Что значит водительское удостоверение категории b1

Что обозначает категория прав B1 с пометкой AS и MS

На самом деле все просто. При получении или замене водительского удостоверения на автомобиль (B), у вас будут открыты категории прав B B1 M. При этом, напротив B1 будет пометка AS в графе под номером 12. Сокращенно, эта аббревиатура обозначает «Automotive Steering» — наличие рулевого колеса (в форме круга) и автомобильная посадка на кресло или диван.Мотоциклисты с правами «A» будут иметь открытые подкатегории B1 A1 M. Но в 12 графе уже будет отметка MS, обозначающая «Motorcycle Steering». У квадрициклов и трициклов такого типа должен быть руль «мотоциклетного» типа (в форме перекладины) и посадка верхом, как на мотоцикл.Водители с открытыми категориями B и A имеют право управлять транспортными средствами с обоими видами рулевого управления и посадкой, кроме того, у них отсутствуют пометки AS и MS подкатегории B1 в водительских правах.

Можно ли ездить на мопеде/скутере до 50 кубиков (категория M) при наличие категории B(C, D, E и т. д.)?

Постоянно возникает вопрос, так что отвечу подробней.

1. При наличии ВУ старого формата, где нет еще категории M – ездить можно.

2. При наличии ВУ нового формата, где уже есть категория M, но она не проставлена – нельзя!

Управление мопедом при отсутствии разрешающей отметки грозит штрафом как за управление без ВУ, на момент написания (9.2016) – от 5 до 15 тыс рублей.

Чтобы открыть категорию M при получение или замене нужно не забыть при прохождении медкомиссии просить разрешающую отметку на категорию А (мототехнику).

Только тогда категория М будет вам проставлена автоматически. Если в ГИБДД забыли — обращайтесь.

Как обозначают медицинские ограничения

Такие отметки ставятся у водителей с ограничениями по здоровью. Они сообщают, что наличие медицинской справки обязательно тем, чьё состояние здоровья требует особого и регулярного контроля. Проще говоря, управлять транспортным средством водителю допускается с действительной справкой о состоянии здоровья. Данная инфа указывается в разделе №14.

Документ без медицинской справки является недействительным.

• МС – это разрешение на вождение авто с ручным управлением. Специальная отметка для инвалидов, чьи машины специально оснащены ручным управлением.
• APS – указывает на право гражданина садиться за руль машины с автоматической системой парковки.
• HA/CF – вождение разрешается только с использованием слухового аппарата.
• Есть и пожелания: многие просят в разделе №14 указать группу крови.

Другие обозначения в водительских удостоверениях

Что означает штрих-код на водительском удостоверении. Штрих код в правах содержит всю имеющуюся информацию, которая указанна в этом документе, но только для электронного считывания.

Кроме того, в правах можно увидеть следующее, например:

В графе №12 напротив категории “А1” может стоять значок, разрешающий гражданину управлять средством передвижения категории “В1”, но только с управлением и рулем мотоциклетного типа. Обычно это касается тех, у кого открыта категория “А”, а “В” – пока нет.

Слово «Дубликат» в правах ставится тогда, когда заменили права новыми досрочно , взамен утерянного или украденного. Все данные дублируются.

Класс водительского удостоверения, как и прежде, определяется только лишь перечисленными в правах категориями. На самой пластиковой карте он нигде не значится.

Итак, в качестве итога, что записано на лицевой стороне документа, к примеру, 8 пункт в водительском удостоверении указывает на определенный населенный пункт. Речь в данном случае идет о месте постоянного проживания автовладельца, то есть о его прописке. На удостоверении указаны две даты.

1. Одна из них – дата выдачи,
2. вторая – окончания срока действия ВУ, после которой оно станет недействительным.

На оборотной стороне расположена таблица с перечисленными всевозможными категориями, напротив которых, ставится дата открытия и окончание срока их действия.

