срока придется эксплуатировать ТС из категории «D», чтобы открыть «DE».
• Новые правила коснулись и машин с автоматической трансмиссией. Для них выделена специальная подкатегория водительских прав, разрешающая ездить только на «автоматах». Чтобы пересесть на «механику» потребуется сдать практический экзамен в ГИБДД.

Выводы: каждая из категорий водительских прав, указанных на обратной стороне удостоверения, предназначена для вождения автомобилей определенной массы и назначения

Здесь важно понимать, что правила создаются не просто так, и для автомобиля каждой категории требуются особые навыки управления

Несоответствие водительского удостоверения типу транспортного средства наказывается штрафом и эвакуацией машины на штрафстоянку. Чтобы не лишать себя средства передвижения и не рисковать честно заработанными, разумнее всего заранее подготовиться к смене автомобиля и своевременно получить новые права.

Гражданские права

Достижение совершеннолетия – это такая сакральная возрастная веха. Наступает среднестатистическая физическая зрелость, человек имеет достаточно знаний, чтобы сознательно делать выбор, отсюда и избирательное право с 18 лет. При этом, конечно, в этом возрасте люди еще не до конца самостоятельны и продолжают по-прежнему зависеть от взрослых. То есть половые признаки взросления есть, но опыта еще нет, поэтому вполне обоснованно обозначать этот возраст большей цифрой. В этом случае более зрелые сверстники обретут недостающий опыт, а те, что послабее, подтянутся до среднестатистического уровня.

С началом ведения интимной жизни все гораздо проще. Половая зрелость по факту наступает задолго до формального совершеннолетия, но к последствиям молодые люди еще совершенно не готовы. Мало кто до 18 лет способен создать семью, растить ребенка и полноценно встраиваться во взрослый социум. Конечно же, и в восемнадцать тоже. Но это тот минимум, которого должно хватить для более или менее нормальной человеческой жизни.

Процедура сдачи экзамена

Представление необходимых документов. Итак, вам потребуется: SSN (social security number); паспорт; документ, который удостоверяет легальное пребывание в США (например, Green card); разрешение на работу; документ, который подтверждает ваш адрес (к примеру, счет, выписанный вам). Когда соберетесь сдавать тест на вождение, понадобится также страховка на автомобиль.
Регистрация. Вам нужно прийти в любой отдел DMV и зарегистрироваться, после чего вас поставят в очередь. Как только она подойдет, сотрудник DMV заполнит все документы и проверит ваше зрение. После этого будет проверка на знание дорожных знаков.
Завершает испытание тест. Количество вопросов зависит от штата: например, во Флориде их 50, а в Нью-Йорке – всего 20. В любом случае тест очень легкий, что отмечается и американцами, и россиянами. Кроме того, сам тест схож с российским, допускается даже сдавать его на русском языке. Можно совершать ошибки (1/5 от всех вопросов). Правила дорожного движения в США различаются в зависимости от штата, но в целом они простые. При вас производится проверка теста, и, если все правильно, делается ваше фото.
После этого вам по почте направят id-документ. Имея его на руках, можно без труда готовиться к практическому экзамену. Водительские курсы довольно дорогие, поэтому, если вы уже имеете российские права, обладаете хорошими навыками вождения, лучше переходить сразу к сдаче.
Практический экзамен в целом несложный

Особое внимание нужно обратить на умение парковаться, разворачиваться. Рекомендуется грамотно работать с зеркалами и почаще осматриваться

Инспектор будет говорить вам, на какую улицу повернуть, какой маневр нужно выполнить. За саму сдачу платить не надо, но если вы его провалите несколько раз, то потом плата уже будет взиматься (обычно в пределах 6 долларов за попытку).
Если вы успешно пройдете практику, на тот же почтовый адрес вам затем направят driver license. Процедура получения прав будет окончена.

Как видно, для российского водителя в большинстве случаев возникает необходимость оформить международное водительское удостоверение либо получить права уже в самой Америке. Впрочем, оба варианта не представляются сложными, и любой гражданин без труда с этим справится. Получив американские права, можно легко устроиться работать водителем в США.

Смотрите пошаговую инструкцию по получению водительских прав в США.

Получить водительское удостоверение в США хотят очень многие люди. И если желание иммигрантов понятно – необходим документ, чтобы на законных основаниях управлять автомобилем, то студенты тоже не отстают. Побывав в Америке, они получают заветную «корочку», чтобы щеголять ей потом перед друзьями – права из Штатов – это не какой-нибудь сувенир.

Впрочем, процедура сдачи настолько проста, что даже у неподготовленного человека не возникает проблем – получить водительские права в Америке крайне легко.

Права на вождение коммерческих автомобилей

Класс А : комбинированные (тягач плюс прицеп) автомобили весом 26 тыс. фунтов (11 790 кг) и более. Также двойные и составные автобусы.

Класс B : Одинарные автомобили того же веса (включая большинство автобусов). Также в эту категорию включаются составные коммерческие автомобили весом менее 26 тыс. фунтов.

Класс C: Коммерческие автомобили, не подпадающие под требования классов A и B, но имеющие отметки о вождении опасных материалов, либо предназначенные для перевозки более 15 человек (исключая штат Джорджия). Может включать тяжёлые некоммерческие автомобили, например, трейлеры, весом более 16 тыс. фунтов, а также все автомобили весом более 16 тыс., но менее 26 тыс. фунтов.

Класс C во многих штатах разделяется на коммерческий и некоммерческий. Некоммерческий класс не может использоваться для аренды. Автомобили, не подпадающие под категории D/E, такие как переоборудованные автобусы, могут требовать некоммерческого C класса.

Дополнительные категории коммерческих прав

Профессиональным водителям обычно требуется иметь дополнительную категорию, указывающую на тип автомобиля, требующего дополнительного обучения. Такие требования совпадают во всех штатах, обучение и сдача экзаменов регулируются федеральным правительством.

P: пассажирский транспорт (16 человек и более)

H: (hazardous) опасные материалы. Для получения прав также требуется проверка на отсутствие судимости.

N: автомобили, перевозящие жидкие материалы в цистернах.

T: двойные/тройные прицепы (автопоезда).

X: опасные материалы, перевозимые в цистернах.

L: пневматические тормоза

S: школьные автобусы (также требуется проверка на отсутствие судимости).

Для категорий H и X также требуется гражданство США, для остальных видов прав — гражданство либо вид на жительство.

Минимальный возраст для вождения коммерческого автомобиля при поездке за границы штата, согласно требованиям федерального закона, составляет 21 год. Для вождения школьных автобусов возраст обычно выше, как правило, 25 лет.

Некоторые штаты могут выдавать права на вождение коммерческих автомобилей только в границах штата, для лиц в возрасте от 18 до 21 года.

Некоторые особенности и советы

• Российские водительские права выдаются на 10 лет, срок действия МВУ – 3 года. В случае накладки – МВУ действительно, а срок национального удостоверения закончился – считаются недействительными оба документа.
• Национальные права признаются в Америке, в основном, при наличии МВУ.
• Американские водительские удостоверения бывают разной категории, сдавать экзамен придётся на каждую из них.
• Водительские права в США – важный документ, это удостоверение личности, по которому можно открыть счёт в банке, забронировать место в отеле или билет на самолёт и даже покупать алкогольные напитки (при достижении 21-го года, конечно).
• Если планируется длительное пребывание в Америке, экономнее будет купить машину, а потом её продать, благо этот процесс несложный и быстрый.
• МВУ недействительно на территории России.

Таким образом, пользоваться российскими водительскими правами можно туристам до истечения срока визы. Во всех других случаях либо рекомендовано, либо обязательно наличие МВУ – международного водительского удостоверения.

США

В США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. Они включают письменный экзамен на знание правил дорожного движения, практический тест на вождение и проверку зрения. В большинстве штатов заявители младше 18 лет и взрослые, ранее не имевшие опыта вождения, должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика — 14-16 лет в зависимости от штата). По прошествии определенного срока (обычно от полугода до года) удостоверение ученика можно сменить на постоянное. Для получения постоянного удостоверения в большинстве штатов надо сдать письменный тест и практический экзамен на вождение. В некоторых штатах они сдаются одновременно. Затраты на получение водительских прав варьируются в зависимости от штата, в среднем сумма составляет $100-$200.

Законы для начинающих водителей

Минимальный возраст для получения водительских прав отличается в разных штатах, от 16 лет и 3 месяцев в Дакоте, до 17 лет в Нью-Джерси. В большинстве штатов законы для начинающих водителей относятся к новичкам — подросткам, которые именуются «временными водителями», «младшими операторами» и др. В отличие от Австралии и некоторых провинций Канады, в США для начинающих водителей не существует дополнительных ограничений скорости, запрета управлять автомобилем с прицепом и др. Ограничения обычно касаются количества несовершеннолетних пассажиров, и времени суток.