• В пункте под №12 – специальный знак, если имеются какие-либо ограничения.
• Внизу таблицы в пункте № 14, в свободное поле куда вносятся особые сведения, касающиеся всех без исключения категорий.

Наиболее важным документом для владельцев автомобилей во всем мире считаются водительские права. Это универсальный документ, который способен подтвердить вашу личность, как паспорт. Также удостоверение водителя свидетельствует о том, что предъявитель имеет законные основания для управления транспортным средством надлежащей категории, указанной в самом документе.

Водительские права учреждены Приказом Министерства внутренних дел РФ №365 (О введении в действие водительского удостоверения). В январе 2014 года в Приказ были внесены изменения о введении в обращение нового образца водительского удостоверения.

Согласно этим правкам, с начала апреля 2016 года в привычных опытным автовладельцам правах появились незнакомые отметки.

Изменения коснулись таких граф, как пункт №12 и №14. В этих ячейках появились обозначения AS и GCL.

В статье демонстрируются расшифровка пунктов водительского удостоверения и значение нововведенных меток для документов нового образца.

Какие ТС входят в категории А, А1 и М

Перед тем, как поступать в автошколу, будущему водителю не помешает узнать все подробности про открытие категории А водительских прав и что это вообще такое. В категорию А входят тяжёлые мотоциклетные ТС. Это полностью оборудованное средство передвижения может весить до 400кг, а объём двигателя рабочий – более 125 см кубических.

Такой мотоцикл может также оборудоваться и коляской (или боковым прицепом), хотя последние несколько десятилетий это приспособление используется мотоциклистами крайне редко. В эту же категорию входят и мощные 3- и 4-колесные ТС, но с общим весом в пределах тех же 400кг.

Категория А даёт право водителю управлять ТС ещё двух категорий:

1. А1 является подкатегорией. Это те же мотоциклы, только с меньшими показателями объёма двигателя – в диапазоне 50-125 см. куб., а мощность допускается до 11 КВт. Сюда же относятся и 3-колёсные ТС с весом до 550 кг, максимальная скорость которых ограничена 45км/ч.
2. М – мопеды, скутеры и прочие лёгкие ТС, чей двигатель в объёме не выше 50 см. куб. Лёгкие квадроциклы находятся в этой же категории. С некоторых пор все эти средства передвижения получили огромную популярность среди водителей, так как не требовали подготовки и ношения шлема. Но именно столь широкое распространение вынудило законодателей ужесточить правила.

Для каждой категории мотоциклов имеются свои возрастные стандарты:

1. Права категории А смогут получить граждане с 18 лет.
2. Категория прав А1 доступна с 16 лет. Автоматически открывается, если получить категорию А.
3. Категория М предусматривает специальное обучение только для граждан с возраста 16 лет или более старших людей, не имеющих никаких водительских прав, так как автоматически открыть её можно, имея удостоверение на любую категорию вождения.

Когда водитель получает категорию А, А1 или М, отметка об этом делается на обратной стороне удостоверения, в соответствующей строке и графе. В столбец рядом заносятся ограничения.

https://youtube.com/watch?v=OQE26OE5dVw

Военно-врачебная экспертная комиссия

Для медицинского освидетельствования призывника и присвоения ему той или иной категории годности в военкомате создается специальная комиссия. В нее входят медицинские специалисты, каждый из которых проводит осмотр молодого человека, изучает историю его болезни. Анамнез необходим для получения послаблений, отсрочки или освобождения от службы.

В состав комиссии входят:

• ЛОР-врач, выявляющий заболевания ушей, горла и носа;
• специалист по нарушениям функционирования центральной нервной системы и периферических нервов (невропатолог);
• медицинский специалист по зрению (окулист);
• врач, определяющий наличие психических расстройств (психиатр);
• врач-стоматолог;
• хирург;
• терапевт.

По совокупности результатов комиссия дает заключение об общем состоянии здоровья. Призывнику присваивают категорию (группу здоровья), согласно которой определяется, в какие войска его можно направить и возможные ограничения по выполнению служебных обязанностей. При спорной ситуации предпочтение отдается группе с более ограниченными возможностями.