От начинающих водителей младше 18 лет также могут потребовать пройти расширенное обучение. Некоторые штаты, например Нью-Йорк, могут требовать пройти обучение и от совершеннолетних начинающих водителей.

В отличие от Европы и Австралии, начинающие водители старше 18 лет (в Нью-Джерси и округе Колумбия — старше 21 года) не становятся объектом каких-либо дополнительных ограничений. Однако, в некоторых штатах на таких водителей распространяется испытательный срок (обычно от 6 мес до 2 лет), в течение которого следуют более жёсткие наказания за нарушения правил дорожного движения.

Легковые автомобили: возраст получения прав и обучения в автошколе

Получение прав на машину, пожалуй, самая популярная тема, поэтому начнем с нее. Все легковые автомобили относятся к категории «В» (с максимально разрешенной массой до 3,5 тонн и количеством сидячих мест кроме пассажирского — не более 8).

С какого возраста можно ездить на автомобиле в России?

Стоит помнить, что водить машину в нашей стране можно только с 18 лет (как раз с момента наступления совершеннолетия в РФ). Это касается любых операций с авто (поездки, перевозка грузов и пассажиров и пр.) кроме одной. Речь про учебные поездки (на городу, а также с 2020 года и по трассе) с 16 лет, но только в сопровождении инструктора. Все остальное можно с 18 лет.

Это кстати сильно отличает нашу страну от других. Например, в США возраст получения прав начинается с 14 лет и 3 месяцев. Правда, это своеобразный «рекорд» даже для самой Америки, так как закон о выдаче водительского удостоверения разнится от штата к штату. В штате Северная Дакота права можно получить в 14 лет и 3 мес, в Нью-Джерси – с 17 лет, во всех остальных – между этими сроками. Но это в любом случае он меньше возраста в России. Так что пускай вас не удивляет, что в фильмах и американской реальности школьники приезжают на учебу за рулем собственной машины.

На автомобиле в России можно ездить с 18 лет, учиться в автошколе с 16, а сдавать экзамен в ГАИ с 17 лет

С какого возраста можно получить права на автомобиль

Получение прав на автомобиль в России возможно с 18 лет. Это возраст, в котором можно сдать экзамен в ГАИ и получить заветные водительские корочки.

Машины относятся к категории «В» (легковые автомобили). Это касается любых авто, в которых максимальная разрешенная масса автомобиля не превышает 3,5 тонны (3500 кг), а число сидячих мест, кроме водительского, не более 8.

Для сдачи экзамена на права необходимо будет сдать три части: «теорию», «автодром» и «город» (с 1 октября 2020 года курсанты будут сдавать «теорию» и «город», навыки вождения на площадке будут проверяться на практике во время контрольной поездки по городу).

Прочитайте статью Как сдать на права с первого раза, там есть все подробности.

При этом есть интересный нюанс: сам экзамен в ГАИ вы можете сдавать с 17 лет, и его итоги будут «зачтены» при получении водительских прав. Но документ все равно будет выдан не раньше, чем исполнится 18 лет.

Со скольки лет можно учиться на права на машину

Обучаться в автошколе на права можно с возраста 16 лет.

При этом стоит помнить, что экзамен в ГАИ можно будет сдавать не раньше, чем исполнится 17 лет, а получить права и ездить на автомобиле – с 18 лет.

Как мы уже писали выше, 16 лет – это одно из немногих исключений из общего правила про совершеннолетие. С 16 лет можно обучаться в автошколе, и это касается как занятий по ПДД и теории, а также и практики вождения на автодроме и по улицам города. Само собой, что у инспектора, который курирует практическое обучение за рулем, должны быть соответствующие документы.

Можно ли получить права на машину в 17 лет?

Нет, в 17 лет права на машину получить нельзя. Сейчас права выдаются только при наступлении совершеннолетия в 18 лет.

А вот экзамен в ГАИ можно сдать в возрасте с 17 лет. Но при этом само удостоверение на право управления категории «В» (легковые автомобили) будет все равно выдано не ранее 18 лет.

До какого возраста можно учиться в автошколе и ездить на автомобиле

Это очень хороший вопрос, на который в нашем законодательстве нет явно выраженных ограничений (например, 70, 80 или 90 лет). Это означает, что и обучаться на права, и ездить за рулем можно в любом дееспособном возрасте.

Единственное ограничение, которое здесь могут наложить, — это при прохождении медицинской комиссии, которая выдает справку о состоянии здоровья для ГАИ-ГИБДД на получение прав. Т.е. если медкомиссия решит, что в силу различных возрастных заболеваний (сердце, зрение, нервная система и пр.) вождение авто небезопасно для самого водителя и других участников движения, то права могут и не выдать. Но здесь все индивидуально.

Во всем остальном можно посещать занятия в автошколе и водить машину в любом возрасте.

Стандартные права

• Пассажирский автомобиль: покрывает большинство легковых автомобилей, исключая мотоциклы, соответствует категории «B» международного стандарта, принятого ООН. В различных юрисдикциях обозначение отличается; в большинстве штатов такие права называются Классом D, в нескольких класс C (не коммерческий) и класс D совмещаются, в штатах Флорида и Луизиана такие права обозначаются, как класс E, в Миссисипи как класс R, в Миссури — как класс F, в штате Пенсильвания класс С, в штате Род-Айленд класс 10, и на Гавайях — класс 4.
• Ученические права: фактически соответствуют обычным правам, но выдаются водителям — новичкам в возрасте до 18 лет. Практически все штаты, кроме Канзаса и Южной Дакоты, обеспечивают для таких водителей дополнительные ограничения (продолжительность действия которых в разных штатах может отличаться).

Такие ограничения могут включать запрет на поездки после определённого времени без присутствия взрослого (обычно полночь или час ночи, в Южной Каролине 6 вечера, в штате Нью-Йорк — 9 вечера). Некоторые штаты могут делать исключения для специальных ситуаций. Также могут действовать ограничения на количество пассажиров ниже определённого возраста в машине; например, в Калифорнии новичкам в первые 12 месяцев или до достижения 18 лет запрещается перевозить пассажиров младше 20 лет, если в машине нет взрослых в возрасте 25 лет или более.

• Шофёр: также соответствует обычным правам, но предназначается для водителей такси, лимузинов и прочих машин, сдаваемых в аренду с водителем. Такие права не рассматриваются как коммерческие, однако некоторые штаты требуют сдавать дополнительный экзамен на знание специальных законов, регулирующих такси, и требуют иметь возраст не менее 18 лет. Обычно такие права обозначаются, как класс E. Некоторые штаты просто добавляют подтверждение на обычные права, другие могут вообще не требовать специального разрешения на вождение такси или лимузина.
• Мотоцикл: (класс «M») Покрывает только мотоциклы, и часто сочетается с другими правами. В такие права не включаются мотоциклы объёмом двигателя 50 cc и менее; с точки зрения закона, они считаются мопедами, и либо не требуют специальных прав на вождение мотоцикла, либо, в отдельных штатах, вообще не требуют никаких прав.
• Расширенные: Выдаются гражданам США в Вашингтоне, Вермонте, Мичигане и Нью-Йорке, и наряду с правами на вождение машины удостоверяют гражданство. Могут использоваться для определения личности при пересечении морской или наземной границ с Канадой, Мексикой, карибскими государствами. Для получения таких прав требуется паспорт, свидетельство о рождении либо другой документ, доказывающий гражданство.

Российское или международное удостоверение?

Сегодня все страны мира можно разделить на две группы: члены первой не требуют в обязательном порядке международное водительское удостоверение (international driving permit), члены второй – требуют. Соединенные Штаты относятся ко второй категории, и, следовательно, водителям из России в 2019 году придется оформить документ international driving permit.

Правда, разрешается пользоваться российскими водительскими правами в течение трех месяцев в том случае, если вы берете транспортное средство на прокат. Однако если срок превышает три месяца, российского водительского удостоверения уже будет недостаточно.

Сам процесс получения международного ВУ несложный: достаточно через сервис «Госуслуги» подать соответствующее заявление, оплатить государственную пошлину (1600 рублей, а при оплате через сам сайт – 1120). После этого нужно прийти в назначенное время и получить международное ВУ.

Получение международных водительских прав можно осуществить также и в самой Америке. Следует обратиться в частную фирму, которая специально занимается оформлением таких документов. Потребуется уплатить 60 долларов, и уже за час удостоверение будет готово.

Для российских граждан это удобно еще и тем, что сотрудники таких фирм зачастую говорят по-русски, так как созданы подобные компании, в основном, эмигрантами из России, Украины и Беларуси.

Срок действия международного водительского удостоверения – 3 года.