Важно! Медицинские представители комиссии военкомата дают только заключение о здоровье юноши в своей медицинской отрасли по результатам осмотра. Они не диагностируют болезнь и не занимаются терапией обнаруженного заболевания.. Всего принято пять категорий здоровья, которые в военном билете обозначаются заглавными литерами русского алфавита (А, Б, В, Г, Д)

Служить в Вооруженных Силах по контракту могут только мужчины с категориями А и Б

Всего принято пять категорий здоровья, которые в военном билете обозначаются заглавными литерами русского алфавита (А, Б, В, Г, Д). Служить в Вооруженных Силах по контракту могут только мужчины с категориями А и Б.

Краткая расшифровка категорий

Литера	Обозначение
А	годен без ограничений
Б	годен с несущественными ограничениями
В	ограниченно (частично) годен, предоставляется отсрочка на лечение
Г	частично не годен, дается отсрочка для стационарного лечения
Д	не годен, полное освобождение

При определении категории в военкомате, принятии решения об отсрочке или освобождении от службы по призыву медицинские специалисты руководствуются единым документом, который называется «Расписание болезней».

Правила получения ВУ определенной категории

Чтобы получить удостоверение водителя в Российской Федерации, необходимо пройти курс обучения в автошколе, медицинскую комиссию, сдать экзамен в ГИБДД и оплатить государственную пошлину. В некоторых случаях автолюбитель также должен достичь определенного возраста и иметь стаж вождения.

С какого возраста можно получить права

Начать обучение, которое позволит получить любительские права, можно в 14 лет. Разрешение на управление определенным видом ТС получают в разном возрасте:

• управлять самоходной техникой законно будущий водитель будет только после исполнения 16 лет. До совершеннолетия он может претендовать только на вождение техники групп, обозначенных аббревиатурой А, А1 и М;
• в 18 лет автомобилисту открывается доступ к категориям В, В1, С и СЕ. Чтобы получить отметку С, у водителя должно быть ВУ любительского типа;
• в 21 год есть возможность получить право на управление ТС, которое предполагает перевозку пассажиров.

Почему могут отказать в выдаче прав?

Получить разрешение на вождение ТС не всегда просто. В некоторых случаях автолюбителю могут отказать в выдаче ВУ:

• если был собран не полный пакет нужных документов;
• если предоставленные справки повреждены, а информация, которая в них содержится, не читабельна;
• если предоставленные документы поддельны или в них допущена ошибка.

Если возникли трудности с выдачей удостоверения, связанные с погрешностями в документах, достаточно исправить ошибку и повторить операцию. Но если государственными органами были обнаружены поддельные бумаги, избежать штрафа не удастся.

Получение дополнительной категории

Задания по теории и практике вождения в автошколах отличаются зависимо от того, каким ТС планирует управлять автолюбитель. Поэтому для открытия новой, более сложной категории придется повторно пройти курс обучения. Для расширения своих возможностей нужно написать заявление на поступление в автошколу и собрать такие документы:

• паспорт гражданина РФ;
• имеющиеся права;
• мед. заключение о состоянии здоровья;
• чек, подтверждающий оплату госпошлины.

После окончания курсов вождения и успешной демонстрации знаний, водитель получает возможность садиться за руль нужной ему автотехники.

Важно знать! Получить в ВУ отметку ВЕ, С1, С1Е, D1 может только тот автомобилист, который имеет стаж вождения не меньше 1 года

Разновидности удостоверений

В разные годы владельцам автотранспорта выдавали различные виды водительских удостоверений. Так как срок действия документа составляет 10 лет, то на данном этапе среди участников дорожного движения эксплуатируются все ранее выданные типы документов.

В настоящее время встречаются 4 вида водительских прав.

Бумажные водительские права розового цвета размером 7,4 на 10,5 см, складывающиеся пополам. Официальное название — «Образец № 1». Ламинированные. Все данные печатались. Выпуск документа прекращён с 2011 года.

Одно из первых удостоверений было довольно габаритным, поэтому быстро «кануло в Лету»

«Образец № 2». Права на двойной бумажной основе с вклеенной между слоями пластиковой пластинкой. Размер документа 8,5 на 5,5 см. Лицевая сторона ламинирована. Оформлялись до 2011 года. Отличительные черты — шестигранный штамп ГИБДД и надписи «RUS» по всей площади документа, видимые в ультрафиолетовом свете. На оборотной стороне — 5 категорий автотранспорта с разрешительными отметками.

Следующее поколение сошло на нет после введения дополнительных подкатегорий

«Образец № 3». Пластиковое удостоверение размером 8,56 на 5,4 см. На обратной стороне размещена таблица с категориями и разрешительными отметками. Их всего 9. Оформлялся такой документ с 2011 по 2014 год.

Удостоверение было очень похоже на современный вариант

Водительское удостоверение нового образца. Пластиковая карта, на обратной стороне которой размещены 16 категорий и штрихкод.

Современное водительское удостоверение, которое выдаётся всеми подразделениями ГИБДД страны

Водительские удостоверения старого типа значительно отличаются от новых. Степень защищённости нового образца значительно выше. Права старого образца покрывали специальной защитной плёнкой, имеющей розовый цвет. Также на них наносили водяные знаки и специальные вкрапления, которые светились в ультрафиолете.

Новые документы имеют специальную сетку в виде волнообразных линий, а также не воспринимаемыми невооруженным глазом изображениями, микротекстом и нанесённой по особой технологии расцветкой.

Особенности водительского удостоверения нового образца

Новое удостоверение снабжено специальным штрихкодом, который позволяет вести электронный учёт документов.

Водительские удостоверения нового типа полностью соответствуют критериям Венской Конвенции и не требуют оформления дополнительных разрешений в странах, где она действует. По мере окончания срока действия разрешение старого образца будут заменять на новое. Таким образом, после 2024 года практически все автовладельцы станут обладателями утверждённых законодательством новых документов.

Главная →

Безопасность →

Категории годности к военной службе в России

Категория годности — это характеристика призывника, на основании которой определяется, насколько состояние здоровья позволяет человеку проходить военную службу в той или иной части, или виде (роде) войск.

В определенных случаях, речь идет о том, может ли вообще человек нести службу, в других же, может быть ограничено занятие им той или иной деятельностью.

На сегодняшний день, действует пять категорий (А, Б, В, Г, Д), которые присваиваются призывнику в зависимости от наличия и степени тяжести имеющихся у него заболеваний.

Категория А означает полную годность к военной службе. Можно сказать, что это – самый желанный призывник для любого подразделения или части.

Категория Б означает годность к службе с незначительными ограничениями. Это значит, что такого призывника могут, например, рекомендовать для несения службы в подразделениях охраны, ведения складов ГСМ, или иным видам службы, в которых от военнослужащего не требуется особых силовых показателей, выносливости или крепкого здоровья.

Категория В означает, что призывник ограниченно годен к военной службе, а именно, не подлежит призыву в мирное время, и может быть призван только в условиях военного или особого положения. Данная категория присваивается пожизненно, и не требует повторного подтверждения.

Категория Г означает временную негодность к военной службе, после истечения срока которой производится повторная проверка здоровья и присваивается иная категория.

Категория Д означает полную негодность к несению службу, как в мирное, так и в военное время.

Таким образом, призывники категорий А и Б подлежат призыву, призывники категорий В и Д не призываются (по крайней мере, в мирное время), а категория Г дает отсрочку на срок до полугода для лечения травмы или заболевания.

Список заболеваний и степени их тяжести, на основании которых присваивается та или иная категория весьма значительный. Отнесение же призывника к той или иной категории годности к прохождению военной службы зависит от степени выраженности нарушений здоровья, установленных на основании заключения медицинской комиссии.