Как происходит получение водительского удостоверения

Процедура получения прав состоит из нескольких этапов, которые нужно соблюсти, чтобы было принято положительное решение

При этом неважно, есть ли у вас международные права, все равно придется сдавать экзамены

Выучите теорию – билеты аналогичны тем, что предлагаются в России, но, соответственно, правила движения в каждом штате разные. Например, может отличаться скорость движения, особенности проезда перекрестков и т.д.;
Соберите необходимые документы – набор зависит от ситуации. Так, потребуется заграничный паспорт, Грин карта, разрешение из университета для студентов. Необходимо также уплатить госпошлину, которая составляет около 40 долларов;
Обратитесь в DMV – государственный орган, компетентный принимать экзамены. Здесь вы записываетесь на сдачу и сразу получаете тест. Он состоит из 20 вопросов в Нью-Йорке, 36 – в Калифорнии, 50 – во Флориде. Какие вопросы там будут? Исключительно те, что относятся к правилам – отличий от российских билетов не много, также нужно выбрать правильный ответ из предложенных. Между РФ и США действует соглашение, сдавать тест можно на русском языке;
В вашем присутствии тест проверяется. Допускается ответить на пятую часть вопросов с ошибками. То есть для Флориды допустимо 10 ошибок;
В этот же день можно пройти проверку зрения – отдельная медкомиссия не требуется. Делается фото водителя и остается только ждать;
Затем вам по почте приходит официальный ID – документ, с которым можно учиться управлять автомобилем, либо, если вы уже умеете, отправиться на сдачу. В Штатах многие родители сами учат детей вождению, так как курсы обойдутся недешево;
Когда начинающие водители уже хорошо водят машину, они записываются на практический экзамен. В назначенный день вы приезжаете к инспектору и выполняете его указания – повороты, развороты, остановку и парковку

Например, в крупных городах очень важно уметь правильно парковаться. По результатам за ошибки вам начисляют штрафные баллы – максимум 25;
Первые несколько экзаменов по вождению бесплатны, потом придется платить около 5-6 долларов

Если же успешно пройдете экзамен, через неделю по почте придут уже настоящие права, позволяющие управлять автомобилем. Не стоит забывать, что категории прав действуют и в Америке – на каждую из них придется сдавать отдельно.

Теперь вы знаете, как сдают на права в Америке, сколько стоит документ, во сколько лет получают права. Сдать экзамен предельно просто даже для россиян.

Многих волнует вопрос: действительны ли в России водительские права США? Конечно, вы можете управлять машиной по этому документу, однако срок его действия не может превышать срока действия вашей визы. То есть получить права зачастую можно только на короткое время, если вы не являетесь гражданином.

Права на вождение коммерческих автомобилей

Класс А : комбинированные (тягач плюс прицеп) автомобили весом 26 тыс. фунтов (11 790 кг) и более. Также двойные и составные автобусы.

Класс B : Одинарные автомобили того же веса (включая большинство автобусов). Также в эту категорию включаются составные коммерческие автомобили весом менее 26 тыс. фунтов.

Класс C: Коммерческие автомобили, не подпадающие под требования классов A и B, но имеющие отметки о вождении опасных материалов, либо предназначенные для перевозки более 15 человек (исключая штат Джорджия). Может включать тяжёлые некоммерческие автомобили, например, трейлеры, весом более 16 тыс. фунтов, а также все автомобили весом более 16 тыс., но менее 26 тыс. фунтов.

Класс C во многих штатах разделяется на коммерческий и некоммерческий. Некоммерческий класс не может использоваться для аренды. Автомобили, не подпадающие под категории D/E, такие как переоборудованные автобусы, могут требовать некоммерческого C класса.

Дополнительные категории коммерческих прав

Профессиональным водителям обычно требуется иметь дополнительную категорию, указывающую на тип автомобиля, требующего дополнительного обучения. Такие требования совпадают во всех штатах, обучение и сдача экзаменов регулируются федеральным правительством.

P: пассажирский транспорт (16 человек и более)

H: (hazardous) опасные материалы. Для получения прав также требуется проверка на отсутствие судимости.

N: автомобили, перевозящие жидкие материалы в цистернах.

T: двойные/тройные прицепы (автопоезда).

X: опасные материалы, перевозимые в цистернах.

L: пневматические тормоза

S: школьные автобусы (также требуется проверка на отсутствие судимости).

Для категорий H и X также требуется гражданство США, для остальных видов прав — гражданство либо вид на жительство.

Минимальный возраст для вождения коммерческого автомобиля при поездке за границы штата, согласно требованиям федерального закона, составляет 21 год. Для вождения школьных автобусов возраст обычно выше, как правило, 25 лет.

Некоторые штаты могут выдавать права на вождение коммерческих автомобилей только в границах штата, для лиц в возрасте от 18 до 21 года.