Поэтому, при наличии заболеваний и жалоб на здоровье важно приходить на медицинскую комиссию в военкомате со всеми уже имеющимися справками и другими медицинскими документами и удостовериться, что врачи, которые входят в состав комиссии обязательно учтут предоставленные документы и пояснения самого призывника. https://www.youtube.com/embed/Fb7awZH7F3U

Дело в том, что служба в армии относится к тем видам деятельности, где нагрузка на организм действительно велика. Даже если говорить, о таких «мягких» солдатских должностях, как несение караула, охрана складов, заправочные или хозяйственные работы, даже здесь есть определенные риски для здоровья.

Соответственно, даже мотивированный к прохождению службы призывник, пытаясь скрыть имеющиеся у него заболевания, может лишь усугубить их течение и степень тяжести, что может привести к осложнениям и даже серьезному риску для жизни.

С другой стороны, некоторые молодые люди, стремясь избежать службы в армии, пытаются симулировать наличие у них болезней, и таким образом получить необходимую для «белого билета» категорию В или Д.

В то же время, несправедливые и необъективные выводы медицинской комиссии в военкомате так же могут быть обжалованы. Для этого нужно обратиться к вышестоящему военному руководству или в суд.

К таким способам доказывания правоты нужно относиться серьезно, потому что здоровье считается главным богатством человека, и независимо от мнения окружающих прежде всего нужно думать именно о том, как его сохранить.

Практический экзамен

Если удалось успешно сдать теорию, назначается проведение экзамена по первоначальным навыкам управления. Процедуру регламентирует пункты 104-116 Приказа МВД РФ №995 от 20 октября 2015 года. Экзамен на получение категории A1 проводится на автодроме. Кандидат обязан выполнить ряд упражнений. В перечень входят:

• демонстрация навыков управления мотоциклом на малой скорости;
• выполнение упражнения «змейка»;
• проезд «восьмёрка» и «коридор»;
• движение со скоростным маневрированием;
• выполнение маневра «парковка»;
• проезд с остановкой для посадки и высадки пассажиров.

Человек обязан приступить к выполнению упражнения в течение 30 секунд после получения команды о начале испытания.

Экзамен на получение категории A1 признается проваленным в следующих ситуациях:

• человек не начал своевременно выполнять упражнение, которое его попросил осуществить экзаменатор;
• лицо сбило разметочное оборудование 3 и более раз;
• экзаменуемый допустил остановку двигателя 3 и более раз;
• гражданин превысил время выполнения элемента «скоростное маневрирование»;
• претендент на получение прав отклонился от заданной траектории движения;
• человек отказался от выполнения любого из упражнений;
• экзаменуемый допустил иные нарушения, предусмотренные п. 113 Приказа МВД РФ №995 от 20 октября 2015 года.

Описание каждой категории

Введенная расширенная классификация строго разграничивает транспортные средства по мощности, грузоподъемности и пассажировместимости, а соответственно подходить к выбору железного коня теперь нужно еще более внимательно с учетом открытых категорий.

Например, Hummer H1 по ПТС попадает в категорию С (полная масса почти 5 т), а Land Cruiser 105 по количеству пассажиров (10 мест) в категорию D.

Пробежимся по всем видам ТС еще раз и рассмотрим некоторые пункты, ограничения и отличия по категориям более детально.

Мотоциклетная техника

Категория M – мопедные передвижные средства, скутеры и легкие квадроциклы с малой мощностью и общим объемом двигателя не более 50 кв. см. Этот вид транспорта набрал популярность благодаря своей доступности широким слоям населения и малым габаритам. И конечно, всем участникам движения хотелось бы чтобы водители скутеров обладали необходимыми знаниями ПДД выезжая на общественные дороги.

Категория А – тяжелые мотоциклетные средства передвижения. Снаряженная масса такого мототранспорта может доходить до 400 кг, а рабочий объем двигателя должен превышать 125 куб. см. Категория А позволяет управлять любыми типами мотоциклов, в том числе мототранспортом подкатегории А1.

Подкатегория А1 – облегченные и маломощные мотоциклетные средства с двигателем объемом 50-125 куб см, и силой до 11 кВт.

Легковые автомобили

Этот самый распространенный класс транспортных средств на наших дорогах:

Категория В – Легковой автотранспорт общей массой до 3,5 т и количеством пассажирских мест до 8. Позволяет буксировать прицеп весом до 750 кг либо прицеп большей массы при соблюдении условия, что вес всего состава также укладывается в 3,5 т.

Подкатегория ВЕ – это допуск к вождению тех же легковушек категории В, но с прицепом, превышающем вес самого автомобиля (вес прицепа более 750 кг). Масса такого состава в совокупности может превосходить 3,5 т.

Подкатегория B1 – Данная подкатегория никакого отношения к легковым машинам категории В не имеет. Требуется она для вождения трициклов и квадрициклов.

Открывается подкатегория В1 при наличии в правах категорий А или В.

Однако виды транспортных средств при этом различны:

• категория А открывает допуск к вождению квадрициклов с мотоциклетной посадкой (органы управления и руль как у мотоцикла) и в этом случае в столбце 12 будет проставлено ограничение MS;
• категория В позволяет управлять квадрициклом с автомобильной посадкой (руль, сидения, педали, переключатели автомобильного типа), на правах в этом случае будет стоять соответствующая отметка AS;
• если же у водителя имелись обе категории (А и В), ему будет доступен транспорт подкатегории В1 без каких-либо ограничений.

Особые отметки MS и AS в правах позволяют сотруднику ГИБДД легко определить законность передвижения водителя на том или ином виде техники.

Грузовой транспорт

Если сфера вашей деятельности связана с перевозкой грузов, вам следует открывать категорию соответствующую грузоподъемности вашего транспорта.

Категория С – Грузовики общей массой свыше 3,5 т. Данная категория подойдет для управления всеми видами тяжелого грузового транспорта, например, самосвалами и автофурами.

Подкатегория С1 – Средний грузовой автотранспорт массой 3,5 – 7,5 т, подходит для транспортировки малогабаритных и мелких грузов.

Подкатегория СЕ – Вождение грузовика категории С с тяжелым прицепным устройством массой свыше 750 кг.

Подкатегория С1Е – Вождение грузового транспорта, сцепленного с прицепом, масса которого составляет более 750 кг. Общий вес грузового состава в этом случае не должен превышать 12 т.

К категории С относятся также и большие внедорожники, полный вес которых не укладывается в границу категории В.

Автобусы

Категория D – Пассажирский транспорт автобусного типа с числом мест для пассажиров более 8. Права категории D позволяют управлять автобусами различного размера, в независимости от допустимой максимальной массы ТС. Именно эта категория необходима, к примеру, для вождения рейсовых автобусов.

Подкатегория D1 – Вождение пассажирского авто, с сидячими местами для пассажиров от 8 до 16. В эту категорию попадают привычные всем газели и другие микроавтобусы.

Подкатегория DE – Автобусный транспорт с прицепом массой более 750 кг.

Подкатегория D1Е – Автобусы прицепных конструкций, с общей массой до 12 т.

Категории Tm и Tb не требуют описания. Данные категории можно увидеть на водительских правах тех людей, кто избрал своей профессией работу водителя трамвая или троллейбуса.

Таблица новых категорий прав 2020 года с описанием

После внесенных в 2013 году правок в государственный нормативный акт, в России числится 5 основных категорий ТС и 4 подкатегории. Автомототехника, которая входят в каждую из этих групп, представлена ниже в таблице. Чтобы понять, какими транспортными средствами разрешено управлять обладателю ВУ, следует рассмотреть каждую из них подробно:

• A — предоставляет полномочие управлять мототехникой (разрешено использовать коляску) и другими самоходными средствами передвижения, оснащенными 3 и 4 колесами, при условии, что их вес будет ограничен 400 кг; А1 — разрешает езду на мотоциклах, у которых двигатель имеет такие характеристики: объем — не более 125 см³, мощность — 11 кВт.
• В — позволяет ездить за рулем «легковушек», внедорожников и микроавтобусов, которые оснащены местами для пассажиров — максимум 8 сидений. Разрешается использовать прицепной транспорт, не оборудованный двигателем, но суммарный вес ТС с ним не должен превышать 3500 кг; BE — обозначает, что допускается использовать прицеп массой больше 750 кг, при учете, что общий вес ТС не превысит 3500 кг. B1 позволяет управлять трициклами и квадрициклами;
• С — автомобилист может управлять машиной с массой не меньше 3500 кг и не больше 7500 кг, за исключением машин, в которых имеется более 8 мест для пассажиров. В основном это автомобили для перевозки тяжелых грузов. Допускается наличие прицепа с максимальным весом 750 кг; СE — аналогична BE, но допускается общая масса ТС 7500 кг; С1 предполагает вождение ТС с весом до 7500 кг + прицеп 750 кг; С1Е снимает ограничение с массы прицепа, но он не должен весить больше авто, а суммарный вес составлять не более 12000 кг;
• D — дает право водителю перевозить пассажиров на автотранспорте, в котором имеется более 8 пассажирских сидений, не считая кресла шофера. Весовых ограничений не предусмотрено, но вес прицепа (если он имеется) не должен быть больше 750 кг; DE — предоставляет возможность управлять «автобусом-гармошкой», а также позволяет соединение с прицепом массой более 750 кг.
• М — позволяет водить ТС с мощностью меньше, чем у мотоцикла. К такой технике относят легкие квадроциклы и мопеды.  Если у водителя открыта любая из вышеописанных категорий, отметка М в правах не нужна;
• Tm и Tb — дают полномочия управлять таким общественным транспортом, как трамвай и троллейбус. Чтобы получить разрешение управлять средством передвижения такого типа, необходимо пройти специальную подготовку.

Что изменилось в водительском удостоверении в 2020 году

Водительское удостоверение 2020 года разработано в соответствии с международными стандартами и котируется в странах, подписавших в Вене соглашение об одинаковых стандартах ПДД. Документ представлен в виде карты, изготовленной из пластика. Он имеет усовершенствованную защиту от подделки и штриховой код для автоматизированного учета. Реформы коснулись не только категорий и внешнего вида прав, но и графы «особые отметки».

Особые отметки

Обновленное водительское удостоверение содержит вместо одной две графы «особые отметки», которые находятся на тыльной стороне карты. Одна из них располагается последним столбиком №12. В нее вносят указания, которые имеют отношение только к одной категории. Вторая представлена строкой под №14 и находится под таблицей. Она указывает на ограничения, которые относятся ко всем доступным водителю категориям.

В новом документе могут присутствовать такие отметки: ML, MC, APS, GCL, HA/CF, дубликат, водительский стаж, мед. справка обязательна.

Планируемые изменения в получении прав

В скором времени ГИБДД планирует изменить экзаменационные теоретические и практические задания для получения водительского удостоверения. Усложнятся маршруты, по которым экзаменуемый будет демонстрировать навыки вождения, добавятся новые вопросы для тестового задания. Кандидата на получение разрешения водить авто будут оценивать, опираясь на его умение управлять ТС, а не на количество нарушений ПДД, которые он допустил во время экзамена.

Категория C

Если гражданин планирует эксплуатировать грузовой транспорт, либо легковой автомобиль, не подпадающий под категорию B, ему придется сдавать теорию и практику на категорию C. Под категорию C подпадает грузовой автотранспорт и его модификации, соответствующие следующим параметрам:

• грузовой автомобиль со средними весовыми характеристиками (от 3500 до 7500 кг.);
• тяжелый грузовой транспорт с массой свыше 7500 кг, однако не подпадающий под категорию D (подкатегория C1);
• грузовая автомашина с прицепом, вес которого не более 750 кг.

Как и в иных случаях, разрешенная масса ТС для правильного отнесения к категории, будет определяться по паспорту производителя.

Для базовой категории С предусмотрено сразу 3 подкатегории, которые разграничиваются следующим образом:

1. под CE можно эксплуатировать грузовой транспорт с прицепом (полуприцепом), чья масса выше 750 кг;
2. по специальной подкатегории C1 фиксируется право эксплуатации грузовиков, чья масса регламентирована в пределах 3.5-7.5 тонн, в том числе с прицепом до 750 кг;
3. подкатегория C1E предназначена для шоферов грузовых автомашин с прицепами, чья масса выше 750 кг, но не больше веса автомашины (предусмотрено и ограничение по совокупной массе грузовика с прицепом – не более 12 тонн).

Имея базовую категорию С, водитель может эксплуатировать транспорт по подкатегории С1. Аналогичным образом, отметка СE дает право эксплуатации машины с прицепом, отвечающим характеристикам подкатегории C1E.

Таким образом, для управления легковым и грузовым транспортом, водителю придется сдавать экзамены на 2 разные категории – C и B. Это можно сделать в рамках одного теоретического экзамена, однако практическое вождение придется проходить отдельно на грузовике и легковом автомобиле.

Категории автомобилей по ПДД 2020 года

Беря в руки водительское удостоверение, мы знаем, что будет открыта категория, на которую было пройдено обучения, но с удивлением обнаруживаем еще как минимум одну дополнительную подкатегорию, и не всегда знаем, что она обозначает.

Чтобы не было сомнений, ниже представлена расшифровка категорий и подкатегорий ТС в водительском удостоверении.

Категория и подкатегория	Тип транспорта
А	Мотоциклы
	Легкие мотоциклы с мощностью двигателя от 50 до 125 куб.см и максимальной мощностью до 11кВт
B	Автомобили с максимальным весом, не превышающим 3,5 тонны и числом мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
B1	Трициклы и квадрициклы
	Автомобили категории В с прицепом, масса которого составляет более 750 килограммов.
C	Автомобили с массой свыше 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг
C1	Автомобили с максимальным весом от 3,5 тонн до 7,5 тонн
	Автомобили категории С с прицепом, масса которого составляет от 750 кг до 3,5 тонн
	Автомобили категории С1 с массой свыше 3,5 тонн, но не превышает 7.5 тонн сцепленных с прицепом, масса которого превышает 750 кг, при общей сумме не более 12 тонн
D	Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг.
D1	Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя
	Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн
	Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тонн
M	Мопеды, скутеры и квадроциклы объемом до 50 куб.см
Tm	Трамваи
Tb	Троллейбусы

Данное описание категорий в правах водителя в России актуально на сегодняшний день.

Не стоит забывать, что автомобильные права одни для всех категорий, то есть открывая новую категорию, у вас будет одно удостоверение с проставленными отметками для управления разрешенным ТС.

Важно!

Чтобы легче запомнить обозначение категорий транспорта в ВУ, нужно выделить 5 главных категорий : А — мотоциклы, В — легковые, С — грузовые, D — автобусы, М — мопеды. A1, B1, C1, D1 — подкатегории, а BE, CE, DE, C1E, D1E — управление с прицепом.

Не многие участники дорожного движения знают, что для управления транспортным средством нужно открыть соответствующую категорию вождения. Например, если у вас открыта “В”, то вам нельзя управлять грузовым автомобилем или автобусом, но граждане порой пренебрегают этим правилом. За подобное нарушение полагаются . Классификация ТС по категориям не зря придумана, ведь управлять грузовиком сложнее, чем легковым авто. Не зная габариты и особенности управления, можно спровоцировать ДТП.